汽车四轮定位跑偏吗,汽车四轮定位正常还是跑偏怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位跑偏吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车四轮定位跑偏吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车做了几次四轮定位还是跑偏？
2. 做了四轮定位车还跑偏？
3. 车不跑偏，但方向盘不正，需做四轮定位吗？
4. 不要轻易做四轮定位动平衡跑偏？

汽车做了几次四轮定位还是跑偏？

车子跑偏的原因很多，不单单是因为4个轮子没有定位的原因，比如气压是否一样或者是减震器是否一样，或者是路面中间高外面低的现象也会出现跑偏，如果说你的车子已经定位了还是跑偏，那你就检查一下4个轮胎的压力是否一样。

多数都会出现这种情况，再就是轮胎的新旧程度也决定着跑不跑偏

做了四轮定位车还跑偏？

　　汽车刚做完四轮定位还是跑偏的原因是：车辆可能是在地沟式或四轮未悬空的状态下做的四轮定位。此种方式有一定的缺陷。　　众所周知，由于装配精度及机件磨损，车轮在水平和垂直的方向总会有一定的自由量（旷量），将汽车支起，车轮悬空，用双手在车轮边缘上下、左右晃动，可以感觉到旷量的存在。　　一般来说，旷量太大，必须检查转向球结、转向拉杆、转向连杆调节套筒、转向拉杆支撑臂、控制臂及其轴套、减震器及其轴套……确认机件是否损坏，如损坏需更换机件后再做定位。***如在定位时，车辆当前位置恰巧在这个旷量方向的极限上，标定完毕后，车轮的实际位置发生变化，这样就造成原有的故障未能排除。　　实际上现在有许多小的修理门市部都以非常便宜的四轮定位价格吸引客户，而没有对用户的车辆进行全面而细致的底盘检查，这就是许多车辆在做完四轮定位后仍然跑偏、费胎的原因。　　如果使用比较高级的四轮定位设备，它包含“钢圈补偿”过程，是专为克服这个缺陷而设置的。该程序，要求在定位之前，先将汽车四轮悬空，向前后转动车轮，在转动过程中，卡在车辆上的传感器检测车轮在水平和垂直方向的角度变化，如果该数值过大，系统提示检查相关机件是否损坏。　　相反，如果没有任何变化，系统认为根本没有转动车轮。定位的标准数据是使用这个“钢圈补偿”数据进行补偿，这样做完四轮定位，才能恢复车辆平顺的驾驶性能。因此，建议用户，到配备有V－A－G1943四轮定位仪的厂家去做四轮定位，这样才能保证爱车驾驶起来得心应手。

车不跑偏，但方向盘不正，需做四轮定位吗？

可以不用做。

1.由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

2.四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的三大主流产品，3D产品是目前市场上最先进的四轮定位，测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一，已渐渐进入成熟阶段，2010年将是3D四轮定位仪元年！ 3.北京展会，各大四轮定位厂商纷纷亮出V3D四轮定位产品，V3D成为展会的最大亮点。目前各大四轮定位厂家纷纷推出自己的V3D产品，V3D市场大战必将立刻拉开帷幕。 4.V3D测量能力全面超越光学传感器。除了能计算出四轮定位角度外，还能计算轮距、轮差、轴距、轴差，摩擦半径、转向轨迹等功能。而且，光学传感器售后多，操作繁琐。V3D的出现，极有可能取代中、高端光学机的市场区间。

不要轻易做四轮定位动平衡跑偏？

不建议做四轮定位的原因是四轮定位是维修项目，它不是保养项目，如果汽车没有异常的话，四轮定位不要轻易做。如果四轮定位没做好，不仅会影响正常操控，而且还有可能对车辆造成损害。

当车辆出现了跑偏、轮胎磨损异常、因事故而造成的底盘以及悬架的损伤等情况时，四轮定位才有必要做，因为当出现了上述问题时，很有可能是四轮定位失准，需通过做四轮定位校正数据。

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位跑偏吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位跑偏吗的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/36592.html