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汽车保养要换城市保养吗,汽车保养要换城市保养吗多少钱

C0f3d30c8C0f3d30c8时间2024-07-20 20:41:08分类汽车保养浏览30
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养要换城市保养吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养要换城市保养吗的解答,让我们一起看看吧。有人说首保之后就可以去外面做保养了,去非4S店做保养会影响质保吗?有什么建议吗?车子买来已经三年了,保养还需要去4s店吗?4s店在另一个城市?2万公里的汽……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养要换城市保养吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养要换城市保养吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 有人说首保之后就可以去外面做保养了,去非4S店做保养会影响质保吗?有什么建议吗?
  2. 车子买来已经三年了,保养还需要去4s店吗?4s店在另一个城市?
  3. 2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店?

有人说首保之后就可以去外面做保养了,去非4S店做保养会影响质保吗?有什么建议吗?

不是有人说,而是大家都这么做,以我个人为例,我的座驾是现代伊兰特,在2012年购买之后,只有首保去4S店,其余时间都在外面小维修店保养,至今为止用车8年,每隔1万公里保养一次,至今行驶了20多万公里,没有出现任何小毛病。

为什么首保之后都去外面小维修店保养?主要原因就是4S店太黑。

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首先车辆保养收费贵,伊兰特这种小破车,日常保养价格大概在500元左右工时费100元,机滤和机油大约400元,并且要求5000公里或半年保养一次,而去外面小维修店,车主自己购买机油或机滤即可,工时费20元,保养技师都非常开心。车辆发动机机油保养是非常容易的,拆掉油底壳螺栓滤芯,待机油全部流出后,装上螺栓和滤芯即可。

其次,在4S店保养时,保养相关人员总是想尽办法赚车主的钱。一些非必要的操作强制性检测,1万公里对调一次轮胎,并且对轮胎进行动平衡检测,一个轮胎20,四条轮胎80元;2万公里进行一次四轮定位,一次四轮定位又要200多元。长此以往,车主都不敢去4S店保养了。

在非4S店小维修店保养,影响车辆质保

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车是在4S店买的,新车都有质保,现在质保期一般都是3年或10万公里,现在的现代汽车,为了促进自身销量,新车质保期直接限延长至终身,这样还是非常划算的。但是,4S店是车辆质保的执行者,4S店质保有一个前提,就是车辆按时保养,车辆怎样才能算是按时保养?车主每次保养需要到4S店进行,4S店需要将车辆保养情况录入系统,在保养系统中可以查询到车辆每次保养情况,如果车主不再4S店保养,车辆出现了问题,很有可能是保养不正确导致的,这种情况下,4S店是不会承担质保这一条件的。

综上所述,新车购买之后,首保去4S店保养即可,但是首保之后,去小维修店保养有风险,毕竟谁也不敢保证自己的车辆万无一失,说不定就出现了一些质量问题,进而影响整车质保。所以,现在的车主一般都是,车辆在质保期内,选择在4S店保养,但是质保期之后,大家都会去小维修店保养,如果你对你的车辆有信心,比如像我这样的伊兰特,车辆耐久性及稳定性俱佳,这样的经典车型,车主可以考虑到维修店保养。

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关于首保过后去非4S店保养会不会影响质保而言我有一下见解:

通常情况下你在购买新车时销售人员都会给你说保养尽量都来他们4S店但是不会说不来就不给质保,他们也不敢说,因为在正常汽车三包内并没有说明必须到4S店保养质保才生效,但是对于金融续保而言就不同了,所以有以下两点值得注意:

1。如果是你说的质保是厂家提供的质保也就是非续保的质保的话在你首保过后是可以去外面做保养的。并没有要求必须在4S店做保养才给质保。

2。如果是金融续保的质保。一般在续保时就会给你说清楚,保养必须在4S店做。金融质保很坑,贵不说,审核还比较麻烦。稍不注意就会拒赔。金融质保是他们自己得车商或者集团推出的独立质保,当然也有厂商提供的金融质保,但是质保费用高,范围小。且如果你不在4s店做他会以1000种理由给你拒保。所以保险起见这种情况的建议取4s店保养。

希望以上回答对你有用。

你好,我是小凉哥,谢谢邀请回答这个问题。

有人说首保之后就可以去外面做保养了,去非4S店做保养会影响质保吗?有什么建议吗?

对于这个问题,作为十年老司机的我告诉你,汽车在4S店做完免费保养以后,千万不要再去4S店保养车和修车了,为何不要去呢?下面我来告诉你不要去的原因。

1、4S店保养工时费很贵,配件也贵,同样的机油,外面卖200,4S店卖300,这就是很多人除了首保都不去4S的原因。

2、其实在外面修理厂保养对车一点质量问题都没有的,外面的机油配件都是一样的,你放心好了。

3、我的车除了首保和二保在4S店保养,其它时候都是在外面保养的,有时候自己卖机油,配件,去修理厂给点人工费就搞定了,这样非常节省钱。

根据我的亲身经历,我觉得你的爱车最好还是去4S店做保养比较好。首先4s店的员工是非常专业的,之前我买了一部车子,去4S店做保养时候看到那里的维修人员确实是非常棒,做保养时候的每一项操作是那样的娴熟,流畅,一看就是训练有素的职工。看来店里对保修人员的要求是非常高的,这样才能够挑选出如此优秀的员工;其次是4S店的环境和服务非常优良,在等待维修的过程中,店里会为等待保养的顾客提供专门的休息区,并提供饮品,服务体验非常的棒;再者,4s店内使用的配件和机油也是有保障的,虽然价格可能稍微贵一些,但是出问题的概率比较小,特别是价格比较贵的高级车,尤其应当去相应的4s店里保养,这样可以最大程度地保护你的爱车,避免后期出现问题,造成更大的麻烦。

有车一族是越来越多了,在享受到汽车带来的便利生活之后,随之而来的就是保养问题。现在能给汽车做保养的地方很多,除了4S店以外,专业的维修厂、路边摊都能给汽车进行保养,而且后者的价格比4S店要便宜一些,于是很多车主在4S店免费首保之后,为了省钱都会选择维修厂和路边摊进行保养,但是问题来了,保养之后很多4S店拒绝质保,这对吗?

