汽车小保养多长时间,汽车小保养多长时间做一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车小保养多长时间的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车小保养多长时间的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子跑的公里数太少，多久保养？
2. 6到7年的汽车好久保养一次？
3. 汽车公里数少，半年了，需要保养吗？

车子跑的公里数太少，多久保养？

汽车的保养周期一般为5000公里或每半年一次。

 车子虽然开得少，但保养周期建议最好半年保养一次，在平时应注意检查机油、汽油、电瓶等，以免因小失大。 

车子开得少，在平时需保养以下几点：

 1、蓄电池亏电：一般新车或者新换的蓄电池效能都比较好，可能可以支撑1-2个月不充电，但随着使用年限的推迟，电池是会有衰退的，一般电池使用寿命是两年，如果有一定使用年限的电池可能只能支撑一周或者更短的电量。

解决方法：养成良好的用车习惯，熄火前把可以关的用电器都关闭，如果长时间停车，注意不要使用带有停车监控的行车记录仪，另外可以考虑切断电源，但某些车型可能会导致初始化，失去记忆（例如时钟等功能）；最好的方法还是定期发动一下汽车，让各样系统都运作一下。

2、机油变质：对于不常使用的车辆，即使公里数还没到达更换机油的期限，也要定期更换机油。需要强调的是，长时间停放会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑，再次启动时可能受压变形，造成渗油。

解决方法：一般开封后的机油不要超过一年，如果再有行驶一定的公里数，建议半年过后就更换，而且选用正品全合成机油。

3、汽油变质：除了机油，长时间停放，汽油也会出现问题。汽油中含有烃类、醇类物质，长时间放置会导致烃类物质分层和醇类物质吸水。不仅如此，汽油本身有一定的硫、氮类物质，由于氧化还会产生胶质，发动机燃烧后会产生大量积碳。

解决方法：在开车前放到变质的汽油更换新的汽油。

4、轮胎变形：大家都有见过弃置或者报废的汽车，轮胎都会漏气变形，因为放置期间轮胎接触地面位置应力得不到分散，容易造成变形。长期停车加上风吹日晒，也会造成橡胶硬化，失去弹性，再次使用时容易变形失效，影响行车安全。

6到7年的汽车好久保养一次？

6到7年的汽车是每五千公里或者半年保养一次，刹车片一般一万公里检查一次，四万公里左右进行全车油液更换，但是每次保养除了换机油机滤之外也要进行全车油液检查工作，四万公里左右可以清理一下积碳，清理火花塞积碳，一些比较好的合成机油也可以7500公里更换一次。

汽车大保养一般在2-3万公里或者是两年进行一次，不同的汽车品牌，不同的驾驶环境还有不同的驾驶习惯都会影响汽车大保养的时间和频率，需要车主通过车况合理的进行汽车大保养。

6~7年左右的汽车最好的是前面是新车的时候，两三年的时间可以去保养一次，等待后面的小河的的话，了那么久的时间就可以去保养一下了，所以这个要根据你的车子的消耗情况来确定一下保养勤快不勤快。如果车子保养好一点，那么危险性就不会那么高。

汽车公里数少，半年了，需要保养吗？

汽车公里数少，自然也需要按时保养，好多车主半年行驶大约2000～3000公里，而4S店要求，半年或5000公里进行保养，因此，大多数车主开始质疑，车辆可否延迟保养？对于这样的车辆，“汽车概况”建议：按时保养，我们都知道一句话，没有开坏的车，但是却有放坏的车，车辆七分靠开，三分靠养，既然我们开不好，那肯定要养好。

汽车保养有两个限制，时间和公里数

保养时间是根据机油氧化变质能力来决定的，现在的机油长期暴露于空气中，很容易被空气中的氧气氧化至变质，使得发动机机油润滑能力显著下降，进而影响发动机的润滑效果，所以，现在的机油保养都有时间限制！

对于车辆公里数来讲，这个比较简单，车辆公里数越长，发动机工作时间越长，发动机各个零部件对应的磨损也会更大，大量的磨粒进入发动机机油内部，很容易影响发动机的润滑。所以，现在的车辆保养公里数大都是5000公里！

我们都知道，机油价格有贵的也有便宜的，这也反映发动机机油的润滑能力，抗氧化能力略有不同，根据发动机机油类型不同，现在大体可以分为全合成机油和半合成机油两种，对于全合成机油，由于油品较好，机油润滑效果以及抗氧化能力都比较优秀，所以，大部分使用全合成机油的车主，都是1万公里或1年保养一次，但对于半合成机油，相对较差一些，车主一般都是7500公里内或7～9个月保养一次，如果对于公里数行驶比较少的车主，可以按照上述情况，延期保养！

选择机油建议

对于这种不常用的家用车，最好选用全合成机油，这样一年保养一次，这个频率恰好合适，车主也不用担心车辆有问题！

如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”，咨询更多汽车养护技巧！

到此，以上就是小编对于汽车小保养多长时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车小保养多长时间的3点解答对大家有用。

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