汽车钣金喷漆边缘粗糙,汽车钣金喷漆边缘粗糙怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金喷漆边缘粗糙的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钣金喷漆边缘粗糙的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么新车的侧边金属条对不齐？
2. 新车车门线条不齐怎么回事？
3. 汽车补漆后起泡是怎么回事？
4. 钣金喷漆对车伤害大吗？

为什么新车的侧边金属条对不齐？

这是车门装配钣金问题,简单说就是手艺粗糙,精度不够,结果在亮条对比下就特别明显。

亮条在安装时没能安装到位，可以试着把亮条往下按按，看能否按到位。如果不能，建议让4s售后机修人员看看能否解决。这个装饰亮条是可以拆卸的。因此，如果安装的时候只要不是用粘胶固定的，那就肯定有方法调整。

新车车门线条不齐怎么回事？

这是车门装配钣金问题,简单说就是手艺粗糙,精度不够,结果在亮条对比下就特别明显。

亮条在安装时没能安装到位，可以试着把亮条往下按按，看能否按到位。如果不能，建议让4s售后机修人员看看能否解决。这个装饰亮条是可以拆卸的。因此，如果安装的时候只要不是用粘胶固定的，那就肯定有方法调整。

正常来说都是流水线机器人喷涂的。一般来说是相对比较平整的，可以对比一下其他同款车型，看一下有没有同样类似的情况。如果只是此款车型有这种问题的话，就要考虑一下车辆有后期人为喷漆的可能如果是其他车辆都是同样的问题，这种情况就要考虑一下他们生产线工艺问题。

汽车补漆后起泡是怎么回事？

汽车补喷的油漆起泡的原因：

1、首先是刮在汽车上的原子灰没有完全干透就急忙喷漆造成的。

2、在做钣金的时候把汽车的铁板给弄破了，没有及时焊上就刮原子灰也是造成起泡的原因。

3、喷面漆之前喷的底漆，如果没有处理干净，或是起了反应也会引起起泡的。

4、还有很多原因会引起起泡的，比如原子灰的质量太差，或是喷漆的时候空气太潮湿，漆的配比不正确，喷漆时没有把要喷的地方覆盖完全露着微不足道的边角。

1. 汽车补漆后起泡是因为补漆过程中出现了问题。
2. 起泡的原因可能是由于补漆时没有正确处理好汽车表面的油脂、污垢或者锈蚀，导致漆面与汽车表面之间的附着力不够牢固。
另外，如果在补漆过程中使用了不合适的漆料或者没有按照正确的步骤进行操作，也会导致起泡现象的发生。
3. 为了避免汽车补漆后出现起泡问题，需要在补漆前彻底清洁汽车表面，确保没有油脂、污垢或者锈蚀。
同时，选择合适的漆料，并按照正确的操作步骤进行补漆，可以减少起泡的风险。
此外，可以考虑寻求专业的汽车维修店进行补漆，他们有经验和专业的技术，可以更好地避免起泡问题的发生。

应该是技术比较差，还有喷漆的质量比较差，所以才会导致出现这种问题，还有它喷漆轻薄或者是比较粗糙的，会出现这样的现象，建议你还是重新喷漆打磨抛光会比较好一些比较平常

钣金喷漆对车伤害大吗？

您好，如果是专业操作，环境和使用材料得当，注意规避一些钣金喷漆可能带来的伤害。对汽车的外观伤害应该说是不大的。

如下我列出钣金喷漆中可能造成的伤害

喷漆问题干磨湿磨问题：喷漆工序中，对于需要修复的车体表面的处理至关重要，如果处理不好，不仅表面摸起来粗糙不平，还会带来返修，直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序，以往的表面处理都***用传统的湿磨工艺，这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。措施：在样板店内***用全干磨工艺进行表面处理。“干磨”所***用的气动工具或电动工具的打磨方法不仅能有效吸除维修中产生的粉尘，同时还能提高维修效率，保证效果。遮盖选材问题：用报纸遮盖不需要喷漆的部位是大家通常看见的，也是行业内普遍存在的现象。严格来说，报纸上的铅墨可能在高温喷漆过程中渗透到车的漆面表层，造成的结果就是车面上留下鲜明的“痕迹”，影响车的美观，甚至造成色泽侵害。这种“后果”是消费者所不能接受的。

措施：为杜绝这样的非规范操作，钣金喷漆工作人员必须***用防静电遮蔽纸遮挡车身上的非作业部位，这样喷漆时，不但不会在车面上留下痕迹，还十分干净、卫生，保证最后的喷漆质量，最大限度保持颜色的一致。除尘清洁问题：喷漆环境“一尘不染”非常重要，因为，灰尘一旦在漆面“落脚”，就很容易造成“黑头”，专业术语称之为“尘点”。措施：传统喷漆后的尘点较多，可***取全面的洁净措施，按工厂的作业环境标准来改善经销店的操作环境。而且维修人员和待维修车辆也都要全面除尘，这样就有效保证了喷漆的质量。然而这些问题都是通过正规操作可以避免的，所以只要您所选商家合格，技术到位，喷漆伤害应该可以减小到足以忽略的地步。

到此，以上就是小编对于汽车钣金喷漆边缘粗糙的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金喷漆边缘粗糙的4点解答对大家有用。

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