汽车改装贴膜机修,汽车改装贴膜机修理***
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男生学汽车贴膜和汽车维修哪个好?
学汽车维修更有前途也更好,毕竟汽车贴膜随着时代的进步,将来的汽车贴膜是会用机器来取代人工的,所以慢慢的也会被市场所淘汰,而汽车维修只有通过人工的方式来进行维修,是机器所无法取代的,所以两者相比较的话,男生学汽车维修虽然比较吃苦,但是更有前途。
谁能告诉我汽车配件厂是做什么的,难吗?
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的***购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的.
2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)
3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.
4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
不是很难,一般情况下,汽车配件厂都是做五金配件的,需要具体做车工,创工,钳工等工作。至于是否辛苦,要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好,就不辛苦。如果不爱岗,做什么工作都辛苦。
学汽修技术,美容贴膜技术,去哪里学比较好?
学习汽修要先学习理论知识,有了短期的理论知识,就要去修车厂学习,学习机会比较多,什么都能干,都熟练之后就要去4S店接受规范性的流程,之后就可以自己创业,当大师傅。
初到社会的一些年轻人,对自己如何定位在社会上的工作和选择经常会犹豫,很多人是在网上或者是朋友当中看到人家做什么也会产生这个念头,有些是家长给出主意,让他选择什么类型的工作,因此很多人出到社会的时候就会产生了犹豫。其实很多大学毕业以后专业不对口工作了一辈子也很普遍。
选择什么样的工作,我觉得还是要依据自己的一些心理要求所决定,不要随大流,别人做什么你你就跟着去做,我认为最好的工作是自己的爱好跟工作相呼应。
汽车服务领域里面相关的工作很多,也分得比较细,如果说到汽车售后这一块,有汽车机修机电,车身钣金维修喷漆,汽车美容。相关工作很多,差异化也很大,需要的技能也比较宽泛。作为年轻人,我觉得多学一点没有什么问题,现在的汽车领域很多工作都需要有更多方面的技能,你在做一项机修维修的工作时候,你可能需要相应的电路知识,也需要一些装饰件的拆装的一些技能,做汽车美容工作也需要很多相关的汽车类似的一些维护保养的工作技能,有些工作你没有相关经验的普及,你很能单独一个人去完成。因此,你做一个[_a***_]应该是各工种之间里都能稍微略懂一点,这样你才成为这个领域的佼佼者。学习和技能的提升不单单就在一方面,应该是遍地开花,当然你应该有自己独特一方面的技能以维持你的生存。还是想最重要的,一块任何人干什么工作能把爱好跟兴趣结合在一起,这样的工作才会长久,才会热情不减。
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