换汽车减震用四轮定位,换汽车减震用四轮定位吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换汽车减震用四轮定位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍换汽车减震用四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 换前减震需要做四轮定位吗？
2. 轿车换前减震器需要做四轮定位吗？
3. 更换减震器是否需要做动平衡和四轮定位？
4. 换四条减震要做四轮定位吗？

换前减震需要做四轮定位吗？

换减震后需要四轮定位，

需要做四轮定位的其他情况是：

因事故造成底盘及悬架的损伤；

更换转向系统及零件；

前后轮胎单侧偏磨；

更换或调整悬挂系统；

直行时汽车向左或向右跑偏

前减震器更换是需要做四轮定位的，

它的内容：1、更换减震器的话，必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位；

2、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象；

3、为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢构，可嵌扣在轮圈边缘上；

4、很多小伙伴觉得四轮定位就是调一下轮胎，其实不是，它调整的是一些拉杆的长度，使得四轮定位的数据在正常范围内。而且说是叫四轮定位，其实很多低端车型只能调整两个前轮的前束角，少部分后轮也能调，再高档一些的车型才能调整外倾角了；

5、不管能调整几个车轮，四轮定位的目的就是使得这些数据正常，一旦无法调整，那么就只能是更换零件了。所以说，四轮定位它并不是一种保养或者预防手段，它更像是一种维修方式，因此没事别做四轮定位，除非车子出问题了。

轿车换前减震器需要做四轮定位吗？

需要的。更换减震器的话，必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位。

更换减震器是否需要做动平衡和四轮定位？

您好： 对于您问的问题，更换减震器的话，动平衡倒是不用做，但是必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来的也可能不一样，所以更换以后一定要做一下四轮定位，希望我的回答会对您有所帮助。

换四条减震要做四轮定位吗？

需要做四轮定位
因为更换四条减震器后，会对车身的高度和角度产生一定影响，如果不做四轮定位的话，就有可能会导致车辆行驶不平稳，轮胎磨损不均匀，或者车辆偏离方向等问题。
所以为了保证车辆的正常行驶和驾驶安全，需要做四轮定位。
同时，做四轮定位也可以优化车辆的行驶性能，提高操控性和舒适性，所以换四条减震器后一定要做四轮定位，不可忽视。

汽车换减震以后要做四轮定位。

需要做四轮定位的情况：

1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。

2、因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）

4、车桥以及悬架的零件被拆下过。

 如有帮助，***纳一下

到此，以上就是小编对于换汽车减震用四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于换汽车减震用四轮定位的4点解答对大家有用。

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