汽车表面怎么保养,汽车表面怎么保养最好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车表面怎么保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车表面怎么保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车改色是喷漆好还是贴膜好？
2. 车子开的时间久了，车漆越来越没光泽度了，有什么可以自己动手提高光泽度的办法吗？

汽车改色是喷漆好还是贴膜好？

汽车改色首先在合规合法前提下展开讨论。
汽车改色不管你“全车喷漆”还是“全车贴膜”必需拿着“该车登记证书”到车管所备案更改颜色。

回到题主问题：汽车改色是全车喷漆还是贴膜好？答案：喜欢车漆的喷漆好，喜欢贴膜的贴膜好。

1、全车喷漆。

汽车整车金属漆或普通漆，得用砂纸全部打磨掉，尤其门边内边缘，玻璃边缘，门框四周及下边缘，前机舱，后备箱等，（得把门子、前后杠等全部拆掉），也麻烦又费工，都得打磨掉原漆，再3遍腻子打磨找光平，喷底漆，面漆，清光漆，严格按照工艺规范施工，否则暴漆及起皮，而且价格也不菲，保守得1个周结束。
1）、据笔者现场了解，汽车改漆都是买二手车的改漆，或者二手车经营者全车改漆卖个好价钱，买新车的没有改漆的。汽车的原厂喷漆是最好的，到主机厂参观过，车身前期处理，电泳/底漆、涂胶/密封、中涂层喷漆、色漆喷涂、清漆喷涂，烘干温度150–170摄氏度，使漆面与车身完美（咬合）结合，漆面厚薄一致光亮耐腐蚀。鲜亮光泽。

2、原车漆工艺4S店喷漆技术再牛也恢复不了。

不管是新车还是旧车只要改漆的看看细节部位一眼就看出来了。至于该车漆后是否影响到二手车价格，不会的，车辆出没出大事故懂车的就看出来了，再说开车天长日久的，小刮小碰的常事。全车随着时间漆面变黄改漆正常，纯属个人兴趣爱好！

2）、风水学范畴内。根据自己八字拆解的（金、木、水、火、土命所对应的颜色）***颜色，原车漆没有的，需要调色改颜色喷漆。

3）、车辆经常出事故的，喷漆多次，车辆也使用年限已久，整车漆面颜色不统一了，原颜色已经看腻了，需要全车改色喷漆。
3、车辆喷漆或贴膜，根据目前人群爱好分类：年长人都愿意全车喷漆，年轻一代都愿贴膜。

我的建议是改色膜方案更好些。

喷漆后原厂漆就不复存在了，并且后喷的漆的漆面附着力和原厂漆比差了很多，这从我们贴膜中能感受的到。原厂漆再贴膜撕膜漆面都完好如初，后喷的漆，可能在撕膜中被扯下来，这是因为原厂漆的工作温度和后面喷漆的环境温度不是一样的。那么在长时间以后后喷的漆存在自然脱落的可能性，原厂漆基本上不存在这个问题。

另外记得改色或者喷漆后更改行驶证备案，否则是车辆违法状态，被抓正着的结果就是12分清光。

很多人都想改变自己车的颜色，但是面对车身贴膜和喷漆不知如何把握，下面介绍下车身贴膜和喷漆的区别以及最近全车贴改色膜的车。

一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。

二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买;如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。

三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。

四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。

五、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后，事故(损伤)部分重新喷漆，会产生色差;贴膜的车辆，事故(损伤)部分重贴不会有色差。

六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。

七、想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。

八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。

九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。

我觉得还是贴改色膜好，毕竟原车漆会让您的爱车更保值，特别是高端车，当您卖车的时候就知道了，不是原车漆的价格肯定要低很多的，当然，贴改色膜也不能乱贴，要选信得过的产品，太差的改色膜对原车漆也会有影响，好一点的改色膜，当您今后撕膜的时候是不会损坏原车漆的！

车子开的时间久了，车漆越来越没光泽度了，有什么可以自己动手提高光泽度的办法吗？

这点我觉得算是有点心得吧

最快最好的办法是重新做漆，是个大工程，如果是开了几年想要把漆面维护新，那就经常抛光打蜡抛光打蜡抛光打蜡，薄薄的一层旧表层磨掉，颜色就会好一点，大体就这样。最难维护的是老车的车灯这个除了换新我还真想不出怎么把发光的灯罩磨成透亮的样子

在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

汽车行驶时间久了，肯定会出现不耐脏、泛黄、车漆划痕很难修复等这些问题，这些问题都是让人十分头疼的地方，毕竟车漆常年在外风吹日晒，造成车漆发黄面临着老化褪色，也是属于正常现象。

如何避免这种情况发生呢？怎么样才能提高汽车的光泽度呢？

一般情况下，保持洗车的频率很有必要，遇到下雨天的时候，雨水带着泥点就会污染到车身上，雨水中含量大量的酸性物质，具有一定的腐蚀性，如果不及时进行清洗就会腐蚀掉表面的釉质，时间久了就会失去光泽，加速变黄的这种情况，最好十天左右就要清洗一次车身。

在洗完车之后打一遍抛光蜡，这样可以清除黄渍，同时避免车漆老化，而且很多美容店都有镀晶这个服务，觉得汽车看起来不怎么亮，可以先去做一个抛光清除发黄的车漆，再进行车漆的镀晶服务，这样操作一番爱车就会焕然一新，车漆表面就会出现一层保护层，可以隔绝水渍污染，起到很好的保护作用。
太阳暴晒对于汽车车漆来说损害是最大的，因此要把汽车停在杨林阴凉处，也可以给汽车套上防晒衣，或者给爱车贴上一层防晒膜。

另外，停车时最好不要把车子停在大树下，停在大树下常常会沾上鸟屎，树胶等一些脏东西，时间久了之后，不仅很难清洗，而且也会导致车漆氧化，导致变色过快这种隐患

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谢邀，车开久了，说实话，对于车的光泽什么的也不那么看重了，如果要美观点，自己动手打打蜡也无妨，用液体蜡，别用固体蜡，很费劲，但自己打蜡要有恒心，要经常打，偶尔打一次没几天保持，还有尽量能避开夏日太阳，这毒太阳对车子伤害很大。

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汽车开时间长了，的确会光泽度下降，原因有几点

1.长时间停在户外，太阳的暴晒长时间暴晒。

2.擦车时候对车漆的一种磨损，比如车上有沙粒，沙粒就会对车漆有一定的磨损，必须先用水冲洗干净沙粒，然后再擦干净。

3.经常洗车，高压水枪也会对车漆进行破环。

4.长期停在树下，鸟虫尸体和粪便对车漆的腐蚀。

对于新车，可以买上就镀晶，因为新车没有过多的划痕，这时候镀晶会保护好原厂漆，（千万注意新车绝对不要抛光，抛光会把原厂漆面保护抛掉！这样就少了一层保护）

那么对于旧车光泽已经下降，如果是短期可以洗车以后打蜡，这样会使漆面光亮但时间不会久，如果想保持时间久一点。

个人建议：先抛光，然后再镀晶，这样不出意外可以坚持2年，前提是必须买好的产品！

总之：要想保护车漆退化的不快平时就得注意以上那五点，经常打蜡，保护车漆，这样你的车会比同时期别人的车更崭新，二手出手也会价格高点，如果已经出现光泽度下降，那么就抛光镀晶，会给你意想不到的效果的！

到此，以上就是小编对于汽车表面怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车表面怎么保养的2点解答对大家有用。

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