专业汽修汽车钣金喷漆,专业汽修汽车钣金喷漆师傅
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于专业汽修汽车钣金喷漆的问题,于是小编就整理了3个相关介绍专业汽修汽车钣金喷漆的解答,让我们一起看看吧。
汽车机修、钣金、喷漆?哪个比较好点?
喷漆学的快,但是伤身体,调漆有点难。钣金也好学,但是太累了还要学电焊和氧焊,有烫伤危险。
机修最难最慢,都是边学边修, 而且脏,累。
工资那要看修车厂有没有提成。有提成的话,你修的多工资高,那就是机修高,喷漆其次,钣金最后。没有提成应该是差不多
开了个汽车维修加钣金喷漆的店该起什么名字好点?
主要具体买;喷漆房,价格在5万左右,喷枪两三千吧,口罩,气泵(打气机),抛光机,砂轮机,电钻,升降机,工具(螺丝刀、开口、套筒、、、)。
材料:砂纸就要60的、150的、240、320、600、800、2000的就够了,原子灰(进口的p38一桶150元,国产灰20、30块不等),抛光蜡(g3蜡、镜面蜡这也100多一罐),磨灰板用来磨原子灰用的。
如果油漆是自己调的还要买油漆,基本上就这些了,在经营的过程中会逐步完善,。
手续嘛,办有营业执照,跟纳税那个就可以了,最好是熟悉保险的流程。
大概要10万块投资,另外还要有一定的资金用于在经营中运转
做汽车钣金喷漆有前途吗?我大专是学汽车维修的,现在汽修人员已经人满为患!快毕业了,很着急急急?
作为一个过来人,帮你分析一下,顺便给准备从事汽修行业人员一些建议。
1、首先钣金和喷漆是两个不同工种,这两个工种入门都比较辛苦而且周期都比较长,从学徒开始大约需要一年成长为小工,这期间最累的事是你做,收入包吃住大约为1500元,一年之后自己能独立操作一些小的维修,工资也不会超过3000块,大约需要实际操作4年以上,工资能稳定在6000左右,夏天没有空调,冬天没有热水,小伤更是家常便饭,要多苦有多苦,如果有的选劝你不要入这一行,估计你在学校学的机电一体,学校教你的只是一些理论知识和少量车型的实际操作,可能出来上班后很多车型机油都不会换,还是得从学徒开始,工资、成长时间同上。
2、关于你说的人满为患,也就是这行业技术人员过剩,这也不***,整体汽修行业都在走下坡,巨头进入行业洗牌,加上环保等部门监管,每天大量的小厂倒闭,说失业就失业了,入了这行3/5年过后很难在改行,你的圈子,个人能力基本已经固定,记得上个月有一机修师傅来应聘,8年经验能独立维修发动机、变速箱,放在几年前收入应该在一万左右,他只要了5000,没办法整个行业就这样了,不是汽修厂老板扣门,每个月拼命干,大头交了房租,人工工资,算下来还不如一个打工的。
3、毕业了才是人生的开始,不用急,也急不来,如果真正热爱汽车行业,可以考虑相对高端一点的汽车美容方向,入门简单,后期自己开店成本也会比汽修低很多,不管未来汽车行业如何变化,个性类的消费需求都会在,而且会越来越多。
钣金喷漆伤身体,不如到汽配公司上班,我现在工资不高,4500月休4天,年终奖6000,中午管饭,管住,以后可以当业务员,不用出去跑业务的这种,只要接电话报价,但是就是要非常熟车里面零件极其型号
汽车后市场不再是以前的关系户照顾维持,会越来越多,以前的修理厂是跟单位公安***有密切合作,现在将来不止是这样,汽车保有量越来越大,不再是十几年前有钱人才能开车,现在家家必备一辆车,不是一个时代了,想入行要赶早,在一个行业时间长了才有建树
到此,以上就是小编对于专业汽修汽车钣金喷漆的问题就介绍到这了,希望介绍关于专业汽修汽车钣金喷漆的3点解答对大家有用。
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