高级汽车机修师傅工资,高级汽车机修师傅工资多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高级汽车机修师傅工资的问题,于是小编就整理了4个相关介绍高级汽车机修师傅工资的解答,让我们一起看看吧。
修车师傅的月收入是多少呢?
根据各个地区的消费水平来决定的,还有各个岗位的收入肯定也不一样的,4s店维修工工资大部分来自提成,就是修车赚的?%为提成。宝马奔驰修车费特高,所以提成也高。每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店,维修工待遇都不一样。在重庆的工资一般都是5000以上,但是技术层面要求比较高,所以要入行还是要先把技术学好。
修车师傅80元一小时什么级别?
修车师傅80元一小时,是高级修车技工!
80元一小时,一天工作8小时,一天就是640元,月薪近2万元,这是高级汽修技术人员的待遇。汽车修理技工是指对车辆进行日常保养、检查和维修的技术人才。一般汽车修理工绝大多数人的工资是6-8k,一而薪资在一万以上的这种稀缺的“高级蓝领”就是各大汽修厂争先抢夺的人才了。
汽修各个等级阶层工资怎么样?
机修分小工、中工、打工,维修有电路、保养、小修、中修和大修,有钣金 ,看你自己什么工种什么级别了,小工机修也就是3000来元,大修大概7000左右吧,不同厂不同业绩要求也有不同。
本人从事汽修行业有十年了,现在彻底不想做了。能转行做什么工作?
本人就是汽车4S店的,售后部门主要任务就是修车,创造产值,选择了这一行,就坚持做下去吧,人艰不拆,干啥事都不容易的,在这个行业做了十年了,基本上要经验有经验,要技术有技术了,如果在再转行换个行业,你会发现更加的艰难,一切都得重新开始了,所以坚持干吧。
做了十年了,相信最低也是工组长了,除了累点收入还是有保障的,如果在公司继续做下去的话,基本上就是工组长--技术总监--车间主管--售后站长这样的发展路线了,等到了售后站长时,整个售后就是你说了算,也是相当的牛X,并且售后的收入在公司的占比很大,领导也会很器重你的,至于收入的话至少是月薪万元的水平了,手底下也是管着几十号人的部门,还有可能升职为4S店的总经理,是整个公司的一把手了。
如果不想在公司继续干了,那么可以跳槽到其他品牌的4S店继续做,不同的品牌做同样的工作收入却不同,一般是越高端的品牌收入越高吧,公司中同样有一些工组长跳槽到高端品牌做工组长去了,高端车型每月维修的量小, 工作相对轻松,收入还高。
还有同事不想在公司干了,觉得再多的收入也不如自己干收入高,起码多修多挣,挣的都是自己的,那么可以选择出去自己开个修理店,可以多维修几种不同品牌的车型,有同事自己干,专修高端车型,生意也是红红火火的。
总的来说在这个行业中积累了很长的时间了,就不要轻易的更换行业了,更换行业成本太高了,也不见得比现在的就好。
本人今年二十六周岁,二十一岁大专毕业,因为学的汽修专业,从而毕业也从事了汽修行业,一直到今年五月份。工资不够花的,还得养孩子,果断放弃了本行,那时就想着创业看能不能多挣点。转行到烘焙糕点行业,开业两个月了。俩字,后悔。感觉挺对不起我老婆跟我闺女。让他们跟着我吃苦!!!穷的叮当响。转行真的真的需谨慎。。
我也是干钣金的,修了三年车,工资也一直不高,换过好几家店,觉得汽修这个环境还是需要很大的改变才行,当学徒那一年才拿的几百块钱,三年到了最后一年才高点,能拿个将近4000多块钱,主要夏天活少,老板动不动就把你开了,也没招,夏天钣金的活也不好找,也换过几家店,工作的时候不觉得,但等找工作的时候真迷茫,修车修不出希望了都。思来想去,我也转行了,到厂子上班了,感觉比修车好,***待遇方面比修车好几倍,修车的转哪一行都行,特别是吃苦耐劳这一点,任何行业都欢迎,👍。
汽修行业有十年的从业经验,这是非常宝贵的财富,别轻易放弃了,尤其中国的汽车后市场仍然持续向好中。其实汽修行业有很多细分的职业方向,一些思路供你参考。
- 现在汽配生产厂销售商讲究销售下沉,去层级化,而传统的独立经销商正在萎缩,或者平台化运营,比如被康众,快准,三头六臂收编,厂家需要更关注实际售出,而不是简单压货,所以平台商也好,厂家也好大量需要有经验的地推,知道[_a***_]的痛点,解决他们的问题。
- 目前修理厂人员流动性很大,平台商也好生产厂也好对修理工的维修安装水平参次不齐导致的高投诉率头疼无比,因此标准化安装维修的培训需求特别大,而厂家基本无力维持这样的一个规模化的培训团队。你有实操经验,可以梳理一下,结合产品理论知识,做你那个地区的培训大拿,甚至可以向多个配件厂提供服务,做客情维护,或者快速处理投诉,搞定车主和修理厂。
- 自己开汽配服务站,投资大约40万左右,三头六臂,快准都在大力招募。
还有很多就业创业机会,不一一列举了,供你参考。
有过十年的汽车售后服务市场经验,你可以选择做一个汽车易损件的品牌代理。
从19年开始汽车易损家进入品牌化的时期,越来越多的火花塞,刹车片,雨刷片,都有了很有代表性的国产品牌。
汽车易损件市场进入了品牌化时期。像汽车滤芯,豹王 凤凰 昊天。像雨刷片里边儿划时代,奥哆,国雨。像刹车片里边,金麒麟 相信 摩擦一号。
前几年的时候各种高仿的原厂货特别多,***货也特别多,所以导致市场很烂。当下的市场已经进入了品牌化的洗牌阶段。及时的找到一个好的品牌,长期的做下去一定能积累出自己的口碑。找到固定的人群。
传统的汽配城生意在枯竭,更多的汽车易损件前置仓再崛起。以便捷化同城服务为主导的,以稳定的质量为基础的国产品牌在快速的发展。
大量的汽配连锁品牌崛起。其中最有代表性的就是康众和三头六臂。
做汽车易损件有周期短,周转快,产品没有保质期限制等特点。同时不用起早贪黑。不用弄得满身油泥。 比较适合对汽车后服务市场有一定了解的人来做。
当然我本人就在做汽车易损件的汽配***。有兴趣的朋友也可以留言交流。
到此,以上就是小编对于高级汽车机修师傅工资的问题就介绍到这了,希望介绍关于高级汽车机修师傅工资的4点解答对大家有用。
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