汽车改装cd机修理,汽车cd机改装***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改装cd机修理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车改装cd机修理的解答，让我们一起看看吧。

1. 维修CD机-CD机常见故障有哪些及维修方法是怎？
2. 汽车的cd机坏了怎么弄出来？
3. 车载CD接触不好怎么解决？
4. 拆了一个车上的CD机，怎么改装成家用的？

维修CD机-CD机常见故障有哪些及维修方法是怎？

车载CD如为原厂建议在4S店检修，一般出现这样的故障多是在自己改装的CD机上，原配出现的类似问题较少，最常见的问题出在CD机的负极搭铁接触不良，原配也会偶尔出现，建议改装CD机首先检查CD机接地线是否接触良好，如无法解决，只能维修CD机，一般CD线路故障是过热保护自动关机，CD插入在启动瞬间的启动电流较大，整流稳压部分元器件的问题较多。

汽车的cd机坏了怎么弄出来？

找厂家换新车，呵呵，当然是不可能的。最好的办法就是搞个能插U盘的，比你那CD机强多少倍，每天都可以更新歌曲，而且从来不会坏，容量超大，支持1000首歌曲。想要音质好的，就下大的MP3，怎么着一首歌也得照着15MB以上，那音质可与CD相媲美。

车载CD接触不好怎么解决？

车载CD如为原厂建议在4S店检修，一般出现这样的故障多是在自己改装的CD机上，原配出现的类似问题较少，最常见的问题出在CD机的负极搭铁接触不良，原配也会偶尔出现，建议改装CD机首先检查CD机接地线是否接触良好，如无法解决，只能维修CD机，一般CD线路故障是过热保护自动关机，CD插入在启动瞬间的启动电流较大，整流稳压部分元器件的问题较多。

拆了一个车上的CD机，怎么改装成家用的？

要想用车上的CD 机改装家用的，必须把这部CD机上的标注说明看明白，需要对CD机供电电压，输出功率等做一下了解。还要详细弄清CD机上每一根出来的线的具体作用。弄清楚这些以后改装起来就好办了。

先看这个，从4X30Watts可以知道这个CD机有4路输出，每路输出的推动功率是30W.再看下面这个图，又知道这台机器的电源电压为12v。如果是四个声道都准备输出的话，就

得准备一个输出电压12v，输出电流10A（30w/12v=2.5A,2.5AX4=10A）以上的电源才能保证机器的正常供电，再看看下边的英文说了什么？WHITE=FRONT LEFT SPEAKER(+)意思是：白色线是左前方扬声器 +极。下面的WHITE BLACK就是白黑线是左前方扬声器-极，再往下依次是：绿色线/绿黑线分别是右前方扬声器+，-极；灰色线/灰黑线分别是左后方扬声器+，-极；紫色线/紫黑线分别是右后方扬声器+，-极；下面的***线B+到电源，红色线不管，黑色线是GND （地），电源-极。

而这个是4声道输出，每声道最大输出功率45W 。电源电压12v，扬声器可以4Ω的也可以接8欧姆的，电流（保险）15A,负极接地。

这个上面没有给介绍各颜色线的作用。再看下面的图，它们的标注都在每组线的上面，而且这个CD机的连接线都是通过一个插头与机器连接的，如果没有了这个插头也是比较麻烦的，所以这样的机子改装时最好带上插头。

ACC 这组线中红色线是电源+，黑色线是电源-;REAR SP是后面两个扬声器线;FRONT SP是前面两个扬声器的线。

分清楚这些以后，配上合适的电源，把与之匹配的音箱接到相互对应的CD 机输出线上即可。

找个12伏到14的电源，电源正极接车机的B+ ACC ILL,电源负极接GND.FR+ FR-接右前喇叭，FL+ FL-接左前喇叭，RR+ RR-接右后喇叭，RL+ RL-接左后喇叭(一般家用接FR和FL前面两个喇叭就行)。具体接法需要提供车型或者车机尾插图

机器背面有电路图。找到正负级还有acc吧acc并到正级上、接入可以用一个电脑电源都是12v的。喇叭线的话就可以找到 FR、RR 接到喇叭上就可以了。最好用汽车喇叭。不然功率不一样。家用是4欧姆到8欧姆。车用 2欧姆到4欧姆。

关键问题是看你想推多大瓦数的喇叭，喇叭分高中低音和同轴喇叭，每一个喇叭的瓦数都不一样，所以需要选择电源，一般四百瓦电源就够了，当然你也可以用12V电源直推，效果肯定就不怎么样了。接下来就是做一个自己喜欢的箱子，用旧音响或者高密度板，这个需要动手能力强的才行。

到此，以上就是小编对于汽车改装cd机修理的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改装cd机修理的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.tbmmln.com/post/38795.html