汽车钣金机修那个好学,钣金机修哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金机修那个好学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车钣金机修那个好学的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车钣金喷漆专业好学吗？
2. 学汽车钣金去修理厂还是4S店好，多久能学会啊？
3. 大专汽修毕业学钣金好还是机修好？

汽车钣金喷漆专业好学吗？

汽车钣金喷漆好学，因为没有太多的要求，只要你用心，有兴趣，就可以学会。汽车维修技术学会不难，但是要想学好，必须要花费大量的时间练习，积攒更多的经验，孰能生巧，才能出师。 钣金喷漆是两个工种，钣金工和喷漆工。汽车钣金喷漆时，先由钣金工处理，再交由喷漆工喷漆。 钣金工需要学会基本设备的使用，比如打磨、拆件、拉拔等。喷漆工需要学会遮蔽、腻子、各种漆的喷涂、烘干等。一般情况下，大一些的汽修厂才有调漆室，这个也需要漆工来做，要求比较高，需要有多年经验才能调出来合适的漆。 钣金喷漆技术需要学多长时间，要看你在哪里学习了。如果是培训机构，如西点钣喷，大概3-6个月就可以入门，基本操作应该就能过关了，可以自己去应聘工作，剩下的就是自己积攒经验了。培训机构设有线上免费教学视频，想学习汽车维修技术的朋友可以先体验一下。

学汽车钣金去修理厂还是4S店好，多久能学会啊？

学习汽车的钣金，不管是去什么地方，必须要这个单位具备钣金技术，有一些学习维修钣金的人员，经常觉得去一些比较高档的4S店比较不错，其实那里只是拥有设备未必有技术维修钣金是一门技巧也是一门艺术，特别是给别人整形的时候，一定要有审美的观点，多跟老师傅学一学，很快就会学到这一门技术。

大专汽修毕业学钣金好还是机修好？

我是汽修出身，从我这么多年在汽车行业的经验看，不管学啥，都要学精。汽修和钣金各有优劣，关键看你对那一方面有兴趣。有兴趣白能钻研。

钣金，学的快，一般像一些小活几个月就能干，拆装前后杠，拆前后灯，小事故表面拉平等等。但大活没几年是不行的，像校正或更换发动机大梁，换侧围等等。技术达不到换上去螺丝孔都对不上，汽车前悬挂角度都有问题。这也是个积累，我上班时4S店的大工工资比我们机修大工工资高很多，而且是保底工资。钣金工也是经验积累。

汽修，汽修学起来比较慢，没有四五年出来判断问题还是不行，拆装某个部件还差不多，但汽修能帮车主解决燃眉之急，保养啥的经常要做，比较普遍。汽修虽然车基本原理一样，但很多车线路不一样，比较复杂。没有钣金好找工作，钣金你是几万的车也是那么一敲，你是几十万的，也是那么一敲。

所以说不管干啥兴趣很重要，如果排除兴趣我感觉钣金还是好些，机修现在一抓一大把，但好的钣金工不好找，而且钣金工好找工作。

以上只是个人见解，希望能帮到你。

汽修行业至少分为钣金、喷漆、机修、电工、装潢、洗车。钣金工比机修工干净，装潢工最轻松，漆工最不推荐（各种烤漆金属漆珍珠漆清漆香蕉水汽油都有毒，绝大部分上面都写着：本产品含有剧毒）。

汽修和钣金侧重面不同。汽修学习的话时间略长，范围较广，涉及电工，机修，装具，改装。入门快，但出师时间稍长。钣金的话，学习的人相对较小。人才比较紧缺。学习时间较短。薪资相对较高。

1.从就业情况来看，学钣金好，现在钣金的普遍工资都比机修高了15%-20%。

2.好的钣金工可与不可求，像大梁校正啊，横梁底盘校准啊，一个弄不好车就毁了，螺丝上不上事小，来不来就跑偏磨损乱响很困扰的。车的大致的轮廓都在那摆着了，经验能造就一个好的钣金工。机修方面要难一点，涉及燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统 、起动系统 等等，想起来还挺复杂，而且车的更新换代快，需要持续不断的学习，品牌多杂也加大了钻研机修的难度。

所以无论是学钣金还是机修，关键还是看个人兴趣和发展规划，无所谓好坏。

钣金喷漆相对好学一点，现在新手司机多，车也多，相对好赚钱。但是有点伤身体。机修不太好学，虽然汽车的原理是一样的，但是想要真正的学好技术得要好多年，最低得5年。要学机修就去修德系车，大众奥迪。。。。。。。德系车故障多，以后好赚钱。

到此，以上就是小编对于汽车钣金机修那个好学的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金机修那个好学的3点解答对大家有用。

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