汽车前桥四轮定位,汽车前桥四轮定位多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前桥四轮定位的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车前桥四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 前桥变形做四轮定位有用吗？
2. 什么是前轮定位？它有哪四个参数？
3. 轩逸经典四轮定位参数？
4. 什么叫转向轮定位，它包括什么？
5. 汽车什么时候需要做四轮定位？做四轮定位对汽车有伤害吗？

前桥变形做四轮定位有用吗？

答：没有作用可言。前桥变形意味着技术要求已发生变化，众所周知，车辆的前桥不仅承担着车身的自重，而且还要负有车辆的转向，刹车及减振悬掛等众多功能，同时还有的车辆的前桥装有驱动装置，因此，车辆的前桥集多种功能于一身，前桥的弯曲变形会造成车辆的故障多发以及行驶安全存在重大隐患，动平衡和四轮定位很难修复前桥变形所导致的各种隐患，必须更换新的部件。

什么是前轮定位？它有哪四个参数？

前轮定位就是汽车的两个前轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。

四轮定位的作用：

1.当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

2.前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。

3.车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

转向轮四个定位参数有：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。

轩逸经典四轮定位参数？

1 轩逸经典的四轮定位参数包括：前轮翻转角、前轮内倾角、前桥摆角、后桥摆角、后轮内倾角和后轮翻转角。
2 这些参数是指汽车的四个轮子在运行过程中的角度和姿态，对于汽车行驶的稳定性、舒适性以及轮胎磨损等方面都有很大的影响。
3 因此，对于汽车的四轮定位参数的检查和调整，是保证汽车行驶安全和性能良好的重要手段。

什么叫转向轮定位，它包括什么？

转向轮定位车轮定位

所谓车轮定位，就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。转向轮定位参数有：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。通常车轮定位主要是指前轮定位，现在也有许多车辆需要进行四轮定位。作用：保持汽车直线行驶的稳定性，保证汽车转弯时转向轻便，且使转向轮自动回正，减少轮胎的磨损等

汽车什么时候需要做四轮定位？做四轮定位对汽车有伤害吗？

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汽车的四轮定位是行驶系统的重要参数，主要包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束以及后轮前束、后轮外倾角和推力角等参数，它的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位直接决定了汽车的行驶安全性和稳定性，是影响汽车操控性的重要指标。

一般情况下，汽车的四轮定位参数不会轻易改变，只有当汽车的车桥以及悬架系统的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤，或者长时间行驶在非铺装路面导致悬架零部件变形等情况时，才需要做四轮定位。一般汽车四轮定位不准确的外在故障表现为汽车行驶中发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨等。

做四轮定位对汽车是没有任何伤害的，相反是对汽车故障的一种修复手段。就像一个人崴了脚，一个医生给他按摩、推拿、整骨，这对病人只有好处，没有任何伤害。如果病人拒绝治疗，病情只会越来越严重。汽车也是这样，如果汽车的四轮定位出现了偏差，不重新校准的话，汽车不但行驶性能受到影响，还会导致轮胎的异常磨损，受到伤害的肯定是车主。

首先，什么情况需要做四轮定位：如果没有跑偏（跑偏就是，无论方向盘在什么位置，车都很难走直线，有一段距离就偏移一定的距离，甚至不持续调整方向的话，跑到其他车道上去了）、轮胎吃胎偏磨、方向盘不正（方向盘不正就是，车可以走直线，但是车走直线的时候，方向盘不在水平的位置），或者发生事故伤及悬挂系统，或者更换悬挂系统零部件，千万不要做四轮定位。四轮定位是一种维修手段，不是常规保养，不需要定期做。

第二，去哪里做四轮定位：1、四轮定位对设备有要求，这个设备上必须有你这款车的数据，而且必须有你这个年款的数据才可以给你的车做定位。每款车每一代的数据不同，比如国产的三代迈腾，每一代数据都不一样。同一代车不同年款的数据也有差别，比如别克凯越，08款、11款、12款、13款的数据都不一样。如果用别的车的数据做定位，那肯定做不好。2、四轮定位对工人的技术经验和责任心有要求，有的工人图省事一般只调前束，或只调一两个数据。

现在很多轮胎店也可以做四轮定位，但是众多轮胎店技术水平参差不齐，责任心欠缺，我就遇见了一次，右前轮外侧轻度偏磨，去轮胎店做定位40元，老板说问题很严重，需要加钱换偏心螺丝100元，动平衡40元，总共180元，后来我发现根本没有我这款的数据，而且只给调前束就打发走了，调完了方向盘就不正了，三个月后四个轮胎都偏磨了，顺便曝光一下这个店：泰安迎胜路马牌轮胎任老板。后来我又在他那里质保免费调了多次，都不行。我也去了其他店调了两次，花了100元，还是不行。最后没办法，轮胎都偏磨坏了，去别的地方换了四条轮胎，然后去4s店做的四轮定位，224元，后来我查记录仪，发现4s是反复多次上路调试回来校对数据，直到没问题了才把车交给你。

所以说，没问题千万不要动四轮定位，真要做，也要去一个放心的地方，最起码要有你这款车这个年款的数据，最起码要有责任心，没问题的话一旦调坏了数据，是很难再恢复到出厂状态的。

第三，具体到你车的情况，只是换了方向盘，并没有调整四轮定位，就出现方向盘不正了，最简单的办法是拆下方向盘，把方向盘中央的安装转轴反方向转动一个或两个齿，一般就能解决，这是最简单，最经济，最保险的办法。如果这样再没法解决，说明后换的这个方向盘和原厂还是有差别，那就得考虑做四轮定位。

多久做一次，这个没有规定的，因为每个人开车习惯不同，走的路也不同，磨损的速度也不一样，行驶得时候感觉方向盘往左或者往右倾斜，也就可以去做四轮定位了。对汽车是没有伤害的，这个算是保养。

1.更换新胎或事故车辆维修后； 2.前后轮胎都发生单边磨损； 3.汽车直线行驶时跑偏、方向盘不正； 4.汽车行驶时感觉车感漂浮、方向盘振动发抖严重、转向比较沉重； 5.方向盘不能自动回正。 出现以上情况都需要做四轮定位（部分现象） 所有车都存在跑偏现象，只是个别车超出标准被视为不合格。这时不止要做四轮定位，还要重新做一下动平衡 方向盘直行时不正，这个。。。是不是方向盘装配时花键配合错位了，拆下来重新装一下。这个和四轮定位无关。 ?? 还有其他的，换轮胎、撞到路肩等情况需要重新四轮定位。

四轮定位是我们常见的汽车保养，它主要的作用是通过调整括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等定位，确保车辆良好的可靠性和安全性，可以说是我们在保养中不能跳过的部分。所以四轮定位并不会给车带来伤害，反过来说如果不做四轮定位倒是会对车上人员带来安全隐患。

那么什么时候进行四轮定位呢？四轮定位并没有强制的要求，虽然有些厂商建议一般车辆行驶2万公里或者1年时间时(以先到达者为准)需要做一次四轮定位，但是实际中并没有哪些车主会真的去这么做，相对来说如果车辆出现以下症状需要去应该去做一次四轮定位了。

首先是出现车辆跑偏的情况，如何判断车辆有没有跑偏呢？就是把方向盘回正，看看车子是不是在一条直线上，会不会让你不断的修正方向，如果出现了这种情况的话，就需要进行四轮定位了。

到此，以上就是小编对于汽车前桥四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前桥四轮定位的5点解答对大家有用。

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