汽车维修机修和钣金,汽车维修机修和钣金哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修机修和钣金的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修机修和钣金的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车机修、钣金、喷漆？哪个比较好点？
2. 汽车机修和汽车钣金两个相比下哪个轻松和容易学？
3. 汽车钣金和机修的定义？
4. 学汽修学机修好还是钣金好啊？
5. 汽车行业，机修和钣金哪个的发展前途好一点？

汽车机修、钣金、喷漆？哪个比较好点？

喷漆学的快，但是伤身体，调漆有点难。钣金也好学，但是太累了还要学电焊和氧焊，有烫伤危险。

机修最难最慢，都是边学边修， 而且脏，累。

工资那要看修车厂有没有提成。有提成的话，你修的多工资高，那就是机修高，喷漆其次，钣金最后。没有提成应该是差不多

汽车机修和汽车钣金两个相比下哪个轻松和容易学？

按你所说，应该学钣金，油漆。基本上不会淘汰。而机修就不一样了，随着车辆的更新换代，新科技的应用，需要不断学习，难度较大。至于开店，那也并非多难的事，相信你会成功的。

汽车钣金和机修的定义？

　　1、机修工，顾名思义 机械维修，机器维修，在一些厂里机修，也属于维护工人，维护技术工，维修工，维修技术人员。

　　2、钣金工实际上是钳工的一种，他们用手工把钢板，铜板等各类金属板材组合成一件件工艺品或工件，人们就把用金属板材制作工件的人们统称为钣金工。

学汽修学机修好还是钣金好啊？

这二个专业都是挺不错的，汽车钣金学时相对来说比较短。汽车维修这块涉及的东西比较多，学时相对来说较长。这个还要根据你自己兴趣来定，但是这二个专业的前景都是很不错的。

随着汽车的数量增加，汽车发生碰撞会越来越多，钣金维修会越来越有市场，但是钣金相对于机修需要的时间要长，机修学徒一般三年就可出徒，但钣金的学习时间要更长，但总体来说，我更偏向于钣金修复和喷漆的两项。

汽车行业，机修和钣金哪个的发展前途好一点？

现在的汽车，都是注重品质的产品，那些品质低劣的产品慢慢被市场淘汰。汽车机修一般有汽车的三大件，电路，等。需要修理的时间段和检查的工作量，一般不会太多。反而汽车钣金，会更多，不管是电动汽车，还是汽车，都会用的着汽车钣金，尤其是高档车，更是要求技术更高。所以，汽车钣金是个更好的发展方向。不过，汽车机修也不是不错的，这个取决于你对那方面更加感兴趣，360行，行行出状元嘛

真想进去汽修行业，还是建议学习机修，虽说苦点累点，但是机修一通百通，学会了机修，钣金喷漆就是上手都能干，对于自己以后的创业，至关重要，钣金也不是不好，至少综合考虑，还是机修比较实用。会机修肯定小钣金能自己弄，会钣金，可能连个保养都做不好，这是实话

目前汽车正在想电动化方向发展，未来汽车会更加模块话，虽然传统的燃油车还会存在许多年，所以强烈不建议去做机修方向，在日常用车中最多的就是一些刮擦事故，所以选钣金是不会错的，但是最好是也要学会机修，这样工作才更有底气.

内燃和钣金有很大的区别，内燃需要机电一体化，和传统内燃是有区别的，现在内燃师傅要求很多，机械构造是基础，电气化网络化要求更多一些，更高端的可能需要懂英语、德语、法语等，现在车辆更新换代太快，内燃需不断学习。而钣金可能就略显的简单些，需了解车辆车身的材质，如铁、铝、锰钢等，焊接需了解焊接新技术，相对而言钣金学的更容易些。

你好，论发展前途还是机修好一点，因为我自己当初选择了钣金，现已干了四年，工作内容就是在自己的工位做好自己分内工作，而且做到高三***傅基本就发展到头了。再想上升只能考虑转专业。机修就不同了，经常可以面对客户，有很大的发展和上升空间，售后领导大都是机修工出身而很少遇到钣金出身的。还有一点，钣金要求脑子一定要灵活，因为方法路子工具实在太多而且有不小危险性，这点来说机修稍微好一点。而机修要经过很长起码三年的学徒期，不然很难学到精髓。总体就是，想速成有门手艺就去钣金，想长远发展就选机修。

到此，以上就是小编对于汽车维修机修和钣金的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修机修和钣金的5点解答对大家有用。

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