汽车机修工时提成,汽车机修工时提成怎么算

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修工时提成的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车机修工时提成的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修工时费和提成怎么算？
2. 汽车机修工是一个怎样的工作？
3. 4s店修车半个月合理吗？

汽车维修工时费和提成怎么算？

不同企业和修理厂有不同的工资标准 我在标致4S是没完成一个维修项目的工时费中提成18%比如二级保养 工时600 不包材料费 提成18% 所拿到的就是600X18%=108

获得基本工资+提成(合同中给出的百分比)+奖金。

佣金是在入职时以上述合同价值交换确定的，按公司规定具体划分。要知道工资收入分配作为主要调整方式之一，一般会在公司文件中有佣金分配的相关文件。

该组成部分可用于调动关键人员(专业)和初级人员(学生和学徒)的效率。通常佣金是10%到20%，但如果公司很小，可以低于10%。

汽车机修工是一个怎样的工作？

不要做机修，机修学习时间长，工资基础低，而且涨幅慢，大部分时间和油什么打交道，而且如果给别人打工不是技师撑死五六千，技师的话小一万这是死工资，拿提成虽然工资会高，但是也有淡旺季，总体一年下来和死工资一般，而且机修行业***待遇不是很好，工作时间长且不稳定，加班一般没有加班费，最只要的一点现在国家政策要弄新能源汽车，而且现在汽车更新快，要一直学习新的知识。

本人99年的，前几年高中辍学上了一年技校汽修专业，干了去年一年，从500到800今年来我哥在的厂子给了1500一天工作大概九个半小时。我和技校同学一起出来工作，他搞汽车美容，一年下来，我1500他4500上下。

如果你不知道该干什么或者不理解机修这一行，你可以先找一个大一点的二类修理厂干一两个月体验一番。在此慎重考虑，你想要接触汽车行业和你说一下他们的优缺点，机修是整个汽车行业工资最低的学的最慢的最少两至三年，机修可以说又脏又累可以说整天泡在油里，汽车喷漆的话学快工资会高一点，但是没有结婚没有娃娃不介意学习，对身体危害大，现在虽然做好安全措施但是危害还是不小，汽车钣金的话经常敲砸烧保护焊，危害也有而且这个一点要做好安全措施，操作不当氧气瓶什么的就GG了，汽车美容和汽车装潢我了解也不是特别深都是些朋友在做，按他们的说法经常接触一下***性气体，但是做好措施危害几乎没有，而且学的快工资会高一点工作环境好衣服不至于特别脏，还有就是汽车销售，销售这东西特别考验你的说话技巧，为人处事，买卖二手车不懂汽车不懂行不介意接触，汽车估损一般和保险挂钩，但是作用一般不打，我的高级估损师证书现在还在家里扔着。

而且无论你是选择那一个，最重要的是遇到一个好师傅，一个好师傅带会让你走很多弯路，还有真想学东西不推荐4S店

最后建议，汽车美容和装潢【在两个一般是分开的】＞汽车钣金＞汽车喷漆＞机修。

仅个人意见仅供参考

4s店修车半个月合理吗？

根据各个地区的消费水平来决定的，还有各个岗位的收入肯定也不一样的，4s店维修工工资大部分来自提成，就是修车赚的?%为提成。宝马奔驰修车费特高，所以提成也高。每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店，维修工待遇都不一样。在重庆的工资一般都是5000以上，但是技术层面要求比较高，所以要入行还是要先把技术学好。

如果是一些大的损坏，修半个月是正常的。比如说你的一个车发动机坏了，那么修车发动机的需要很长时间，半个月也不一定修得好，如果不是发动机而是一些其他的简单的损伤，一般修半个月就比较长了，一般来说正常就是一个星期就可以修好。

到此，以上就是小编对于汽车机修工时提成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修工时提成的3点解答对大家有用。

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