汽车钣金怎么电泳喷漆,汽车钣金怎么电泳喷漆的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金怎么电泳喷漆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钣金怎么电泳喷漆的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车钣金怎么看电泳层？
2. 4s店车门喷漆流程？
3. 汽车钣金后生锈问题，该怎么处理？
4. 汽车喷漆为什么要喷底漆？

汽车钣金怎么看电泳层？

1、肉眼观察：通常白车是黑色或灰色底漆，深色车则相反。

2、手指触摸：如果指甲盖经过划痕处有明显“咯噔”一下的感觉，说明划痕较深，伤及底漆可能较大。扩展资料：车漆由里到外分别是电泳层，底漆、中涂层、色漆层以及清漆层。而我们通常说的“底漆”其实就是以电泳这种化学方式使金属白车身覆盖上一层保护膜，主要作用是增加白车身防腐能力，通常白车是黑色或灰色底漆，深色车则相反

4s店车门喷漆流程？

正规的维修店喷漆都会喷三层，分别是中涂层、色漆层、清漆层，与原厂漆最大区别就是没有电泳层。电泳层是需要将车辆浸泡到油漆池，然后通电让油漆附着在车架上面。4S店的喷漆流程大致可以分为清理打磨、做底、喷漆、烤漆、抛光：

1、车身钣金/漆面打磨。一般在刮蹭碰撞后需要先进行钣金修复至基本形状，使用专业喷漆打磨工具，将原漆打磨掉露出金属板块。

2、“刮腻子”找平。刮腻子主要确保漆面平整，弥补漆面凹陷，一般需要进行3次，这关系到喷漆后的效果。

3、使用调漆仪扫描车漆，然后人工微调，由于不同车辆使用年限不同，车漆有微量变化，需要技师现场对比油漆样板和车身颜色，微调很考验师傅的经验，也是最为关键的。

一般一个变形的车门他的钣金喷漆的工序是这样的。

一.把车门变形位置的的油漆打磨到裸铁二.用车身修复机进行焊拉修复配合着锤子，把车门修复平整，但不要超过油漆面的高度。

三.平整后把裸铁面不完全平的地方补上原子灰等干燥后进行原子灰打磨。

（钣金修复不可能把表面修平所以要用原子灰）

四.喷中途油漆干燥后用细沙子打磨五.面漆喷涂+光油喷涂。流程大概是这样希望可以帮到你😁

汽车钣金后生锈问题，该怎么处理？

锈蚀会降低汽车安全性！车辆生锈或者事故后做完钣金后，喷漆和做底盘装甲前金属表面要补做化学防锈打底层再做腻子和喷漆及底盘装甲才能防止由内往外锈蚀空壳返锈爆漆！电泳底漆之前关键也是做好磷化钝化化学防锈打底层才能起防锈效果！能提高车辆行驶安全和有利车辆保值！

这种情况在实际维修中基本没有钣金师傅或者喷漆师傅去处理，原因无非就是两点:第一，费工费时还费料，这种叶子板或者门子钣金之后另一侧的防锈工艺肯定会受到破坏，但是要处理的话就必须拆卸前杠，大灯，叶子板，门子要拆卸车门内衬，处理的话可以喷漆也可以直接喷涂底盘装甲之类的防锈涂层。第二，这种地方处理的意义其实不大，因为是钣金件的另一侧，它基本处于一种封闭的空间，平时不容易接触到水份，即使生锈也很轻微，即使生锈了因为在反面也看不到，不影响美观，所以很少有处理的，对于维修店来说也是出力不讨好。

如果只是单纯的补腻子打磨后再喷漆，里面的钣金是不会生锈。要是涉及动火……也就是要电焊或者切割之类，的确是要在钣金的另一面做防锈处理，但一般的4S店或者外面的喷漆店是不会主动帮客户在钣金的另一面做好防锈处理。毕竟一个面的喷漆就350-500元之间，成本要控制。

钣金时候，热量已经把里面的防锈漆破坏了，最好把里面也喷点防锈漆

汽车喷漆为什么要喷底漆？

减少色差 提高遮盖力 特别是颜色偏浅的车漆不做底色根本盖不住 我的大黄蜂6年了 就是有些划痕 伤到底漆了 就做了原车一样牌子的鹦鹉漆整车喷漆11000元。历时10天 底漆色漆亮漆各两遍 效果惊艳 非常完美。过程一丝不苟 给这位有强迫症的喷漆小哥点赞

到此，以上就是小编对于汽车钣金怎么电泳喷漆的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金怎么电泳喷漆的4点解答对大家有用。

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