江苏汽车喷漆钣金培训,江苏汽车喷漆钣金培训学校
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江苏汽车喷漆钣金培训的问题,于是小编就整理了3个相关介绍江苏汽车喷漆钣金培训的解答,让我们一起看看吧。
四s店钣金喷漆好还是外面好?
答:4s店的钣金喷漆好。因为:一是,4s店的待遇好,钣金技术人员从其他维修企业跳槽过来的能人很多,水平也很高。
二是,4s店的喷漆,烤漆条件好,硬件设施好,喷漆质量也高。
三是,汽车厂家对4s店技术人员的技术培训抓得比较紧,新技术推广比较快。因此是4s店好!
汽车做钣金喷漆是去4s还是到外面修理厂?
去4s店好
汽车钣金建议去4s店,更专业,而且省心
4s店钣金喷漆需要1天左右,钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样
如果经济条件允许,车辆喷漆一般建议去4S店较好,因为4S店相对来说更加专业,其配套的设备也更加先进,在调漆和配色方面有优势。
目前国内修理厂鱼龙混杂,正规和不正规的都有,分为一类,二类修理厂,还有路边小修理厂。一类的修理厂比较大,相对正规和4S店有一拼,几乎所有的车型,所有的事故都可以处理。但是目前市面上大多都是二类修理厂,人员也不多10-30人左右,烤房是必备的,有的修理厂可能连大梁校正仪都没有。
因此在选择外面修理厂时,车主一定要选择有规模的、正规的,切不可为了价格优势而给自己带来其他损失
汽车钣金建议去4s店,原因有以下3点:
4S店只服务一个品牌的汽车,有车辆的所有资料,对车子会比较了解,并且在服务、选材、技术和工艺上,相对来说都会比较专业。
对于新车钣金而言,在服务上,4S店要对车子进行多道工序质量互检才能交车;在选材上,通过车架号就可以读取车漆的颜色代码,钣金后可以减少色差;员工都有专业的培训管理,喷漆工作处理得会比较细致。
一般修复的面积越大,贬值率就越高。
汽车钣金喷漆好学吗?
喷漆相对来说简单一点,钣金喷漆,你可以主攻喷漆,小钣金也要会,喷漆入行快的人,悟性好一点,三个月就能独立干活,一年就能成为大师傅!钣金的话,大事故,事故精修需要长期积累的功夫和经验,喷漆对身体伤害大一点,钣金难学一点,自己考虑吧!
以我从业汽车钣金二十年的经验来说,钣金是易学难精,需要耐性、耐心、耐寂寞。汽车钣金是一门枯燥的技术,经常需要维修一个车门都要蹲着同一个地方半天时间,所以从业时间有一定年限钣金工都会有颈椎病和腰椎病等职业病。钣金工又是维修厂的万能工,换水龙头、大门坏了、工具车坏了、文员的柜子开不了、洗车机坏了这些全部都来找钣金工。想学钣金的话,你需要有极大兴趣,加上有一点天分,要不然千万不要浪费自己的时间入行。
而喷漆工的话需要的是细心,还要对颜色敏感,像我一样对颜色不敏感的是做不了喷漆工的,而且喷漆工也是汽车行业中伤害最大的一个工种,如果不是为了钱就不要加入喷漆工行列。
你好,我现在干钣金喷漆***年了,给你说一下我自己的感受。
1:钣金喷漆和机修汽修相比之下,比较干净,不用弄得浑身都是油。
2:累不累,和机修汽修差不多,刚接触的时候那些***傅会先让你磨原子灰,一般大块的原子灰磨起来比较累。
3:汽修机修有一句话:活到老,学到老。钣金喷漆相对来说学的比较快(钣金需要的时间比较长),磨原子灰成手的话,如果比较聪明三四个月可以差不多。
4:初级的钣金比较简单,学的也比较快,就是用整形机和焊机(二保焊)对小面积凹陷进行修复。 最主要的就是那些事故车,需要上矫正架(4s店用矫正架,个人门头一般用啦葫芦硬拉)。
个人感受:
我自己比较笨,在外面干了一年半,然后去了4s店。现在专攻做底(就是磨原子灰)一个月也有4000+收入(除去五险一金),这里的大老师有上万的。
总之刚开始先吃苦,冬天用水磨很冷,需要有耐心,多学多问,过去学徒时期就可以。
到此,以上就是小编对于江苏汽车喷漆钣金培训的问题就介绍到这了,希望介绍关于江苏汽车喷漆钣金培训的3点解答对大家有用。
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