汽车10w公里保养,汽车10w公里保养项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车10w公里保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车10w公里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆达到10万公里，应该做哪些方面的保养和更换？
2. 10万公里汽车保养机油要换标号吗？

车辆达到10万公里，应该做哪些方面的保养和更换？

一个车子开十万公里，按照正常的，一般四到五年，有些保养是按时间来的，比如刹车油，冷却液，两年一换。10万公里，需要注意的蛮多，安全方面，除了刚才说的刹车油，冷却液，还有轮胎，刹车片，个别车型的正时皮带，因为这些东西如果出现问题，容易造成安全隐患。再就是一些常规保养，变速箱油一般10万公里就必须换，还有节气门要清洗，减震底盘悬挂都要好好检查一下，毕竟公里数这么多了。

车子最重要的要按时保养，如果都是按照汽车常规保养做，10万公里的车正直壮年，也不需要注意什么。

一说到汽车保养，大多数车主朋友们首先想到是更换机油、空调滤芯、打蜡等小型保养，然而对于车子的制动系统、发动机火花塞、底盘部件的检查和更换等大型保养却知之甚少，特别是对于行驶车程超过10万公里的车子来说，上面所提到的汽车保养显得尤为重要。接下来我们就来聊一聊，行程超过10万公里的汽车都需要做哪些必要的保养。

1.刹车片的保养

对于我们常见的家庭轿车来讲，绝大多数都是前置前驱形式，对于前轮驱动的汽车，其前轮刹车时所受压力较大，因此前轮刹车片磨损较快，它的更换周期一般在4万公里左右，相对前轮刹车片来说，后轮刹车片的使用周期较长，特别是在10公里之后，要特别引起重视，切记不要等到后刹车出现金属摩擦声再更换，而是要及时检查，一般在后刹车片厚度低于2mm时，就需要对刹车片进行更换。

2.火花塞的保养

对于火花塞的更换周期，一般汽车的保养手册上都有明确说明，其保养周期从3万公里到10万公里不等，在此小编要提醒大家的是，如果你的车子累计行程已经超过10万公里，那么对车子的火花塞就要经常检查，建议在行驶2万公里左右就要对火花塞拆下来进行检查，以确定火花塞积碳情况。

3.底盘的检修维护

对于汽车底盘的检修维护，主要是检查各总成的润滑及漏油情况，其次如果在转动方向盘时感到有异样，需到4s店让专业维修工程师检查，如果有必要需重新进行四轮定位。

具体还得根据车型和车况以及使用情况为准，对于只是上下班代步的车辆，每年平均1万~1.5万公里左右，10万公里也差不多7、8年车龄，如果想继续使用该车辆，按照保养手册要求，结合以往的维修记录，在常规保养的基础之上，检查全车油液和车况，视情况更换全车油液和维修更换老化松动部件。

如***用铱铂金或双铱金火花塞车型，火花塞的使用寿命8~10公里左右，10万公里保养时，更换火花塞以及清理进气管道内积碳，能够提升加速性能。另外10万公里左右车辆因使用环境不同，有不少底盘胶套、球头出现松动的情况，及时更换磨损松动部件并视情况四轮定位，能够减少轮胎异常磨损和行驶的稳定性。

所以10万公里车辆保养，因车型车况不同，结合以往维修记录，在常规保养的基础上，全面检查车况时，对于存在松动的部件应及时更换，密封部位渗漏现像视情况维修处理。能够使车辆的性能处于良好状态。

10万公里车需要做大保养了，最主要的是皮带和安全类的检查，通常情况下主要项目如下仅供参考

一、皮带链条类

1.正时皮带和链条，需要定期更换，一般情况下是正皮带行驶到6万公里更换，正时链条行驶到10万公里检查并视情况建议更换。长时间使用不定期更换容易出现错牙、断裂，极端情况可能会导致杵缸，顶缸，造成需要大修或者中修，所以记得定期更换。

2.其他皮带：压缩机皮带、助力泵皮带。

三、全车油液

刹车油：一般情况40000公里或者两年更换。

助力油：一般情况40000公里或者两年更换。

防冻液：一般情况40000公里或者两年更换。

齿轮油：手动档一般情况40000公里或者两年更换，自动挡一般60000公里或者两年更换。

10万公里，公里数也不短了，理应进行一次大保养，让车子永葆青春。

动力系

1. 检查更换车辆各类油液（机油，变速箱油，转向助力油，刹车油，防冻液，玻璃水）
2. 更换汽车三滤（空气滤芯，机油滤芯，空调滤芯）
3. 检查更换电瓶(需专业人士进行)
4. 检查发动机有无漏油，渗油的情况，及时处理。
5. 检查更换发动机传动带（正时皮带或正时链条及涨紧轮，发电机皮带，压缩机皮带，助力皮带）
   
   
6. 清洗节气门，进气管路，喷油嘴
7. 检查更换火花塞，缸线，点火线圈
   
8. 检查清洗散热器

底盘系

1. 检查车辆底盘有无托底现象，是否严重
2. 检查更换车辆减震器，减震弹簧
3. 检查更换车辆底盘橡胶垫，橡胶块，防尘套
4. 检查更换球头，转向拉杆

行驶系

1. 检查更换车辆使用轮胎和备胎（胎纹深度，有无损伤，气压大小，有无漏气）
2. 检查刹车片，[_a***_]磨损情况
   
   
3. 检查保养车辆轴承
   

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10万公里汽车保养机油要换标号吗？

你好，这种想法是对的，汽车在长时间磨损运转过程当中间隙会不断的增大，这时可以在更换机油选购的时候选择年度相对来说大一点的，希望我的回答可以帮助到您，谢谢

吉林省万通技工学校老师回答

首先肯定你的想法是对的！

随着汽车公里数的增加，汽车各部件磨损与日俱增，即使保养规范到位，磨损程度只会降低，但是也一定会有不同程度磨损。

按照你的描述，你的车保养的很好，已经很赞了！一个机油粘度从新车用到了10万公里，是时候增加机油粘度，而且还应该增加保养项目了。

众所周知，润滑油功能除了润滑，还有一个重要的作用是密封！随着公里数增加，车龄上升，活塞环与气缸壁间的配合间隙会增加，活塞环也会缺少张力，缸压就会减弱，另外，气门密封圈密封性能也会变差。因此，增加机油粘度，使用发动机抗磨和提升动力的添加剂也是很有必要的。

到此，以上就是小编对于汽车10w公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车10w公里保养的2点解答对大家有用。

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