汽车保养剩下的机油,汽车保养剩下的机油能干嘛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养剩下的机油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养剩下的机油的解答，让我们一起看看吧。

1. 即将需要保养机油是什么意思？
2. 换机油后，发动机内部还有多少残留？
3. 五菱之光保养后的机油还可以用吗？
4. 为什么汽车做保养的时候一壶机油会剩下一升左右？

即将需要保养机油是什么意思？

提醒车主需要更换或补充机油。

              这时候汽车可以继续行驶，但是应该尽快进行保养，避免汽车因为机油问题产生不必要的故障。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。

             汽车是需要保养的，保养可以让汽车维持一个良好的行驶状态。保养可以检查汽车是否存在故障，某些部件、零件、系统是否存在隐患，不仅保障汽车的安全，也保障车内人员的安全。

是需要保养的提示，可以继续开。但是一定要要记得尽快保养！而且保养得时候要注意各油液的更换，我一般保养的话都要查看下机油的情况，我一般都用中孚三星的，性价比没的说，性能也不错~

换机油后，发动机内部还有多少残留？

事实的确如此，原因有几个方面，第一，传统保养换机油是把发动机油底壳上的放油螺栓拆下来，让废机油在重力的作用下自然流出，汽车设计时为了满足汽车通过性的要求，发动机油底壳基本是平行于地面的，所以，废机油仅仅靠重力作用能流出来只是大部分，一定会一小部分停留在油底壳上。

第二，废机油自然流出需要的时间比较长，一般大约要5-8分钟，为了提高效率有时候技师可能等不到完全流干净，很多是看到废机油已经变成很细很细的线了，就把放油螺栓装上去了。

第三，如果发动机里面的废机油越多，加入新机油的量就会越少，一般车主不会跟着技师去看自己的新机油是否全部加完，所以，不排除有点维修企业刻意不把废机油排放干净。

以上原因会造成一部分废机油停留在油底壳上，所以新机油加入后，必然会和这部分废机油混合。

我自己的车安装了一种快速换油接头，反正是一种单向阀，哦，具体好像叫“顺爽汽车放油阀”，用真空机把废机油从油底壳下面抽出来，速度很快，一两分钟就能放干净，好像比平时加的新机油还要多一点，他们解释说是把油底壳上的残留机油抽出来了。

五菱之光保养后的机油还可以用吗？

五菱之光保养后的机油还可以

保养剩下的机油，是可以用的。机油在没有开封的状态，一般保质期在5年左右。而开盖后的机油如果储藏得当，最多也可以保存1年左右。

1、立即封存

在4S店或者维修厂保养完成后，应立即将机油瓶或桶盖拧上。需要注意的是，由于锡纸膜已经破坏，剩下的盖垫隔绝作用有限，这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口。为了避免破损最好对折几次后套上，然后再拧上盖，这样密封效果更好一些，有条件也可以在盖子处滴蜡密封。

2、干燥避光

机油瓶密封后需要将其存放在干燥凉爽的地方，并确保太阳光不会照射到，避免里面的机油发生氧化反应。

3、避免全部倒入

在下次保养取出存放已久的机油后，在向发动机中加入的过程中不要将其完全倒入，应保留一部分，一般来说长时间存放机油瓶或桶底多少会有微量的水分，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。

为什么汽车做保养的时候一壶机油会剩下一升左右？

你好,我是“汽车行业资讯快评”优质汽车领域创作者，非常高兴回答你的问题，希望能够解决汽车做保养的时候一壶机油会剩下一升左右的疑惑。可能存在机油箱容积小于4升或者放油不够彻底，剩余的机油不建议车辆二次使用。

大部分机油是4L装。

机油桶装有1升，4升不等，大部分车用的4升装，所以就会出现机油油箱小剩油的现象，加入你的爱车机油是4升的，建议你购买3桶1升装的加注，不要购买4升装的。因为剩余的机油在不密封的情况会老化，影响机油的粘性和流动性，时间一长影响机油的润滑和密封的性能。

换油时放油不彻底。

***如你的车是4升的油箱，机油有剩余很可能是在更换机油时放油不彻底造成的。在保养更换机油时找比较专业的维修保养机构，仪器设备相对比较好，机油清理的相对比较干净，这样你的加注量就会增加，剩余油量就会少。

现在市面有一种放油设备，把机油箱的放油螺丝换成专用的换油螺丝，然后配合专用设备将油箱内的机油清理干净，这样新机油加注量就会大大增加。

综上，车辆更换机油时有一定的存量属于正常，少量的旧机油和新机油混合不会对发动机润滑系统造成影响，进而不会影响发动机的动力和车辆使用，因此，楼主不用过多的担心和纠结剩余机油的事情。剩下的机油可用于洽谈机件润滑，不建议继续使用添加到汽车发动机内。

到此，以上就是小编对于汽车保养剩下的机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养剩下的机油的4点解答对大家有用。

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