女汽车钣金喷漆工,汽车钣金喷漆工艺流程
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于女汽车钣金喷漆工的问题,于是小编就整理了3个相关介绍女汽车钣金喷漆工的解答,让我们一起看看吧。
35岁学汽车钣金喷漆好不好就业?
实际经验告诉你。
过去:金钣金,银漆匠
现在时代变了。
1.一个4s店对人员的配置,钣金:油漆基本上是1:2!甚至1:3。由此可见,企业对钣金从业人员的需求已经不是那么大了。所以从就业上说推荐喷漆
2.目前一个5年以上的老师傅,在中高端4s店中,钣金撑死了8000-10000,但是喷漆,15000+的随处可见。
3.健康:喷漆的危害肯定大过钣金的。但并不是说钣金没危害,钣金有噪声,焊接辐射等;喷漆有Voc,粉尘危害等。
4.在企业中,同等条件下钣金平常工作量不大,喷漆加班是十有八九的大概率***。
汽车钣金喷漆两个小时能玩工?后保险杠撞个凹一点?
首先保险杠是塑料的! 钣金工用热风枪吹一下就可以 【听你语气车子保险杠伤的并不深但是心却伤很深哪 小店做的吧】油漆两小时做完是不会整个保险杠都喷的 只是给你凹进去的那个位置打点腊喷漆修复下 我这4S店有些新车小刮痕也是这样喷的 汽车漆本身就是快干漆再烤一下就可以开走了 别纠结
做汽车钣金喷漆有前途吗?我大专是学汽车维修的,现在汽修人员已经人满为患!快毕业了,很着急急急?
本人汽修毕业修了7年了,如果家境可以还是不要选择修车,太累,工资也不是很高。汽车钣金喷漆,做久了哪里都一样,汽车机电维修就不一样,换一个陌生品牌,汽车机电维修知识变动会很大,基本上会对车型很陌生,不太适合转品牌。
作为一个过来人,帮你分析一下,顺便给准备从事汽修行业人员一些建议。
1、首先钣金和喷漆是两个不同工种,这两个工种入门都比较辛苦而且周期都比较长,从学徒开始大约需要一年成长为小工,这期间最累的事是你做,收入包吃住大约为1500元,一年之后自己能独立操作一些小的维修,工资也不会超过3000块,大约需要实际操作4年以上,工资能稳定在6000左右,夏天没有空调,冬天没有热水,小伤更是家常便饭,要多苦有多苦,如果有的选劝你不要入这一行,估计你在学校学的机电一体,学校教你的只是一些理论知识和少量车型的实际操作,可能出来上班后很多车型机油都不会换,还是得从学徒开始,工资、成长时间同上。
2、关于你说的人满为患,也就是这行业技术人员过剩,这也不***,整体汽修行业都在走下坡,巨头进入行业洗牌,加上环保等部门监管,每天大量的小厂倒闭,说失业就失业了,入了这行3/5年过后很难在改行,你的圈子,个人能力基本已经固定,记得上个月有一机修师傅来应聘,8年经验能独立维修发动机、变速箱,放在几年前收入应该在一万左右,他只要了5000,没办法整个行业就这样了,不是汽修厂老板扣门,每个月拼命干,大头交了房租,人工工资,算下来还不如一个打工的。
3、毕业了才是人生的开始,不用急,也急不来,如果真正热爱汽车行业,可以考虑相对高端一点的汽车美容方向,入门简单,后期自己开店成本也会比汽修低很多,不管未来汽车行业如何变化,个性类的消费需求都会在,而且会越来越多。
我也是大专学的汽修,毕业了在当地修理厂干了一年,之后回来进了大众4s店机修工,干了六年,今年五月份辞职开了一家修理厂,总体来说只能挣个工资,工作时间灵活,自己给自己干,有奔头,但是出来自己做这几个月发现,市场饱和,不好做,人们只认价钱,不认质量,钣金的工资高,在哪都不低,喷漆对身体有伤害,不建议学习,但是无论是钣金还是喷漆,基本上学出来就是熟练工了,但是机修不一样,给不断的学习,要不就要被淘汰了
到此,以上就是小编对于女汽车钣金喷漆工的问题就介绍到这了,希望介绍关于女汽车钣金喷漆工的3点解答对大家有用。
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