汽车人四轮定位成都,成都 四轮定位

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车人四轮定位成都的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车人四轮定位成都的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都四轮定位哪里做得最好？
2. 换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势？
3. 途虎养车信得过吗？

成都四轮定位哪里做得最好？

成都的四轮定位红牌楼的4S店做最好，

首先要把车开到定位仪上,两前轮要处在调整盘中间,用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接受器。

调整方向盘自处在中间位置,并用方向盘固定器材固定。

然后打开电脑,进入系统,点击诊断,此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常,停止举升车辆,并关闭此页面。

点击四轮定位测量,输入车辆信息,选择制造商,这里以上汽通用五菱荣光为例,点击荣光,选择日期,点击四轮定位。

四轮定位主张还是去4S店做的比较好,因为做四轮定位对比很重要的一点就是车辆车轮的主要参数一定要准确,而4S店有原技术标准的主要参数值,更专业更准确。但是4S店铺的收费比较高,大部分都在300元甚至更高。

换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势？

纵梁、A柱都是汽车的结构件，结构件是什么呢？是车体框架，可以理解为支撑车体的骨骼，是安全的第一保障。

因为汽车结构件本身是一个整体，是一体的，所以只要有所损伤，它不可更换，修复它就势必要进行钣金切割焊接动作。而即使被修复，车辆依然存在安全隐患，因此国标中将汽车结构件存在变形、烧焊、更换定义为事故车。

汽车结构件因为影响着汽车驾驶的安全性，所以在车况鉴定和贬值问题上的影响最大。所以，无论是普通消费者还是汽车经销商，在购入二手车时，都一定要提高警惕。

当然如果您买车并不是为了开出去作为交通工具，而是用来展厅展示、收集车型，那么自然是买越便宜的越好喽。

先从国标也好，二手车市场也好，换过A柱的二手车都是属于事故车的范畴了。事故车的定义是两个纵梁，六个柱子(左右abc柱）受过损伤钣金修复更换过的二手车。因为这些部位受过损伤会影响到汽车的安全性，所以一般是不建议购买。

其次，事故车在价格上是很有优势的，往往价格只有正常值的一半甚至更低。那么事故车一定就不能买吗？我觉得也未必，事故车适合哪些人呢

途虎养车信得过吗？

我是途虎的老客户了，自从车子脱保以后就不再去四儿子店做保养了，自己在外面找的修理铺做过两次保养，怎么说呢，一般般，后来无意中了解到途虎养车，在某宝和某东里查后比较了途虎养车里保养用的机油和滤清器等价格，觉得途虎还是要实在点。提前到途虎工场店和店长小哥预约了保养时间，在途虎养车里下单安装及购买了机油、滤清器等。这里要赞一个，确实快，当天下单，第2天就短信提示货品就到店了。保养过程也非常快，不比四儿子店做的差，技师帅哥非常的专业，也很细心，保养前还帮我把发动机仓里的垃圾给清理了，发过来的机油也专门看了一下，可以确定是正品，后来又相序去过几次途虎，换过轮胎和刹车油等等，轮胎价格我也比较了很多家店铺，途虎的价格要相对便宜，到店检查之后再安装，我和原厂的轮胎一样，没有差别，值得车友们放心，通过我之前几次的体验可以说明途虎还是很靠谱的，而且后来我也了解到，身边的很多车友都是去途虎养车的，口碑还不错，相信多数人的眼睛是雪亮的，没去过的朋友真的可以一试。

