汽车钣金喷漆后硬度,汽车钣金喷漆后耐用吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金喷漆后硬度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钣金喷漆后硬度的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机盖钣金喷漆有影响吗？
2. 钣金喷过漆还是原版吗？
3. 铝汽车硬度？
4. 钣金件自己喷漆耐用吗？

发动机盖钣金喷漆有影响吗？

如果喷漆环境与技术不好的话，会导致汽车喷漆部位颜色出现偏差。一般情况下，经过钣金喷漆的漆面可以使用5-6年，但是前提是喷漆的地点必须是正规的，如果是去不正规的汽修厂进行钣金喷漆的话，对汽车的漆面就会有很大影响。如果进行不正规的钣金喷漆的话，对汽车带来的影响有以下几点。

第一是汽车一般钣金喷漆过后，车漆外层的镀锌层就会粉碎，如果在钣金喷漆的时候使用了加热工艺，那么汽车的金属材料的硬度和强度都会相应下降，万一发生事故碰撞，车内乘客的人身安全就得不到保障。第二是如果钣金修复不专业的话，修复后的汽车表面会出现凹凸不平的情况，还有可能会出现龟裂的后果。

钣金喷过漆还是原版吗？

根据您提供的信息，无法确定钣金是否喷过漆还是原版。如果钣金经过喷漆处理，那么它可能不再是原版，而是经过修复和喷漆后的新版。然而，如果钣金保持原始的涂层或颜色，那么它仍然可以被认为是原版。请您提供更多详细信息，以便我们能够给出更准确的答案。

不是。汽车钣金后和原来肯定有比较大的差别,虽然基本能做到外观一致,但是钢板的内应力和硬度会有变化。

另外要是钣金喷漆后油漆也会有比较有车别,时间一久就容易看出来,原车出厂的喷漆环境,是在无尘的环境,且喷漆是整体喷漆,漆面均匀,厚度整体一致。

而后期维修时的喷漆,是喷局部,和原车的漆比起来,会不均匀,与原车漆面厚度也会不同。

钣金喷漆过的不算原版。

一般情况下原版原漆的车价值比钣金喷漆过的车高一点。

原版原漆说明车辆未出现过事故，没进行过钣金喷漆，而喷漆钣金说明车辆刮碰过，所以原版原漆的车价值高一点。

铝汽车硬度？

目前汽车全铝车身用到的主要是5系列和6系列，都属于密度低，抗拉强度和抗疲劳性好的材料，可以在远低于钢材重量的情况下实现更高的强度，包括奥迪A***全铝车身等都广泛应用。

另外2系列和7系列也也有少量应用，2系铜铝合金硬度较高，会用在一些车身钣金件上；7系列主要应用是航空和军工领域，属于超硬。

“全铝”并不等于“纯铝”。不同的铝合金特性有所差别，但用在结构领域的铝合金都有一个共性就是高强度，他们的硬度与同规格的不锈钢相比普遍更强，比如一般车身用的6系T4铝合金在涂装烘干后屈服强度在200Mpa以上了，而SPCC/DC04也就150-160Mpa。腐蚀、耐磨损的材料。

1、铝合金的优点是重量轻，抗氧化能力强，塑性高，可在冷加工（冷加工）塑性成形加工，轻***形的框架容易拉回原形；

2、然而，铝合金车身的成本更高，而且铝合金车身相对钢制车身来说更易碎，碰撞后很难像钢车身一样通过钣金喷漆维修，后期维护费用非常昂贵；

3、另外，由于硬度低，耐磨性差，零件更容易磨损，不适合用于经常活动的部份。

钣金件自己喷漆耐用吗？

     钣金件喷漆后，正常使用可以坚持5-6年。当然这是指正规专业的，若自己喷漆肯定没有专业耐用，建议还是专业来做。

     不正规的钣金喷漆带来的后果：

（1）车辆经过钣金喷漆后，外面的镀锌层就会粉碎，在钣金喷漆过程中如果应用了加热工艺，金属材料的强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

（2）车辆经过钣金修复后，如果不够专业，修复后很容易出现凹凸不平的现象，时间久了就会出现龟裂现象，影响汽车漆面的美观度，而一些技工的技术比较好，钣金修复后，质量比较好，美观度也有保障，使用的时间也比较长。

到此，以上就是小编对于汽车钣金喷漆后硬度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金喷漆后硬度的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/34876.html