一个帮助用户了解汽车维修、美容和保养等技能和知识的网站
汽车倒轮 需要做四轮定位,汽车倒轮 需要做四轮定位吗
C0f3d30c8时间2024-07-07 14:23:53分类汽车四轮定位浏览37
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车倒轮 需要做四轮定位的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车倒轮 需要做四轮定位的解答，让我们一起看看吧。
我想把我的爱车，后轮换到前轮需要做四轮定位吗？
可以换，建议做定位，前轮与后轮所受力度其实不同，而且不同情况下，后轮不一定会比前轮平
另外需要注意一下，有深口的轮胎可以与备胎上的轮胎换一下，这样以便于你更好更放心的使用，如果车速过快，或是受重等等会使胎压过高，导致爆胎的几率非常高，为了安全起见，换到备胎上，这样更省心，也少了很多不必要的麻烦和不安全因素
车轮定位角有哪几个?各定位角的作用是什么？
四轮定位包括前轮定位和后轮定位：前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容；后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
外倾的作用是为了增加汽车直线行驶的安全性。当具有外倾角时，可使车轮在转向时偏移量减小，所以能减少转向力；另外，由于车轮外倾，在垂直载荷作用下产生一施加于轴心上的分力，使车轮向内压在轴承上，以防止车轮甩脱前束的作用是消除车轮外倾造成的不良后果。
主销后倾的作用是当汽车直线行驶偶然受外力作用而稍有偏转时，主销后倾将产生车轮转向反方向的力矩使车轮自动回正，可保证汽车直线行驶的稳定性。
主销内倾角的作用是使车轮在受外力偏离直线行驶时，前轮会在侧力作用下自动回正。
包容角主销内倾角加上外倾角的总和。在悬挂系统没有损坏的情况下，内倾角和外倾角会有变化，但包容角不变。它的功能是判断轮轴及减振器变形损失。
推力角主要由于后束不对称所产生的角度，当汽车直线行驶时，后轮驱动汽车沿着推进线前进，因此，零推力角是理想的。后轮的推力角是两后轮前束差值的一半，一般规定推力角朝左为负，朝右为正；推力角是引起汽车跑偏或方向盘不正的一个重要原因,也会影响到轮胎磨损、转向轮失调及车身歪斜的直行，如果推力角过大则应考虑校正或更换后桥或后悬臂。
退缩角的定义为一边轮胎比另一边较为退后,主要反映了车辆轴距的变化，会引起方向跑偏（朝向轴距较小的一侧）及操纵不稳。严重的事故碰撞会导致大的车轴偏角，引起退缩角过大，可通过钣金工作台处理。
汽车悬架系统主要定位角度包括：车轮外倾、车轮前束、主销后倾、主销内倾、推力角等。
1.车轮外倾：在过车轮轴线且垂直于车辆支承平面的平面内，车轮轴线与水平线之间所夹锐角。其角度的不同能改变轮胎与地面的接触点，直接影响轮胎的磨损状况。并改变了车重在车轴上的受力分布，避免轴承产生异常磨损。2.车轮前束：车轮的水平直径与车辆纵向对称平面之间的夹角为前束角。由于车轮外倾及路面阻力使前轮有向两侧张开做滚锥运动的趋势但受车轴约束，不能向外滚动，导致车轮边滚边滑，增加了磨损，通过前束可使车轮在每瞬间的滚动方向都接近于正前方，减轻了轮毂外轴承的压力和轮胎的磨损。3.主销后倾：过车轮中心的铅垂线和真实或***想的转向主销轴线在车辆纵向对称平面的投影线所夹锐角为主销后倾角。主销后倾角的存在可使车轮转向轴线与地面的交点在轮胎接地点的前方，可利用地面对轮胎的阻力产生绕主销轴线的回正力矩，该力矩的方向正好与车轮偏转方向相反，使车辆保持直线行驶。4.主销内倾：在同时垂直于车辆纵向对称平面和车辆支承平面的平面内，由真实的或***想的转向主销的轴线在该平面上的投影与车辆支承平面的垂线所构成的锐角。主销内倾角的作用，是使车轮在受外力偏离直线行驶时，前轮会在重力作用下自动回正。5.推力角：车辆在俯视平面内纵向轴线和推力线（是一条***想的线，从后轴中心向前延伸，由两后轮共同确定的后轴行驶方向线）的夹角。运行状况良好的汽车是不应该有推力角的，但由于后轴胶套磨损等原因，会使后轴推力线偏斜，后轮沿推力线产生沿汽车质心的力矩，使汽车跑偏，因此推力角的存在是汽车跑偏的一个重要原因。到此，以上就是小编对于汽车倒轮 需要做四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车倒轮 需要做四轮定位的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/35949.html
