汽车行驶多少公里保养,汽车行驶多少公里保养一次最好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车行驶多少公里保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车行驶多少公里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 保养车多少公里最好？
2. 汽车多少公里保养最好？
3. 汽车必须5000公里保养吗？6000公里就不行了吗？专业人士来回答？
4. 汽车行驶多少公里才是最佳保养里程？

保养车多少公里最好？

每5000公里最好；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。保养机过滤器是用来吸收混入油中的碎屑、杂质和水分的。发动机工作过程中，会发生各种摩擦，摩擦产生的碎屑会混入机油中

一般汽车一万公里或一年保养一次，但按照保养手册推荐的公里数和时间保养周期是最好的。车型具体保养时间和公里数以车辆保养手册为准。在恶劣的环境条件下，应根据实际情况调整保养频率。

首保一般是5000公里，返回4S店做第一次保养，首保的5000公里也算是你和爱车的磨合期了。

首保之后，一般按照5000-10000公里保养一次，我一般7500公里就进行一次小保养，要求使用半合成或者全合成机油。

按照发动机的生产来说，一般情况下国产发动机的保养里程在5000公里左右，而进口发动机的保养里程在10000左右，所以，根据生产厂家和技术不同，规定也不一样，保养里程是厂家的最大限度规避风险的一个有利参数，是一个相对较保守的数值。

5000公里最好，因为可以有效的防止发动机损坏，保养车辆5000公里进行保养的时候，由于短途进行保养，可以使机油及时的更换，同时可以使内部的铁屑及时的排出发动机外部，所以可以使发动机得到保护，长久使用

汽车多少公里保养最好？

一般汽车建议5千公里保养一次，主要是指小保养，包括更换发动机机油和机滤，检查车辆大灯、轮胎、刹车片等是否正常。

而大保养建议6万公里左右保养一次，主要是指更换发动机冷却液、正时皮带、火花塞，更换变速器润滑油，更换刹车油、刹车片，还包括更换车辆轮胎等。

汽车必须5000公里保养吗？6000公里就不行了吗？专业人士来回答？

正常来说汽车4S店都是要求5000公里保养的，这里面涉及个保修问题，如果你不正常保养在保修期间汽车出现什么故障4S店是有权利不予以保修的，这些是总部要求的所以必须是5000保养，当然你和4S店熟的话差点也没什么，让他在填写保养资料的时候给你写5000就好了。当然差的少是没什么问题的，不能差太多的，差太多4S店也不会给你写的。如果不在4S做的话就没什么问题了，就算你6000保养也不会对汽车产生太大的问题，没事的。

汽车行驶多少公里才是最佳保养里程？

4S店无论是使用什么机油都要求5000公里保养其实就是为了多赚钱而已，实际上很多品牌都是要求使用全合成机油一年或一万公里保养一次的，4S店为了多赚钱就会忽悠车主5000公里保养一次。
机油正常的保养间隔是矿物油5000-7000公里或半年保养一次，半合成机油7500-10000公里或一年保养一次，全合成机油10000-15000公里或一年保养一次，你如果是自己保养就按照这个标准来保养就可以了。

汽车的保养周期是一定要遵循厂家规定的，绝不可以因为换了所谓的长效机油等，就推迟保养周期。

汽车会涉及到许多方面，如机油、机油滤清器、汽油滤清器、刹车盘、刹车片、各类油液等等，机油和机油滤清器是每次保养必然更换的。而网络上所谓的延长保养周期，通常指的是更换过“长效”的机油和机油滤清器的车辆，能够间隔1万公里或更长里程保养（时间间隔也会相应延长）。

但是车企在指定更换周期时，会根据车辆使用环境、发动机运行工况、缸内窜气情况、机油清洁润滑特性等多方面综合考虑，给出一个稳妥安全的更换周期。如果超过时间还未更换，可能会因为机油性能衰退或机滤过滤效果减弱，对发动机造成致命影响。

因为每款发动机的工况都不同，且车辆的使用环境也有差异，所以网络上的长效机油和长效机滤不一定能够保障在每款车上都能都坚持到宣传的效果。还因为这些配件并没有经过厂家的测试及验证，因使用它们而推迟保养周期导致车辆出现故障的话，4S店也不会为后果负责的。

此外，如果经常在环境恶劣的条件下行驶，还需要结合4S店或厂家建议，提前更换配件。比如，车辆长期在尘土飞扬的道路行驶，会加剧空气滤清器和空调滤清器的消耗，提前到达寿命；长期在拥堵路况或山路行驶，会加剧刹车的消耗，可能出现刹车盘或刹车盘提前失效的情况。

到此，以上就是小编对于汽车行驶多少公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车行驶多少公里保养的4点解答对大家有用。

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