柴油汽车保养贵吗,柴油汽车保养贵吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油汽车保养贵吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油汽车保养贵吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油车后期维护成本？
2. 柴油车保养贵吗？什么地方贵？
3. 柴油版私家车维修费用高吗？
4. 奥迪柴油车养护贵吗？
5. 途锐小毛病多不多，日常养护贵不贵，谢大神回答？

柴油车后期维护成本？

柴油车本来保养成本是很低的，大货车都是柴油机。只是为了满足排放需要，出了很多小排量低噪音的柴油发动机，但是这样的发动机要想达到排放要求，就必须吃细粮，目前国内柴油都是欧3的，这样排放要想达到发动机标注的欧4排放就很困难。

***设加的是没固体杂质的柴油，但国内柴油在温度下降的状态下，有蜡质析出，成为油路故障的根源，这就增加了柴油滤清器的负担，好的油水分离器，柴油滤清器都价格不菲，常换当然吃不消，建议加个粗滤，粗滤的价格一般不高。这样，油泵和喷嘴的负担就小了很多，养车成本就不会比汽油车高，年审排放也容易达标。但大部分人做不到这点，柴油车也不适合他们。

柴油车保养贵吗？什么地方贵？

柴油车本来保养成本是很低的，大货车都是柴油机。

只是为了满足排放需要，出了很多小排量低噪音的柴油发动机，但是这样的发动机要想达到排放要求，就必须吃细粮，目前国内柴油都是欧3的，这样排放要想达到发动机标注的欧4排放就很困难。

***设加的是没固体杂质的柴油，但国内柴油在温度下降的状态下，有蜡质析出，成为油路故障的根源，这就增加了柴油滤清器的负担，好的油水分离器，柴油滤清器都价格不菲，常换当然吃不消，建议加个粗滤，粗滤的价格一般不高。

这样，油泵和喷嘴的负担就小了很多，养车成本就不会比汽油车高，年审排放也容易达标。

但大部分人做不到这点，柴油车也不适合他们。

柴油版私家车维修费用高吗？

柴油版私家车和汽油版私家车，除了发动机外其实其他配件配置都是一样的，柴油版私家车即车辆的发动机是柴油机，汽油版私家车即发动机是汽油机，柴油机相较于汽油机而言结构上复杂些，特别是供油系统，维修费相较于汽油机贵一点但不是特别大，其它地方的维修费柴油车和汽油车没什么分别。

 柴油版的私家车的维修和保养相比较起来，比汽油车能够简单，便宜一些，柴油版的私家车一定要加好油，各种的防冻液，刹车油等等，一定要用好的，这样在维护使用中，只要把这个油，柴油各种的保养到位，按理说是比这个柴油应该简单，维护费也是比较便宜的，它的原理比较简单，结果也是比较简单，但是一定要进行好好的维护使用时比较方便，简单的

奥迪柴油车养护贵吗？

q7柴油版一年保养费一万八千元左右。q7是奥迪汽车公司生产大型豪华版suv，保养一次要好几千块钱，按正常行驶一万年3万公里计算，需要保养六次，4s店保养一次约三千元左右，所以每年约一万八千元左右。

途锐小毛病多不多，日常养护贵不贵，谢大神回答？

这个车子确实是一辆好车，我很喜欢，如果你能买得起这个车子，那么保养对你来说就不是问题，不会很贵，但是也不便宜，大众的车子我觉得操控很好，底盘也还好，中规中矩，大众标是很多人不买的原因，但是不能否认是辆优秀的车子

大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。

今天朋友让我帮他出手名下的一台途锐。这台车是4年前我帮他淘到的。2011年上户的途锐3.0T柴油版，当时以37万的价格成交。朋友是做工程的，这些年积攒了不少积蓄，这辆车伴随他风里来雨里去，立下了汗马功劳。

这台柴油版途锐是豪华型，官方指导价为88.8万，配置在当时来说，都是顶级。8档手自一体，带底升，电尾，托森差速锁，全时四驱，全景天窗，桃木内饰，每一处都彰显硬派实力。了解车况的言谈中，他讲一些用车的心得，在这里和粉丝们共享。

动力

涡轮增压的发动机动力迅猛，用朋友的话来说，完全能做到“随心而动”。带动这台2.2吨的车辆一点也不费劲，轻踩油门就会有推背感，得益于柴油机超生猛的550扭矩。

油耗

途锐的柴油版真心省油，城市道路通勤才10-11个油，高速能跑到8个油。柴油本身经济性就比汽油好，这点在豪华大中型SUV里面表现十分突出。朋友说，和公司其它的X5汽油版相比较，同样的里程每年油费要节约几千元。

保养

日常使用中，朋友是按照8千公里保养一次，有时候由于在外地，会超一些里程，但至少保证了1万公里内进行保养，没有出现任何问题。由于圈子里的伙伴开了家修理厂，就一直没去4S店。保养换机油（在南方使用，换四季全合成机油）和机油格（塑料的）每次只收1000元，换套空滤也才200多元，这些费用应该是没计算人工费。如果去4S保养，一次2000多，其中含工时费就400多。

维修

目前为止，开了4年，里程15万公里（朋友也就开了8万公里）。车辆易损件没有选择更换原厂件，使用起来也没任何问题。期间换过轮胎、刹车片，气门垫和调节阀，出现过一次故障码。修理厂电脑读取OBD后显示是电源相序保护，花了1500元更换了一个原厂的电子元件得以解决。

总体来说，途锐性价比还是很高，动力和油耗都是十分优秀的。保养方面相对来说比奔驰宝马要便宜一些（毕竟是大众嘛）。维修方面，进口车配件都比较贵，这比已经国产化的同等级车来说，不占优势。这里面除了钱的花费，还有等待个别配件空运的时间。

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到此，以上就是小编对于柴油汽车保养贵吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油汽车保养贵吗的5点解答对大家有用。

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