汽车机修工资低,汽车机修工资低怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修工资低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机修工资低的解答，让我们一起看看吧。

1. 工厂招汽修工和车队招汽修工去哪里好干？
2. 汽车机修行业工作十几年工资不到一万，何去何从？
3. 儿子修车两年多了，在长沙4s店只有两千多元一个月。希望同行们一起讨论一下前途样？
4. 学汽修会不会特别累？

工厂招汽修工和车队招汽修工去哪里好干？

工厂招汽车修理工和车队招汽车修理工哪里好👌🏻，这个问题我想首先看看工资待遇情况.哪里高点.然后要看看你的业务能力如何，车队的修理工作可能更忙一些.别多吗.工厂的车类别会比较多一些.全面性专业性各有侧重，再看看***际关系方面就可以选择了.

从工作角度说工厂好干。

因为工厂招收汽修工是工厂管理体制，正常上下班就可以了，完成好你的本质工作就行了。相对于车队来说，汽修工会差一些，因为车队虽然没有工厂的汽修活多，但车队的车是要长期使用的，有时可能时间上会没规律，车需要汽修工时，可能着急用车，那就要加班加点了。直供参考！

汽车机修行业工作十几年工资不到一万，何去何从？

首先把技术学到手，不是到会，而是到精。然后在找几个帮手，换个地方，哪怕自己投不起这个钱，可以包下这个活，应该比你现在收入高。只不过你要付出的就多的多了，不止是体力，还有心力。生活不易，且行且珍惜。祝你成功！

工资不到一万很正常啊，想追求搞工资，就要有高能力。如果技术足够好，可以升职，或者单干。如果技术不过关，那就要努力提升自己的技能了。现在的社会，相对来说，还是比较公平的，只要你有能力，就能挣到钱。

十几年的机修，推断你应该整车机修是没有问题的。如果这样那你择业空间还得很大的。机修老师傅在我这月均1万加，很多店里面都要供养几个技术全面的老师傅。另外也可以选择出去单干，也是有不错钱途的。所以这个主动权在你手里。

看你自己想往哪个方向发展，如果是想在职场，可以去别的店或4S店问一下工资，如果想自己创业，我觉得你有十年的机修经验自己开一个店肯定没有问题，刚开始慢慢积累客户，只要你诚信做生意我相信不会没生意

现在私家车保有量越来越多，前些年买车的车龄也越来越大了，汽修行业还是有很***展空间的。

况且，修车不像IT行业老了没人要，这个是越老越有经验越吃香，所以先抛开工资不说，建议题主既然已经干这行十几年了，那就踏踏实实深扎下去，多学新技术，积累经验，行业大方向应该是没问题的。

再回到工资问题上，十几年工作经验不到一万，是否有什么客观原因，可以参考一下所在城市这个行业的平均工资，对比一下看是否合理？

如果没有客观原因，那就要审视一下自身原因了，汽修属于一个技术工种，搞技术要有钻研精神，题主这十几年是否浑浑噩噩，得过且过，虽然工龄挺长，但还不能独挑大梁。

我认识的一个小师傅，跟他自己的舅舅学修车，就属于那种比较认真钻研的人，三年的时间就能带徒弟了，后来他的徒弟都有比他大十来岁的。

儿子修车两年多了，在长沙4s店只有两千多元一个月。希望同行们一起讨论一下前途样？

感谢邀请！其实无论任何事不能先把工资放在第一要素考虑，要先看看是不是你儿子喜欢的事然后再综合考虑，尤其是汽车维修师，这是一个基本靠时间和爱好熬出来的一个技术工作，更是一个不能提前考虑工资的行业，只要技术过硬，经验丰富，那么挣钱就不是问题了！

要看你儿子学得怎样了？对汽修行业有没有兴趣？老板的心态都是不会主动跟员工涨工资的，除非你儿子提出离职，维修水平达到中工的级别并做事勤快，老板会加工资。按照中国的打工模式最好是跳槽，旧员工没有新员工工资高，是普遍存在的现象。在东莞一个熟练汽车修理工在5000以上。

学汽修会不会特别累？

现在都是机电一体,4S都分为机修.电工.机修就是对底盘发动维修与解剖.电工就是全车电路维修难度大<包换所以用电的设备>.学习时间长.学机修累.目前汽车修理是.漆工-钣金-电工-机修-待遇是这样高到低.当然也看技术说话.

我告诉你百行道路百行怨。各行各业做长了都会感觉累。特别是汽修行业。

我以我本人经历来告诉你。

18岁开始学徒，2年后单独作业，开始带徒弟。那时候学徒是没钱的，是要从家里拿钱来吃饭的。而现在，由于高科技在汽车上应用，没有3一5年是学不出的。

要说脏，整天与油腻打交道，还有车底部的各种各样脏东西。的确太脏了。

特别是清洗零部件，汽油，煤油，清洗剂等会伤皮肤的。夏天，车辆刚停下，烫得很，你必须立即抢修，冬季，天气寒冷，加上清洗时油料冰凉冰凉，连手都不想拿出来。即使4S店也不会在大车间里装上空调的。我记得有次下雪，太冷了，我带上手套进行修理发动机，师傅一扳手打在手臂上，当时就青了，疼了我好几天。

从徒弟到师傅的过程，现在年轻人很难熬。谈个恋爱也有油味伴着，如果熬出头了，也就轻松了，重活，脏话是徒工，搬上搬下，清洗，打扫卫生师傅是不干的。

不过，现代维修条件好了，车辆性能也可以。原来修大件都是靠人工抬，现在都是机械操作。而维修大都以换件为主。特别是4S店都是换。不像修理厂，以修为主。

现在修理工工资也不低，象我们小县城，师傅在4000左右，主任师傅在5000以上。还有灰色收入。特别是4S店，我不能多说了。

修理工既脏又累，还真不是[_a***_]人能作的，像一般大专毕业都不会从事此工作。但没高中毕业又很难精通，所以修理工越来越难招人。

不过，随着车辆增加，修理工将来肯定是香饽饽的。

不用怀疑，学汽修一定是很累的事情，而且还很脏，有时候你一整天你都要爬在车子底下找问题，用扳手，拧螺丝，抬发动机，换轮胎，这些都是需要出力的活，虽然可能和以前的农民挑大粪没有可比性，但是绝对比一般键盘侠要辛苦上10倍，而且你还要动脑的，不是光出力就好了，还要经常闻着汽油，什么清洗剂的味道，虽然没有快递员那样需要日晒雨淋，但是绝对不是轻松的事情，请关注：容济点火器累不累不是关键，兴趣和快乐才是选择的基础。玩游戏玩通宵很累甚至筋疲力尽，为什么还乐此不疲。任何行业找到了乐趣，就找到了通向成功的钥匙。道理很简单，但却只能靠自己。

而且因为新能源汽车的飞速发展，现在的这些汽修知识迟早都会被淘汰的，你要不停的学习才可能跟得上形势。

到此，以上就是小编对于汽车机修工资低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修工资低的4点解答对大家有用。

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