汽车发动机保养液,汽车发动机保养液有必要吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机保养液的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机保养液的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机保护剂哪个牌子好？
2. 保养汽车的时候建议我加发动机保护剂？有用吗？
3. 发动机保养剂和燃油系统清洗剂可以同时用吗？
4. 汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？

汽车发动机保护剂哪个牌子好？

“磨术师”——发动机纳米合金养护剂在发动机摩擦部位生成的陶瓷合金 层可以长久保持了零部件的几何尺寸，同时陶瓷合金层具有高硬度、耐磨、耐高 温等特性，发动机的缸套、曲轴、凸轮轴不需要更换（更换活塞环不属于大修， 活塞环在高温下工作出现金属疲劳、失去张力）。

首推墨润石墨烯发动机保护剂。养护剂的话各个品牌的成分都差不多，不过选墨润，就是因为它加入了纳米石墨烯，唯一一家获得了国家技术专利的石墨烯成分发动机保护剂。石墨烯在金属表面的附着力、润滑性、以及时候莫西薄膜的抗磨性（硬度和强度）是有科研数据支撑的，因此这一点挺能够令人信服的。 用过之后短时间内比较明显的变化是省油了，动力的话这个不好说，油门倒是轻了。

保养汽车的时候建议我加发动机保护剂？有用吗？

有用。

作用：

1、保护剂里面添加有抗磨剂，它是能有效得防止发动机内部零件加快磨损，减少阻力能使发动机在好转速的状态下得到更好的动力。

2、减少噪音。

性能：

●　能有效减磨抗磨，提高机械效率，降低引擎噪音。

●　超级保护油膜紧附在金属保护膜上，不随机油流入油底壳，在冷启动瞬间保护引擎。

●　有效解决了传统的金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷，真正实现引擎“零磨损”。

●　支持氧传感器和三元催化转化装置，降低尾气排放。

使用方法：

发动机保养剂和燃油系统清洗剂可以同时用吗？

可以同时使用。两者所针对的保护对象有一些差异，发动机保养剂主要给发动机内部提供润滑作用，燃油清洗剂主要是清洗油路和气缸内积碳和油污。发动机保养剂能够产生非常卓越的润滑效果和优异的金属附着力，可以在发动机表面形成双层保护层，防止发动机磨损并能让磨损的发动机部件在一定程度上自我修复。发动机保养剂具有以下效果：

1、能有效减摩抗磨，提高机械效率，降低引擎噪音。

2、超级保护油膜紧附在金属保护膜上，不随机油流入油底壳，在冷启动瞬间保护引擎。

3、有效解决了传统的金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷，真正实现引擎“零磨损”。

4、支持氧传感器和三元催化转化装置，降低尾气排放。燃油系统清洗剂其实就是清洁喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂总称。使用该类产品后能明显降低车辆尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。

汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？

汽车保养换机油有必要加发动机保护剂吗？非常明确的告诉你：没必要！所谓的发动机保护剂，就是在征收你的智商税。

发动机保养时使用的机油里面，已经有很多种添加剂了，包括增强润滑的，清除油泥积碳的，防止金属腐蚀的，调节黏温特性的，等等，多达十几种。只要你使用正规厂家的机油，并且按照规定的时间和里程做保养，机油是完全可以承担起保护发动机的职责的，可以保护发动机在各种工况下安全、平稳的工作。

所谓的发动机保护剂，其实就是一种机油添加剂，它可以增强机油的润滑性能以及抗极压能力。甚至有些发动机保护剂其实就是另一种机油，在某一方面增强性能，然后改个名字，换个包装，就宣称是发动机保护剂，然后高价卖给你。不可否认的是，发动机保护剂确实在某一方面能够给发动机提供更好的保护，但是这种保护是过剩的，没有必要的。就像我们普通人，中国的治安已经非常好了，你还有必要雇两个保镖来保护你吗？

所以，对于我们普通的私家车来说，使用普通的机油，正常的保养，机油就完全凝固承担起保护发动机的重任，完全没有必要再向发动机中添加任何添加剂、保护剂等。如果你的车经常满载、大负荷运行，经常爬陡坡等，添加一些发动机保护剂还是有必要的，可以在一定程度上延长发动机使用寿命。当然，如果你的车不是普通的家用车，而是跑车、赛车等，需要经常下赛道比赛，或者经常高速、高负荷运行，那就不仅仅是加发动机保护剂的问题了，而是要使用更高级别的机油。

到此，以上就是小编对于汽车发动机保养液的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机保养液的4点解答对大家有用。

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