广州佛山汽车四轮定位,广州佛山汽车四轮定位厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州佛山汽车四轮定位的问题，于是小编就整理了5个相关介绍广州佛山汽车四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆年检时要四轮定位吗？
2. 新车一万三千公里需要做四轮定位吗？
3. 哪里有做四轮定位？
4. 4轮定位可以在其他品牌的4s店做吗？
5. 多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

车辆年检时要四轮定位吗？

不用的 只要刹车不跑偏就行 上台子的时候买包好烟放在驾驶座位上 正常年收费应该是170 货车需要反光贴的每贴5块 其实不用担心什么 现在的车检都是承包出去的 跟车管所没有太多的联系 去的时候自己把车洗干净 三角架准备好 不然那地方卖的很贵的

新车一万三千公里需要做四轮定位吗？

通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的

所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。需要做四轮定位的情况如下：

1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。

2、前后轮胎出现异常磨损时。如果出现偏磨，俗称“啃胎”，就说明需要做下四轮定位了。

3、直线行驶时车辆向左或向右跑偏。

4、驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重。

哪里有做四轮定位？

四轮定位主要由汽车维修店或专业的车辆维修中心提供。这些店铺通常配备有专业的四轮定位设备和经验丰富的技师，能够为汽车进行精确的四轮定位调整。消费者可以通过搜索引擎或者问朋友推荐的方式找到附近的汽车维修店，然后致电或亲自前往咨询他们是否提供四轮定位服务。在找到合适的店铺后，用户可以预约时间并将车辆送到店内进行定位调整，以确保车辆行驶的安全性和平稳性。

4轮定位可以在其他品牌的4s店做吗？

当然没问题,但是4S店收费比较高,一个四轮定位要三四百元甚至更多。其实有些品牌轮胎服务店也可以进行四轮定位保养,收费100元左右,保养质量没问题,所以你也可以去这些品牌轮胎服务店进行四轮定位。

多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

经常给自己爱车保养的车主可能会遇到过，在去4S点给车子做保养的时候，很多4S店会推荐你做四轮定位，对于大多数车主来说四轮定位并不知道是干嘛的，但为了确保车子的性能及安全，很多人第一次都会同意做四轮定位，其实做不做四轮定位主要还得看车子的运行状态，到底多少公里进行一次四轮定位，有必要听4S店的吗？

所谓的四轮定位，通俗一点的说就是将四个轮胎的位置进行互换，以此来达到车子平衡的目的，一般情况前轮的磨损要比后轮大很多，四轮定位通常都是将后轮的位置换到前轮，以此来达到前后轮的平衡。

一般来说，行驶2万公里的车子就需要做一次四轮定位了，否则会出现方向盘回正车子跑偏的现象，这样会造成严重的吃胎，若不能即使处理，长时间下来轮胎可能会被损坏。若在2万公里之内汽车已经出现了车子跑偏吃胎等现象，这时候就要尽快做四轮定位，并不需要等到2万公里再做，所以说做不做四轮定位主要取决于车子的状况，4S店给的只是建议。

另外我们在驾驶的时候感觉方向盘操控差了、转向力度不均匀或者高速行驶时车子跑偏时，首先要判断是不是底盘悬挂除了问题，若底盘悬挂没有问题，这时候就要做四轮定位了。

如果车子更换过底盘部后，为了安全保险起见，也需要做四轮定位，以确保车子是否真的平衡。

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首先要明确两个不同的概念，四轮定位和四轮定位检测是不同的。

车辆四轮定位检测是检测四轮定位的各个参数是否在主机厂所规定的原厂数值

四轮定位是检测出来有问题后进行的实际调整。

四轮定位检测的时间一般1万公里或半年检测一次，如果没有问题就不需要做四轮定位。

在一般独立门店做四轮定位检测是免费的，要调整四轮定位才收费。

所以也没有必要去4S店去做四轮定位。

四轮定位只要不跑偏，不吃胎，不异常磨损轮胎，就不用做，动平衡只要感觉开车上了120迈的时候有点跳动就要做动平衡啦，只要没有这样的现象，那就不用做的，做了反而会适得其反，尤其是四轮定位

说明：四轮定位属于维修不是保养！不坏为什么要修？

四轮定位的概念为：通过对前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角的调节，按照原车正确参数将错误参数修正，重点已经划线。

需要做四轮定位的前提是悬架系统的参数出现错误，没有错误之前车辆等于没有故障当然不需要维修，判断是否参数是否错误可以通过以下几点：

1、轮胎出现严重偏磨，偏磨只同一条轮胎内外侧的磨损程度不一致。

2、方向盘明显变重、转向时感觉吃力，这种情况多见于无助力或液压助力系统。

3、车辆明显跑偏，这点有必要详细说明。

善于观察的话会发现公路并不是绝对水平，为排水设计往往是中间高两边低，而最高点正是道路的中间线。车辆行驶在中线两侧车身本就不水平，车辆重心会像右侧偏移，那么行驶中的车辆即使参数完全正确也会有正常的跑偏；以新车或刚做过四轮定位的车测试，在撒开方向盘后不同[_a***_]以60km/h的时速行驶在50~100米内总会出现路线偏移。

所以适当的跑偏是正常现象，除非是松开方向盘后立刻跑偏才说明数据错误严重了；是否应该做四轮定位以跑偏程度、方向力度以及轮胎综合判断，如果没有问题当然没有必要做四轮定位。

其次轮胎偏磨的程度也需要说明，如方向力度没有明显变化、车辆行驶也比较稳定，只是轮胎出现了一些内侧偏磨，这种情况也属于正常现象。汽车在设计时并不会让轮胎绝对90°垂直于地面，真正的轮距是轴心计算，但轮胎顶部的直线距离往往小于轮胎底部的直线距离，类似于内八字设计。

这种设计可以让轮胎在转弯时接地面更大，接地面大轮胎摩擦力更强则能减少弯道车辆侧滑的情况出现，基本算刻意为之。而轮胎内饰轻微偏磨除行驶里程较多的营运车辆以外，大部分私家车并不用关注；平均一年1~2万公里磨损不会很严重，轮胎自然老化的时间平均在4年左右，即使偏磨在磨损到需要换胎之前会因为自然老化提前换胎了，营运车辆出现偏磨可以***用轮胎对调的方式延缓偏磨，或者内外侧更换。

四轮定位没有故障点不需要调整，拿维修当做保养只是汽车维修行业不够规范而已；个人建议、仅供参考。

到此，以上就是小编对于广州佛山汽车四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州佛山汽车四轮定位的5点解答对大家有用。

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