汽车钣金喷漆后砂纸,汽车钣金喷漆后砂纸怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钣金喷漆后砂纸的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钣金喷漆后砂纸的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车钣金喷漆的亮油下流怎么处理？
2. 后盖钣金喷漆漆面干透了不亮能再喷一道清漆吗？
3. 钣金使用的砂纸有哪些型号？
4. 汽车钣金用啥腻子好？

汽车钣金喷漆的亮油下流怎么处理？

修复流程大概是这样：

1.钣金找回基本造型

2.造型基本确定好后用砂轮把漆面打掉，直到漏出金属，并在边缘打磨羽状边用于过渡。

3.喷涂底漆

4.打腻子确定造型，没有什么是一道灰解决不了的，如果有，那就两道灰

5.用砂纸对整个漆面进行打磨（包括未损伤的漆面），这一步是为了增加附着力，先用粗砂纸，再用细砂纸

6.喷色漆

7.细砂纸打磨

8.喷清漆

9.用抛光腊抛光

后盖钣金喷漆漆面干透了不亮能再喷一道清漆吗？

只要是面漆干透了在喷清漆 清漆不要兑太多的稀料就不会失光。 失光的原因

1、色漆没有干透、

2、清漆质量不好

3、稀料过多

4、清漆没有干透就开出烤漆房、外边水分大造成清漆表面失光、（处理方法、用3M2000#砂纸打磨进行抛光处理）

5、喷的过虚。（也就是清漆没有实喷）

6、清漆固化剂比例错误

钣金使用的砂纸有哪些型号？

钣金使用的砂纸有很多型号。
因为钣金加工的要求不同，所以钣金使用的砂纸也各有所长。
常见的有P40、P60、P80、P120、P150、P240、P320、P400等型号。
P表示磨粒，数字则代表磨粒的大小，数字越小，磨粒越粗，磨削效果越明显。
此外，砂纸还有不同的材质，如氧化铝、碳化硅、氧化钆等，根据不同工况选择不同的材质也是很重要的。

钣金使用的砂纸主要有一下几种型号，从细到粗排列：2000# 1500# 800# 400# 320# 240# 60#。根据钣金的平整度选择砂纸打磨

你好，钣金使用的砂纸型号有很多，主要根据砂粒的粗细、密度和材质等因素进行分类，常用的型号包括：

1. P60-P80：粗砂纸，主要用于去除表面较大的毛刺和划痕。

2. P100-P120：中砂纸，用于初步打磨和去除表面轻微划痕。

3. P150-P180：细砂纸，用于去除表面细小的毛刺和划痕，打磨表面达到光滑。

4. P220-P320：超细砂纸，用于最细致的打磨和抛光，使表面达到高度光滑。

5. P400-P600：极细砂纸，用于做最细致的抛光和打磨，使表面达到高度光滑。

此外，还有其他型号的砂纸，如P240、P320、P400、P600、P800等，可以根据具体需要选择。

汽车钣金用啥腻子好？

钣金腻子（也称钣金补土）是一种在钣金工作中修复钢板凹陷处和损坏处的双组份不饱和多元聚酯腻子，主要用于填补较深的凹陷，使车身表面修复平整，同时使底漆牢固地附着在车身上。

因为钣金腻子具有研磨时不粘砂纸、柔软性好、填补厚度可达到50mm、附着力强、干燥时间短（在20℃时，刮涂20min后即可打磨）等特点，所以特别适合汽车快速修补作业。钣金腻子一般分为：普通钣金腻子、多用途钣金腻子。多用途钣金腻子除了普通钣金腻子的适用底材上使用外，还能在铝、铝合金和镀锌钢板上使用。

钣金腻子适用底材有：裸钢、钢板、铁板、旧底漆工件（热塑性的丙烯酸树脂除外）、硬质塑料、保险杠等。

到此，以上就是小编对于汽车钣金喷漆后砂纸的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钣金喷漆后砂纸的4点解答对大家有用。

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