汽车出厂前要做四轮定位,汽车出厂前要做四轮定位吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车出厂前要做四轮定位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车出厂前要做四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车需要做四轮定位吗？
2. 新车出厂时都给四轮定位贴铁片了吗？
3. 新车出厂前有没有路试？是否有极限路试？
4. 新车需要四轮定位吗？

新车需要做四轮定位吗？

不需要

新车不需要做四轮定位。新车出厂前都做好了四轮定位，使用过程中只要在平直的路面，胎压保持一致的情况下相信行驶没有明显的跑偏现象，就不需要做四轮定位。需要做四轮定位的4种情况：

更换了轮胎或者车辆发生碰撞等事故后需要做四轮定位。

当轮胎有一侧过度磨损时，需要做四轮定位进行调校。

驾驶时车辆方向盘很重，需要通过四轮定位来检查排除问题。

当车辆跑偏严重时，就表示需要做四轮定位。

新车出厂时都给四轮定位贴铁片了吗？

四轮定位是轮胎与地面的夹角控制在合理范围内，防止轮胎磨损不均匀。俗称吃轮胎。贴铁片专业术语叫做动平衡。因为车胎和轮毂制作时质量分布不均匀，所以通过贴铁片找平衡。这些出厂都会做的。但汽车使用后过一段时间都要检查下，看看轮胎磨损是否均匀，如果有吃轮胎现象就要做四轮定位。如果车辆行驶到某一速度时有抖动现象，多数是要做动平衡了。

新车出厂前有没有路试？是否有极限路试？

汽车出厂检测项目多到无处不查，对于出厂前的新车来说：风里雨里，工程师在检测场等你，宇宙不重启，我们不休息，地球不爆炸，我们不放***。 一：检测线班 一般新车检测有三个班，商品化班、检测线班、路试班；检测线班的任务包括：1、各间隙面差的检查，各间隙是否均匀、对称、是否在误差范围内。 2、四轮定位参数，包括前轮前束、后轮前束、车轮外倾角等是否处于合理值。 3、尾气检测，检查碳氧化物、氮氧化物是否在合理值范围内。 4、灯光、仪表、转向检查，检查灯光高度、角度、亮度是否正常，仪表盘显示是否正常，时速表是否正常，转向角度是否正常等。 5、底盘检查，利用举升机或者地坑检查发动机、变速箱等是否存在异响，各连接部件是否连接合格，各管路走线是否正常等。 二：路试班 路试班是最应该买一份***意外险的班，因为测试路段包括高环路、凸、凹包石路、越野路段、坡路、搓板路、单边桥、碎石路、湿滑路面、鹅卵石路、共振路面等。 要对整车在低速下的震动表现、共振路况下的表现、异响表现、稳定性表现进行检查，还要对中高速下的汽车稳定性、静谧性等进行测试。以及扭曲路，检测车辆是否存在异响、车辆刚性是否合格等。 此外还有ABS测试、ESP测试、紧急制动、紧急变道等路段，对汽车极限性能做全方位的检测。 路试班还包括体验晴天降暴雨、房间喷粉尘等服务，多角度淋雨、粉尘测试都是为了检验汽车密封性是否合格。 三：商品化班 商品化班可谓是最后拍板的班，你若天衣无缝，立马给你发证。

新车需要四轮定位吗？

、一般车辆行驶2万公里或者1年时间时（以先到达者为准）必须做一次四轮定位。

　　2、当您开车在平直的道路上直行时也需要用大力握紧方向盘以保证车辆不跑偏时，就说明您的爱车需要做一次四轮定位了。

　　3、在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶，也说明您的爱车需要做四轮定位。

　　4、您的爱车前后轮有一侧磨损特别严重时，也需要做四轮定位了。

　　5、汽车直行时车子向左或者向右拉，都表明您的汽车需要做四轮定位了。

　　6、在汽车换上新轮胎或者因为碰撞事故、转向或悬挂系统维修后，建议最好做一次四轮定位。

　　7、新车购买行驶3000公里左右。

　　做四轮定位有什么好处

　　1、保证车辆行驶的稳定性能，同时在操控上也更有驾驶乐趣。

　　2、杜绝因为车辆跑偏而导致的交通事故的发生。

到此，以上就是小编对于汽车出厂前要做四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车出厂前要做四轮定位的4点解答对大家有用。

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