临邑县汽车四轮定位,临邑县汽车四轮定位店
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济南作为山东省省会,未来发展如何?
我来说一下吧:
去过几次济南,感觉挺好的,景点比较多,都是以水为主题的景点,像大明湖,趵突泉,黑虎泉,千佛山等景点,未来发展肯定会越来越好的,看好济南,因为我好几个同学在济南安家了,买了房子定居了。
不看好,济南地理位置在那里摆着,地势洼,南有山,北有河,空间太狭窄狭长,空气流通不通畅,经济基础不咋滴,没有一家叫的响的企业,不适合承载较大的人口,若是一味增加人口,势必造成空气污染更严重,道路更拥堵,没有广州南京杭州郑州合武汉等各大省会具有的地理位置,还是好好做好自己的泉城名片好。若是一味再不顾泉城的美誉,一味建地铁高架路,那么泉城将成为过去完成时,别爷吃孙粮了
《山东省城镇体系规划(2011-2030年)》日前得到国家批复。山东省***新闻办新闻发布会上获悉,“双核、四带、六区”的城镇空间布局,将成为山东地域版图上最明显的特征。到2030年,全省城镇人口将达到8000万人左右,城镇化水平达到75%左右。其中,济南作为核心城市之一,2030年将成为城区人口500-1000万的特大城市。

2030年全省城镇人口约8000万人
2017年3月,《规划》经***院同意由住建部批复实施,这是我省第一个到2030年的法定空间规划。
我省空间规划将与“一带一路”、京津冀、长江经济带、环渤海等国家重大区域战略协同发展。目标是将我省建设成为沿海地区国家级城市群、“一带一路”重要枢纽、中日韩协作先导区、现代海洋强省、中华文化传承创新高地。到2030年,全省城镇人口约8000万人,城镇化水平达到75%左右,实现城镇基本公共服务常住人口全覆盖等。
记者了解到,该规划在发展目标上,与《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》充分衔接,明确到2020年全省常住人口城镇化水平达到65%,户籍人口城镇化率达到55%。
省住房城乡建设厅党组书记李力介绍,省域城镇体系规划是全省最高层次的法定空间规划,是省***管理城乡空间、合理配置***、协调城镇与区域发展,有序整合区域基础设施和公共服务设施布局,引导全省新型城镇化发展的基本依据。
齐河成“济南都市区”会员
该规划亮点之一是,提出了“双核、四带、六区”的城镇空间布局。双核,即济南、青岛两个核心城市。其中,我省将充分发挥济南的省会城市优势,大力发展总部经济、服务经济、高端装备制造和高新技术产业,努力建设成为区域性经济中心、金融中心、物流中心和科技创新中心,成为环渤海地区南翼的中心城市,协同济阳、齐河、平阴等县,共同构建济南都市区。
济南是山东最有条件建设大都市的城市,没有之一!济南是交通中心、铁路枢纽,济南还是中心城市,围绕济南一圈地级市,济南城市群七城市未来全要通城铁,连成一个整体,将来济南不是一个城市在战斗,而是一个合七为一的城市群在战斗,也是未来的巨型城市,看好未来大济南。
如果说山东过去的十年是失去的十年也不为过,不只是济南如此。
济南的领导层已经看到了自己的不足,于是东进北跨的战略已经开始实施。北跨一旦全面铺开,将对济南的发展有着很大的促进作用。只要有足够的土地***,才能纵向发展。以前总以东西狭长来当借口,现在北跨可以解决这一大问题。
在过去的十年里,不仅仅只是济南发展缓慢,而是整个山东都发展缓慢。增速被江苏、浙江和广东远远的抛在了身后。在山东有太多孙连成式人物存在,这也是制约山东发展的一大要素。
现在山东提出新旧动能围换的概念,我现在还是持有观望态度,毕竟有太多孙连成存在,如果不转变思想,那么怎么转换都是一个镜花水月。
济南新任领导的到来实施了一系列政策,但是房价也随之飚升。如果仅以房价的疯狂来换取城市更加高大上,这样的的转换并没有实际意义。如何发展实体企业才是当前要做的,加大对企业的扶持力度才是当前最为紧要。作为山东土生土长的浪潮,已经开始北上天津成立的北方总部,这对济南的企业界也是一种冲击。
当年的三联稳居家电家零销头把交椅,而今却已被国美、苏宁远远的甩开,很多山东企业缺的是狼性文化,满足于自己的现状而不思进取。
济南,作为山东的省会城市,已经开始了争夺人才的战略,毕竟现在是人才的战争,有了人才才有更好的发展。引进人才不仅仅只是引进,更多的是要给他们一个创业的环境和服务,如果管理层不摆摊以前的陋习,那么引进的人才也终将离去。
我希望明天的济南会更好,明天的山东会更好!
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