个人汽车保养,个人汽车保养能开公司抬头***吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于个人汽车保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍个人汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
车跑了一万五千公里了,除了常规保养之外还需要其他保养吗?
首先更换机油,机油滤芯,空调滤芯,汽油滤芯这是最基本的保养,20000以内还要清洗节气门,进气管道,喷油嘴,提升汽车的燃油效率,提升动力,降低油耗。检查防冻液位置,很质量。刹车油,助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护,轮胎检查气压 ,胎缝隙是否有石子或者其他硬物,胎壁是否有剐蹭裂痕,螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适,安装够规范,在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现,内室玻璃涂抹一层洗洁精,可以防止起雾。
汽车行驶了一万五千公里,按照我个人的实际经验,如何保养和你的用车时间有一定的关系,主要分以下两种情况:
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多,可能使用的时间已经超过一年了,这个时候需要考虑以下保养
常规保养,这个必不可少的
更换机油机滤,更换机油机滤是很多车15000公里必做的项目
空气过滤器,这个要看的开车的周边环境,如果灰尘比较都的地区,可以考虑更换一下,否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如,你喜欢开车到处玩,仅仅三个月就跑了15000公里,那基本上没啥要换的,做个常规保养就好了。
如果是新车跑了,一万五千公里,做好常规保养就行,不过在行车的時候,学会听,听车有没有异响,停下车后,要学会看,看一看车的外观,主要看看车底,有没有漏油或,漏水,轮胎的检查也是必要的,要平常出车前,就要自检,做到心中有数,才能保持行车安全!
汽车保养主要是哪些项目?注意什么?
关于汽车保养,是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么,注意些什么还是很有内容的。
先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容,就是更换机油机滤,这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机,有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏,这样就起不到保护作用还会伤害发动机,所以我们需要定期更换机油,同时更换机油滤芯。
那么机油多长时间需要更换呢?这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油,只要经济状况允许,当然是建议使用全合成机油的,全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然,全合成机油价格较贵,一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油,不过半合成机油的更换周期较短,是8个月或是7500公里。
除了更换机油机滤,其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次,如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少,如果低于最低刻度需要添加,常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换,同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些,维修工在保养时会对车辆进行检查,发现有需要更换的再另行增加。
车辆的保养基本就是以上内容了,很多4S店和维修店会给客户推荐养护品,尤其是积碳清洗类的产品,这类产品不能说没用,定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的,这个车主就自行考虑了。
一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油,就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次,半合成机油7500公里左右更换一次,全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多,即使里程没有达到,最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目,但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次,甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油,换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车,更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵,自己购买更换都可以。
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购,自己更换的。(自己动手保养车是有风险的,请谨慎操作。)
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小,材质好像也差不多,但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹,拍打拍打,不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话,可以自己网购更换,能省不少钱。
五、变速箱油。越野车还有后桥油,分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求,由专业修理厂给你检查或更换。
汽车保养的项目
小保养:
一般就是换机油和机油滤芯,机油需求量视车型,少的三升就够,多的可能要6升以上,价格看机油品质了,靠谱的全合成机油一般都在4升200块以上,很便宜的全合成那就是一个概念。
机滤要严格匹配车型,一般几十块钱搞定。
大保养:
一般是机油机滤的基础上加空气滤芯(进气过滤),火花塞等
再有就是刹车油,变速箱油,冷冻液等,根据厂家要求,一般是六万,或者三年不等定期更换。
空调滤芯主要是影响车内空调,这个如果和用空调强度有关,空调用得勤就勤换着点儿,不怎么用就可以不换。
汽车的常规保养项目主要是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换,火花塞的保养、更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养;
更换机油和机油滤清器,是为了[_a***_]润滑系统,润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件,防止过度磨损;机油滤清器的作用是去除机油中的杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时一起更换。
以上就是汽车常见的保养项目的介绍了。每次保养都要根据自己的用车情况进行保养,不要过度保养,过度保养不仅对发动机没有好处,反而还会减少它的使用寿命!
第一项,机油。
机油也被称为润滑油,它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以,机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢?
1、全合成发动机机油:这类机油具有极好的高低温性能,使用周期更长以及使用的车辆范围更广,可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车,机油会乳化并失去其功能。
2、半合成机油:这类机油和第一类机油相较而言会差一些,大致的更换周期是8000至10000公里左右,价格和性能相对平衡一些。
3、矿物油:这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换,这类型的机油与半合成机油和合成机油相较,差别不大,所以不推荐使用这种类型的机油。
第二项,三个过滤器的更换。
汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油,它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质,并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的,每次更换机油时都需要更换该滤芯。
空气滤芯就是用于过滤空气的,放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用情况进行更换,一般情况下是20000公里或者是两年更换一次,每次保养的时候可以拿出来清理一下,但是最好不要用***吹,以防气孔变大,起不到清洁的作用。
空调滤芯的作用是过滤车内的空气,以防止灰尘进入车内影响驾驶环境,可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次,以保证车内的空气环境。
第三项,汽车防冻液。
汽车一年需要保养几次?
给你个建议,换好点的机油,最好是全合成的。一年保养一次,在你春节用车前做这次保养。
车是用的不是供着的,如果长时间停放不用,最好一周两周启动一次,让车稍微动动。不要拔电瓶,费电瓶也比老丢数据好。最后把胎压稍微打高点就完了,车没那么娇气。当然听4S肯定不会错,但是代价有点小贵而已。
建议你一年保养两次,半年一次。理论上是一般都是五千公里一次,半年保养一次,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油,超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次,不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次,城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油,国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良,将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
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到此,以上就是小编对于个人汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于个人汽车保养的3点解答对大家有用。
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