汽车机修大工职业发展,汽车机修大工职业发展前景

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修大工职业发展的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机修大工职业发展的解答，让我们一起看看吧。

1. 机修大工要会什么？
2. 4s店机修小工？
3. 汽车维修的小工中工大工有什么区别？
4. 汽车行业，机修和钣金哪个的发展前途好一点？

机修大工要会什么？

机修大工需要具备扎实的机械基础知识和相关技能，包括机械制图、数控加工、机械加工、电气控制、液压传动、气动传动、机械维修等方面。

同时还需要具备较高的手工技能和解决问题的能力，能够在机器出现故障时快速定位和修复问题。

此外，机修大工需要有良好的安全意识和沟通能力，能够配合其他工人进行维修和调试工作，确保安全生产和高效率。最后，机修大工还需要不断学习和更新自己的知识，适应新技术和新工艺的发展和变化。

4s店机修小工？

机修小工是初级入门后能够熟悉汽车整体结构，和一些工作的基本操作方式。

1.负责4S店售后车辆维修

2.负责4S店售后车辆的保养

3.服从上级领导的安排 任职要求：1.有同行业经验者 2.肯吃苦耐劳者 机修中工是指有一定动手维修能力，能独立判断故障原因，故障零件，并且能维修一些小故障。机修大工是已经从业多年有丰富的处理故障经验能修发动机、变速箱、地盘和电路等高级故障的机修师。

汽车维修的小工中工大工有什么区别？

小工：入门级别工龄一般在1--2年。更换灯具、换换扣子、外观轻微受损整形。 中工：工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。 大工：工龄一般在5年以上。独立校正车身、大梁、大事故车外观修复。

好像只有大工、小工之分，在大工里有技术水品高低，说白了小工是不能独立完成工作，懂得技术操作的人。大工是指可以独立完成工作的技工 ，小工就是学徒，干了两三年的能搞定简单维修的叫中工，大工就是师傅！

这个区别就大了。汽车维修小工是从技校毕业，在汽配厂实习，帮忙拿工具，配件的。中工，做了二至三年了，基本上知道汽车各个地方组成了。

大工就是汽车的各个部件，水，电，油路，样样精通。

       工资待遇不同。

        维修小工只是给师傅打小手打打杂而已，工资最低，中工能独立完成普通的维修工作，工资和技术要高于小工，维修打工主要是给中工进行维修技术指导，但技术和工资是最高的。

他们的区别是：

一、小工工龄在两年以内，中工的工龄在两年以上四年以内，大工的工龄在五年以上。

二、小工只会更换灯具、扣子，紧螺丝以及外观轻微受损的修整。中工会拆装保险杠、门板、一般外形修整。大工能够独立校正车身、大梁、损坏比较严重的事故车的外观修复还原。

三、小工工资低，月薪三千到五四千，中工五千到七千，大工一万。

汽车维修中，小工就是干一些简单的话如拆螺丝洗件活，还有放机油加机油加水这些工作，中工就是能独立维修，拆装部件这一类的工作，但判断故障的能力差一些，大工具有独立工作的能力，又有判断故障的能力，工作上全能手！这就是维修工中小工中工大工的区别！

汽车行业，机修和钣金哪个的发展前途好一点？

你好，论发展前途还是机修好一点，因为我自己当初选择了钣金，现已干了四年，工作内容就是在自己的工位做好自己分内工作，而且做到高三***傅基本就发展到头了。再想上升只能考虑转专业。机修就不同了，经常可以面对客户，有很大的发展和上升空间，售后领导大都是机修工出身而很少遇到钣金出身的。还有一点，钣金要求脑子一定要灵活，因为方法路子工具实在太多而且有不小危险性，这点来说机修稍微好一点。而机修要经过很长起码三年的学徒期，不然很难学到精髓。总体就是，想速成有门手艺就去钣金，想长远发展就选机修。

到此，以上就是小编对于汽车机修大工职业发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修大工职业发展的4点解答对大家有用。

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