面对这个问题,很多人会拿2016年1月1日发布的《机动车维修管理规定》里说事,《规定》提到“消费者在车辆维修方面拥有自主选择权,在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆也不会失去质保机会。”的确,在首保二保之后,不在4S店维修保养是可以的,但是如果你要享受质保,需要提供以下材料:

维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件***购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明……等等等等,一般来说专业维修厂这些东西还是可以提供的,但是路边摊可能提供的就不多了,有***就已经不错了,那么你怎么证明你的车是得到了专业的保养呢?怎么能证明在这些地方保养时店方给你的是真配件呢?

其实国家制定的相关规定,不仅要保护消费者的利益不受侵害,同时也要保证4S店不受“别有用心”的人的侵害,保证一个良好的市场稳定和可持续发展的规划。如果一些消费者在没有资质的地方进行保养,并且对方使用了***冒伪劣[_a***_]导致车辆出现问题,那么为什么要4S店来买单呢?这其实是一个很符合市场逻辑的结果。

其实,这个问题早在去年年底就有了答案,在湖南就有一个车主由于没有在4S店进行保养,4S店拒绝索赔,车主将4S店告上了***,但是由于车主无法出具相关证据,***判决车主败诉。从这点可以看出,车主如果不选择在4S店保养还是会承担一定风险的,因此在维修站、路边摊保养一定要注意对方的资质。

车子买来已经三年了,保养还需要去4s店吗?4s店在另一个城市?

作为一个专业人员,我告诉你,不用去了,首先,你质保期过了,去不去无所谓。但是,在4S店保养,各项费用和外面差太大了,所以,最经济实惠的方法就是,找懂的朋友,在外面保养就可以了。

车子如果已过质保期了,又离得太远了,我觉得没有必要一定去4S店进行保养了,保养其实就更换机油及全车检查,除非4S店相对你自己的交通环境或者维修价格实你可以选着继续,外面维修店保养一定要更换的机油渠道是正规的,还有最好是专修这个品牌的车的维修店铺,这样就不用担心有啥问题了,很多专修的维修店在这个品牌的4S都是有渠道的,车子有啥问题/或者通病/召回的项目/改进产品时,他们都是能了解到新的消息,及时快捷的帮你处理好问题,还有就是很多的4S其实配件和油液也是从外面渠道外购的,所以在4S店维修也不一定能买到原厂的东西。这个只是提供给你进行参考的一个依据,当然这个最后还是你自己考虑分析。

2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店

感谢邀请,谈谈自己的一点认识和感受,首先,不用担心质保期内不去4s店保养而不享受质保,消费者权益保***已经明确规定,质保期内不在店里做保养一样能享受质保;其次,两万公里的保养无非是一些机油三滤、清洗节气门、油路等基础保养,由于不用更换零部件,所以不用担心外边维修点没有正厂零部件的问题;最后,相比较而言,4s店的保养费用远高于外边维修点!综上所述,个人认为,两万公里的基础保养不要不用非要去店里,当然,土豪随意!

保修期内:保修期内不去4s保养,4s真的拒保。(保修期内他们就是要好好坑你,坑不到你,肯定根本不会给你保修!)

保修期外:保修期外这个问题答案当然是:看个人情况而定

现阶段来说,大部分车主还是选择4S店保养,多数的车主为什么选择去4s店保养汽车呢?而且保养费用还很高并且有时还经常被宰。原因有以下几点:

1、感觉4S店比较靠普,觉得专业;

2、觉得其他的修理厂太不正规了,感觉不放心;

3、被4S店一直套路,送的什么保养券之类的;

想在外面保养的话,目前可以考虑在一些熟悉且靠谱的门店或者朋友那里进行保养,因为一些大型的正规连锁式修理厂还不是很多!另外可以关注我,学一些汽车知识,有些简单的保养项目自己动手就好了,少花冤枉钱。嘻嘻

个人观点,仅供参考。

车辆开了2万公里,车子应该还是在质保期内,如果车子在质保期内,建议还是去4s店去做保养。

首先,4s店还是比较正规的,也是比较专业的。相比外面的维修店,可能费用会比较高,但是对于车辆来讲也是有一个保障。

其次,在4s店保养,车辆出现了问题,是可以找4s索赔的。但是如果在外面的维修店保养出现了问题,4s店是不认的,只能自己掏钱。这避免了很多不确定的风险。

再次,不在4s店保养,车可能会被脱保的。一旦脱保了,你的车子出现了任何的质量问题,4S店不会负责的。

所以车子在质保期内,建议还是到4s店去做保养。虽然说会多花一些钱,但总比出现一些不可控的风险,给自己带来更多的麻烦好得多。

如果车子已经过了质保期了,我觉得还是在外边维修店去做保养吧。这个时候在4s店保养跟外边的维修店保养,没什么太大的区别了,还可以少花些钱。但是在外面维修店做保养的时候,需要自己在现场监督,谁也不敢肯定,做保养的时候会出现什么猫腻。当然,如果维修店里有你认识的人,那就更好办了,至少不会被坑。就算在外面的维修店保养,也建议去那些大型的连锁店去保养。

到此,以上就是小编对于汽车保养要换城市保养吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养要换城市保养吗的3点解答对大家有用。

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