混动汽车保养贵吗,插电式混动汽车保养贵吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动汽车保养贵吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍混动汽车保养贵吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 混动的保养比一般的贵吗？
2. 混动车优缺点维护成本？
3. 比亚迪秦plusdmi超级混动保养贵吗？
4. 插电混动车与燃油车后期费用对比？
5. 凌派混动后期维修保养费用高不高？

混动的保养比一般的贵吗？

混动的保养没有一般的贵。

首先，混动车型相比传统燃油车增加的电机、电池、电控等部件厂家的保修时间比较长。同时，一般出现问题都是更换而不是维修。

其次，混动车型的保养项目和燃油车的保养项目相同，总的来说费用差别不大。

最后就是混动车型发动机机油更换里程缩短，大部分时间是纯电行驶，所以机油可以使用低级别相对以时间为参考更换；变速器油的更换频率也会相对延长；混动车型一般使用的都是电动助力，又省去了助力油；在减去这些后混动汽车的维护保养费用相比传统燃油车要低一些。

混动车的保养不比一般的车贵，应该是和一般的燃油车差不多的，因为混合动力车型的电机和电池系统基本上都是免维护的，需要保养的就是发动机和普通汽油车一样，也是进行机油和机滤的保养。

如果是大宝的话也需要更换火花塞，以及刹车油的保养，还有燃油滤清器的保养和空气滤清器的保养，基本上和普通汽油车是一样的。

混动车优缺点维护成本？

插电式混动的优点：

1.可以上绿牌。拿补贴，不限行。

近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持，而插电式混动汽车目前也属于新能源汽车，不仅可以在购车时享受高额的补贴，还可以直接上绿牌，这对那些限购限行限号的城市来说，不仅直接解决了消费者摇号购车问题，还不用担心日常使用的便利性。

2.纯电旅程较长。50-70公里的短途出行可以实现完全纯电驱动。

插电式混动汽车的电池相对油电式混动汽车较大，一般都能实现50-70公里纯电驱动，完全可以满足一般家庭上下班纯电使用。

比亚迪秦plusdmi超级混动保养贵吗？

比亚迪秦plus的保养费用不贵，插混车辆做一次小保养费用仅为395元，做一次大保养费用为1086元和1334元。新车购买前3500公里或者前三个月免费保养一次，后续的保养费用不高，就算加上工时费和材料费，小保养费用也不超过400元，大保养费用不超过1500元。

插电混动车与燃油车后期费用对比？

如果是后期保养维护费用来说，混动车比燃油车保养维护更便宜。

混动车刹车是电磁阻力能量回收和刹车片刹车组合，轻踩刹车基本不用刹车片，刹车片磨损很少，十万公里了刹车片才磨了4毫米，还剩8毫米，继续用十万公里不成问题；因没有传统意义变速箱，只是行星齿轮结构调节动力，变速箱油理论上免维护，当然也有人更换；小电瓶只负责通电，损耗很小，目前检测还有80%以上的使用寿命；大电池质保8年20万，目前没发现啥问题，油耗一如既往的低。火花塞到目前为止也没换，准备再开2万换掉。

插电混动后期费用无非就是保养和加油，油耗低是插电混动的优势，如果只是上下班，路程也不远，几乎可以全程用电。这样的百公里油耗仅10多度电，相比燃油车而言，使用经济性当然高的多，但是市场对混动和纯电动车还是有点接受过程，毕竟带电机的车保值率都会相对纯燃油车要低。

凌派混动后期维修保养费用高不高？

是比燃油车要贵一些的，但是高不了多少。凌派更换机油机滤的话，保养费用大概需要278元左右。而混动车型的保养项目和燃油车型的保养项目是基本相同的，常规保养也是更换机油机滤，而混动车型的保养项目只是增加对电池电机部分的检查检测项目，所以混动车型的保养费用可能会多出一些检查检测费用。至于维修的话，多了电机这些东西，多少都要比燃油车高一些的。

到此，以上就是小编对于混动汽车保养贵吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动汽车保养贵吗的5点解答对大家有用。

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