这是我上次去工场店保养拍的照片，操作规范，店铺管理的挺好，前台和小哥的服务态意识很强，体验不错的。

可信不可信，还主要是开始没有敢去尝试，其实尝试过一次之后，就也没有这么多担心了。

那么，车主对门店的这种不信任关系怎么破？

随着互联网化服务的自我淘汰和完善，O2O汽车服务也有了像网购一样的动态评分、比价和口碑排名体系。一有不满，普通消费者可以动用手指给差评，向平台投诉。

　　而且，这些评分和投诉真的会起作用。现在已经到了比拼硬服务的阶段，各家做O2O汽车后服务的公司谁都不敢忽视客户体验。

　　比如途虎养车这家做了最久的、体量最大的公司，最近推出了一套「门店分级+星级保养店」的管理体系，奖惩并行，真真治的了这线下服务的市场乱象。

重定标准：消费者才是财神爷，门店必须伺候好

　　现在的消费者好比旧时代翻身做主的农民，不，是财神爷。消费者***在互联网时代下终于成为现实，缺少监管和规范的传统市场乱象一直在等待这一场救赎。

　　以途虎养车的“门店分级+星级保养店”制度为例，所有消费者被侵害的问题都被一一列出例如刷单、飞单/诋毁、投诉、对账、结款、确认收货、确认安装、退货异常等情况出现，任何违规出现门店都将被视为不合格，面临永久下线的处罚。

所以去之前看看评价会有很大帮助

不管怎么说，途虎作为汽车后市场的领头羊，还是有自己的存在的道理的，近几年电商势头很猛，用户对电商的接受程度也越来越高，不说别的，就说我们家，我爸妈那个年代的人，都开始网上购物了，还有什么是不靠谱的!

评论这么多水军继续水吧，多少钱一条？给我说说，我也去。

首先针对这个路边摊，你们这些水军的定义又是什么？技术好坏跟门面大小没有任何关系，只是门面小了，设备工具太多没地方放，在你们眼里看来就是脏乱差，真正进去修过还是咋的？很大一部分人都是又想便宜又想好，你们可就省点心吧，配件质量和价格是成正比的，便宜没好货这句话放哪里都不***。

我想说，途虎没有你们想的那么好，也只是挂牌而已，技术绝对是没有你们口中的路边摊好，[_a***_]也就只会保养而已。发动机电路变速箱他们会修？得了吧，只是比4儿子店稍微便宜些。还明码标价，你是知道配件进价多少？被别人宰了心里都还乐呵呵的，人家难道还会亏钱给你做生意？很多人总是拿淘宝的价格跟实体店来比，有可比性么？货是一样的货吗？

说这么多，我只想提醒广大车友，别糊涂了，便宜没好货，好货不便宜。不要自己去贪便宜吃了点亏就说别人这不好那不好的，你良心过得去吗？

看了很多人的回答觉得很有意思，说在某某店保养某个项目不好，那么途虎就不靠谱了。途虎可是一个大品牌，全国覆盖405座城市，拥有13000家门店，在职的师傅员工估计得有好几万吧，他们每个人的水平参差不齐，但是都带着途虎的帽子。一次服务没做好，就说整个途虎都不靠谱，是不是有点儿以偏概全。我们国家，也会有违法犯罪的***发生，也会有居心叵测的不法人士，但是为什么大家都觉得我们国家很安全呢，因为那些不好的***只是极少数，少到可以忽略不计。同理，我们也不能因为小概率***就否定一个品牌。

途虎能在短短几年获得如此迅速的发展，肯定有着别的品牌无法企及的优势。现在的市场竞争这么激烈，途虎若是一个赚黑心钱的企业，早就被残酷的市场竞争给淘汰了，适者生存的法则适用于任何领域。有时候发展的太好也是会招来嫉妒的，树大招风，难免被黑。作为消费者，我们不用理会那些商业竞争，只需要擦亮双眼，看清楚真相。

途虎在很多品牌都是取得了授权的，其中不乏壳牌、美孚这样的大牌子。前段时间不是就在湖北武汉举行了送壳牌机油的活动吗，很多人应该还有印象。

途虎能够和这样的品牌合作，说明人家有着正规的进货渠道，为什么还要去进***货呢。况且一旦出了状况，售后***也是一笔开支，途虎没必要冒着毁形象的风险去做费力不讨好的事。 相比4S店，途虎价格更优惠；相比普通小店，途虎规模更专业，更正规。花同样的钱，享受同样的服务，同样放心有保障，何乐而不为呢。

到此，以上就是小编对于汽车人四轮定位成都的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车人四轮定位成都的3点解答对大家有用。

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