汽车四轮定位做完后,汽车四轮定位做完后,手扶着方向盘不跑偏,一放手就跑偏

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位做完后的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车四轮定位做完后的解答，让我们一起看看吧。

1. 做完四轮定位后需要调试吗？
2. 为什么车子刚做完四轮定位还是跑偏？
3. 汽车做了四轮定位后方向盘太松，稍微打一点方向就转过去了？
4. 做完四轮定位后车辆没助力了？

做完四轮定位后需要调试吗？

做完四轮定位后需要调试

1.主机调试

①在进行四轮定位仪整机调试前，首先应测试主机。

②将四轮定位仪的电源插头插入标准的三端电源插座中，按下机柜电源总开关。

③ 打开机柜前门，按下电脑电源开关，启动电脑。

④ 打印机打印测试页，看打印机是否正常工作。

⑤如果以上各步骤均正常，则说明主机测试成功。

2．连机调试

①将汽车驶到举升机或地沟上，使前轮正好位于转角盘中心；车停稳后，拉紧手刹以确保车辆不移动和人员安全。车驶入前，用锁紧销将转角盘锁紧，防止转动；汽车驶入后，松开锁紧销。

为什么车子刚做完四轮定位还是跑偏？

轮胎气压低会导致轮胎跑偏

当许多车主发现车轮在转动时，他们的第 一个想法是对车轮进行四轮定位。事实上，导致车龄偏差的原因有很多。我们可以先试着检查每个轮胎的胎压。如果某个轮胎的轮胎压力过高或过低，车轮就会偏离。为了检查胎压，我们可以用胎压计来检查。

做了四轮定位还是跑偏的原因是：

1、车轴轮胎气压左右有差距；检查前后各个轮胎气压，将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡。

2、同一个轴上面左右减震器长短不一；可以选择专业的车辆维修店及时修复减震器 。

3、某个轮胎的制动器回位不良；可以修理轮胎制动器。

4、车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围；用卷尺测量两侧轴距，如超出范围必须用校正台进行校正 。

汽车做了四轮定位后方向盘太松，稍微打一点方向就转过去了？

做完四轮定位，有可能会造成方向盘的位置有偏差，可以通过以下二种方法调回一，从方向机左右的横拉杆处调，也就是说一边要收紧一边要松开，这样方向盘就会调正，二，如果刚好方向盘差一个花键齿，也可以拆下方向盘来，转一个齿的角度就可以，这样比较麻烦像你说的左右转向角度不一样，如果做过了四轮定位，方向盘角度会差很小，从方向机左右拉杆来调整，不会对转向角产生大的影响，

做完四轮定位后车辆没助力了？

这是底盘数据变了，应当做个轮定位

方向盘一般通过花键与转向轴相连接，其功能将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化。补偿制造与安装时产生误差，使转向器转向盘在整车安装合理！

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位做完后的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位做完后的4点解答对大家有用。

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