贡井汽车四轮定位店,贡井汽车四轮定位店地址

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1. 你觉得绵阳、宜宾等城市，谁会是下一个副中心？

你觉得绵阳、宜宾等城市，谁会是下一个副中心？

四川省副中心！应先从2016年批的中心城市，成都说起：中心城市成都，是怎么成长的？近十多年搬入市，州，县优质企业，大学近90余家。近十多年，省财政，中央下拨款，救灾款……等等，成都也是占大头的。在牺牲全川利益，保一个省会城市，而GDp也才1，3万多亿。按此做法，用同等条件，去建绵阳，南充，内自，一样也能达到成都的规模和标准，甚至还会超过成都。什么道理，因成都不适合发展工业，地理位置除平以外，实际是蹶脚的。

现在又积极推出副中，同城化，但没有优质***，资金，可能，只是口号而已！

如，江苏的苏州，山东的青岛，沈，辽宁的大连……等等！如果，人如果人家，也走成都独大模式，苏州，青岛……是不可能，争赢南京和济南，沈阳的。

那么四川副中心，在那里？这并不重要。就目前四川省中心城市成都GDp，1，3万多亿，固定资产多少呢？财政收入多少呢？这是一本很重要的帐。那么成都目前仅…仅…固投，号称2，3万亿。显然是一个蛇吞像壮况，更是证明：全省还是要保成都的原因。背景还一城独大，唱独脚戏。所四川副中心是那个城市，非常不重要，或者最后"确认"一个，不起作用的副中心！

用你们现在爱用的GDP总规模标准丶不用人均丶工业实力、科技、教育、医疗、就业环境等。那么四川可马上形成多个副中心丶只需要将相邻两至三地市合并丶不管多少人丶立马就有三至五干亿城市了、虽然合并后人均很低丶也无支柱产业。科学分析丶原四川五个省辖市(川ABCD十德阳)现仍是四川最重要城市、无论人均、工业基础丶文教卫生丶人员总体素质丶劣势就是现管的地盘和人口比原农业地区改市的少`唯一GDP总规模低一点丶攀枝花一百万人与南充近七百万能比总规吗丶公平南充应七倍于攀丶实际2都不到

在说副中心之前先说说成都。

成都在四川的地位，不管是经济地理，还是文化医疗，都是绝对的遥遥领先，这是集四川优势全力发展成都的结果，但我认为这是很有必要的，与京沪广苏浙相比，四川的实力相差不小，要想取得发展优势，只有***取分步走的方式，第一步，先着力于一点，打造成都成为标杆和品牌，第二步，再来带动区域发展。现在来看这个策略第一步成功了，成都经过几十年发展已跻身全国十强，很多方面排到前五，位居西部前列。

再来说第二步，以成都为标杆，发展副中心，带动区域发展，这个考量就需要包括经济体量，人口体量，交通和地理，以及所辐射的区域。在经济体量上来说，绵阳是第二，但他的辐射范围与成都重叠较大，德阳亦如此。宜宾乐山和泸州，以及达州的位置相对偏远，与发展成渝经济带的方向偏离较远。综合来看，南充，资阳，内江等城市倒是入选的几率较大，能较好的实现区域辐射，也符合成渝经济带的发展趋势。

这个问题是一年前提出来的，其实自从四川省经济副中心战略提出来后，四川城市发展的格局已经在逐渐明朗化了。回到题主的问题去看，既然点出了绵阳和宜宾，以及等城市，并要从中挖掘出四川省副中心，那么我们首先要搞清楚副中心的意义和定位。

参考湖北的副中心，从表面上来看，是除了武汉外综合实力最强的两个城市，人送外号“玄冥二老”，副中心最重要的作用就是辐射带动周边城市快速发展。

因为当省域中心城市发展到一定程度后，对处于一定时间经济圈内的地级城市辐射大，但是越远效果越差。虽然这些年通过高铁大大缩短了城市间的空间距离，但是辐射范围也并不能无限扩大，以成都目前的体量，形成的30分钟～1小时经济区大概在100～150km范围内。超过这样的时间和距离，要带动城市发展就有些力有不逮了，于是在距离中心城市建设副中心有利于这些区域城市的高质量发展。

1.建立区域中心城市，对全省范围内具有一定经济体量和人口比例的城市设立为区域中心城市，全省就有7个，分别是绵阳、德阳、宜宾、南充、泸州、达州、乐山。

2.实施竞争上岗的经济副中心战略，以7个区域中心城市为候选人，规定时间限制和经济规模要求，就是在2022年前达到最低3000亿的经济规模就能成为经济副中心，这是鼓励这些经济体量相差不大的城市展开竞争，通过努力挣来的头衔，让其他城市服气。

3.省级新区的加持，这个可以理解为经济副中心的加强版，也就是在一些具有竞争力的城市设立省级新区，加速经济副中心的培养，目前宜宾、南充已经设立。

4.经济副中心向副中心转型，湖北总共有12个地级市，其中宜昌和襄阳为副中心，副中心与地级市比例为1：6，目前两市GDP约占总和约占全省的1/5。从城市个数参考，四川省设立3个副中心是有条件的，但是相比于湖北启动副中心战略就明显慢了不少，且城市间差距不大，很难一步到位，因此才会***取分步走的策略。

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