汽车大小保养包括什么保养,汽车大小保养包括什么保养项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大小保养包括什么保养的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车大小保养包括什么保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 三万公里第一次大保养需要做什么？

三万公里第一次大保养需要做什么？

大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。

三万公里的车做大保养？做为 一名汽车修理工我当然希望所有的车都能再三万公里做所谓的大保养，但是摸着良心来说，我们是不会建议车主这样做的。

正常来说三万公里的车充其量也就在三年或不到三年的额时间，这点里程如果用车频率高的话，也就一年多点的时间。这个时间段的车都是新车范畴，都没有过保修期。你们说这个时候叫你做大保养的维修店是何居心？

作为一名汽车修理工，说句良心话，除了正常更换机油外，其他的都是以检查为主。空气、空调滤是更加使用情况来定的，不是说一定在多少公里更换。作为一个三万公里的车来说，只要正常使用，基本上都不会有什么问题，主要是检查底盘有没有磕伤碰伤、轮胎有没有刮伤扎钉等现象

作为一名有基本原则的修理工，我可以很负责任到告诉大家，车是修坏和放坏的，不是开坏的。厂家造车的第一理念就是要抗造，连抗造能力都没有的车，还谈什么安全？

三万公里必须做的保养有：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。

一般来说，新车第一次保养只要更换机油和机油滤清器就可以了，然后再做一些常规的检查，汽车行驶里程到三万公里时，基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等，都已经到了使用的极限了，如果汽车在三万公里之前没有更换过这些油液，三万公里保养时，一定要全部更换，如果不更换，一定程度上会影响汽车的正常使用。

火花塞是非常重要的零部件，如果汽车经常激烈驾驶，火花塞的使用周期也会缩短，建议车主根据自己的驾驶习惯，定期检查更换，除了要更换这些，其他方面也需要仔细检查，比如说胎压值、蓄电池、雨刮器和灯光等，在车里提醒一下各位车主，三万公里保养之前一定要看好保养清单，不需要做的项目不建议去做。

正常情况三万公里不是大保养临界点，不过要是感觉动力下降，耗油，发动机噪音大可以检查喷油嘴和三元催化，机油及三滤正常保养，等到五万公里左右可以大保养了，点火系统包括火花塞，点火线圈，全车液体包括机油，变速箱油，刹车油，转向助力油，后桥油等，其中火花塞和变速箱油尤其要舍得用好的正品！以上产品不是非换不可，根据具体车况而定。

随着汽车公里数的增加，汽车的保养项目有哪些呢？今天我们来聊一聊汽车3万公里保养项目，哪些保养必须做。

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。下面我们来聊聊那些必须做的保养项目。

更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。

汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么我们在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。

火花塞更换在3万公里也是时候更换了，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里。

当然除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

到此，以上就是小编对于汽车大小保养包括什么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大小保养包括什么保养的1点解答对大家有用。

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