汽车美容与机修套餐卡,汽车美容与机修套餐卡一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车美容与机修套餐卡的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车美容与机修套餐卡的解答，让我们一起看看吧。

1. 八万公里左右的宝马X6大保养还需要去4S店吗？在外面的汽修厂保养一样吗？

八万公里左右的宝马X6大保养还需要去4S店吗？在外面的汽修厂保养一样吗？

如果对车子不是特别了解建议还是去4S店做吧！毕竟现在市面上的配件鱼龙混杂，但是要选择性做推荐的项目，例如机油三滤，变速箱油，火花塞，刹车油，等必做项目，其他项目可以根据自己车子的使用情况选择比如燃油系统进气系统清洗如果经常跑高速积碳不严重就可以不做。

建议做的时候选择有活动的时候可以剩下一笔费用。

如果外边的汽修厂老板靠谱可以在外边保养，最好是定点这样省钱省心，在4S店保养机油机滤现在套餐也不贵，一般控制在900-1000，就是换其他费用高，刹车盘，变速箱油，刹车油，火花塞价格比外边同品牌贵2-3倍

谢邀请。

我认为，对于汽车的保养，常规保养与大保养是一视同仁的，不分高端车与低端车之分，只不过好车在保养时精细一点，低端车一般过得去就行了。

题主所说的大保养，在常规保养的同时，可能要加上以下这些保养项目。如: 空气滤芯和汽油滤芯的清洁或者更换; 以及发动机系统、变速箱、空调、动力转向、制动、冷却系统和燃油系统的检查; 检查底盘是否漏油、锣絲是否松动、横拉杆等附件是否变形; 最后再看一下轮胎的磨损情况，这些部位检查完，你就放心大胆地开吧!

那么，这些保养项目必须在4S店完成吗?不必!许多车主过了保养期，甚至首保之后就选择了其他维修厂进行保养，这个完全根据自己的选择来决定。4S店保养的好处就是技术力量能跟上，配件不能***，由其是专门的车型上专门的4S店保养，他们熟知此类车型结构、基本性能，有一定的经验，但他们的维护价格要比普通汽修厂高的多。

小编认为，这些保养项目在有资质的修理厂都能很好的完成，选择的空间很大，自己主要把握好配件的质量关就行。一般的修理厂不凡有一些技艺高超的修车师傅，往往高手就在民间。

总之，大保养可以选择自己认为是有资质、信誉好、检测功能完备、技术含量高的汽修厂完成，因为整个保养的程序、方法不管在哪保养都是一样的，关键是个责任心问题。不过，像宝马x6这样奢华、高端车在没有合适的汽修厂保养条件下，最好还是上专门的4S店去保养为好。

感谢邀请！

个人建议是可以到维修店进行保养得，为什么呢？因为你既然在悟空问答进行提问了，某种程度就代表你对这个维修保养知识还是有所欠缺，又想贪便宜，嫌4S店的维修保养费用贵。

在4S店保养永远都是最省心的，也最专业的，胳膊拧不过大腿的，一些设备方面还是4S店比较齐全，而且是流水作业，钣金的钣金，机修的机修，喷漆的喷漆，保养的保养，都是各司其职，有严格的工作规范和流程。像你说的宝马X6这样的车子，很多维修的步骤和规范是普通维修店所不具备的。

那为什么还要建议你在维修店进行维修保养呢？主要是因为你既然提出来这个问题了，说明还是在意维修保养的费用，真正比较忙，有更赚钱的工作的人是不会计较一些维修保养费用的，从这个角度来看还是比较适合在维修店进行保养。

我的建议跟大多数人不同，如果对保养件品质要求不高，技术水平要求不高，自己不了解保养内容就去4S店。

如果了解自车的保养内容，对保养件品牌、等级又有特殊要求，就去正规汽修店。

到此，以上就是小编对于汽车美容与机修套餐卡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车美容与机修套餐卡的1点解答对大家有用。

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