汽车旧车怎样保养,汽车旧车怎样保养最好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车旧车怎样保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车旧车怎样保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 几千块的二手车有需要保养吗？
2. 现在换车还是保养旧车哪个更合适？
3. 二手车买回来，如何保养整备？
4. 买的二手车如何在4S店保养？

几千块的二手车有需要保养吗？

无论是一手车还是二手车，只要上路行驶，为保证安全，都应该定期进行车辆保养。几千块钱二手车，是否需要保养，就得看它用来干什么？

如果它的使用过程中，关联到人财物安全，那就必须做好安全防护措施和对应保养环节，毕竟安全责任高于一切！

现在换车还是保养旧车哪个更合适？

首先考虑到三点

1.考虑自己喜不喜欢这台车，老车也有感情，喜欢的话价格合适的情况下大保养可继续使用，

2.还有一个重要的就是对自己的车去打个价评估下看值不值得去花大价钱保养，还是说卖掉更加划算呢。

3.预算充足的情况下买新车也是可以的，毕竟老车动力，毛病还是比较多的毕竟年限上来了，老年审也麻烦，现在的新车价格也比较划算。

个人观点是:预算充足的话还是购买新车比较好，买新不买旧，个人就比较注重功能科技上的体验。

按普通国产车算。轮胎四条一千块，正时皮带换一下六七百，火花塞一百。防冻液一百多，机油机滤一百多，空气滤芯空调滤芯各二十多块。一套下来2000块差不多了。关键在于老车的质量如何，如果总是有其他维修就换车，如果质量还不错可以先不换，再开几年。

我一台05年的车，一年保养维修10000左右，当然油费另算，我认为还行。买台新车二十万吧，每年折旧也要1.5到2万，这些钱够我一年开支了，所以我打算再换车还换个二手车，前期修理费高点但折旧也少多了。

二手车买回来，如何保养整备？

拒绝长篇大论，只回答熟悉领域的真实感受！

一定要换的：

1，全车油水一般都要全换，机油，制动油，冷却液，转向油(电子的没有）

2，滤芯（机滤，空滤，空调滤，汽油滤）

建议换：

3，变速箱油，变速箱滤

4，电瓶，2年以上的建议都换掉

5，雨刷，没几个钱，换了吧

二手车每个车的车况都不同，购买后记得做个常规保养检查、视情况更换机油、波箱油等相关油液，以及更换易损件就可以满足日常用车需求。

如果题主购买二手车并不打算长期使用、只是打算用来练手然后转手卖掉，做个常规保养检查、确保刹车、转向系统等没有安全隐患就可以啦！如车况不错、购买后打算长期使用，除了常规保养以外，也建议检查积碳是否严重，如积碳过多、将进气歧管拆出来清理进气门背部和燃烧室等部位的积碳，并视情况更换火花塞、能够改善或降低油耗、以及提升加速性能。另外4、5年以上的老车型、如发动机和波箱密封部位轻微的渗漏，一般可以无视。底盘悬挂胶套、球头部件如有松动的情况，及时检修处理松动部件然后四轮定位，能够减少轮胎异常磨损和提高行驶的稳定性。

根据我的经验，你购买二手车的目的，是因为才拿到驾照为了练手，那这辆车在你练手期间应该不会太长，通常练手车一般也就开1、2年再卖掉更换新车

那根据这种情况，买了一辆二手车之后 ，需要做哪些方面的保养整备。

根据购买的二手车情况确定要更换的配件，最好向原车主了解清楚在卖车前有没有做过保养，或者做过保养之后已经行驶多少公里了？自己拿到车之后也要上路行驶一下。看看有没有明显的故障，虽然是新手，比如发动机好不好启动？手动档的离合器收放时重不重？好不好换档。

如果自己觉得都没有太大的问题，而又不知道需要更换哪些？那最主要的就是下面两方面。

发动机方面：机油，机油滤清器，正时皮带套件这几件必须要换。一定要记录下更换时的公里数。

变速箱方面：手动档的变速箱油不用换，如果是自动档变速箱，行驶中没有顿挫感情况暂时不用换。

其它配件是否更换，建议找修理厂给你做进一步的检查。找修理厂时建议多询问几家，相互一对比就知道哪些是需要更换的了。

如果都没有，那暂时都可以不用更换，你在练手的过程中出现什么问题，再逐步的进行维修更换。

这样的方式，比较节省开支

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本文观点：二手车买回来后如果不是低于1万元左右的，内饰和漆面基本上不用再动了，因为二手车商都已经提前处理过了，重点要检查轮胎，制动，以及发动机和变速箱的相关保养项目。

首先，二手车商在收到车后并不是立刻就标上价格开始出售，他们也是需要对车辆进行一番评估。如果这辆车的整体车况还算不错，市场价格比较有潜力，那么就需要进行一次比较专业的整备翻新，虽然会付出一些成本，但是在完工之后会让车辆的整体外观更加优质，[_a***_]价格自然更高。当然这也只是针对比较表面的显而易见的整备翻新，但像是发动机、变速箱以及刹车系统的保养他们基本不会去考虑，除非是确实有问题才处理，因为这些项目都是不容易鉴别出来是否已经做过的，所以就算是好心做了客户也不一定买账，还不如把功夫做到表面。

其次，明白了车商的心理状态，那么我们自己在购买二手车后也就容易有的放矢的进行二次整备了。发动机机油+3滤，汽油滤芯，变速箱油，刹车油，防冻液等等这些常规保养项目基本可以直接更换掉，而正时皮带，刹车片和刹车盘等等这些则是需要从新检查的，如果到达更换条件则坚决更换。因为我们不了解原车主的保养习惯，而且很多车主并不是一时冲动才会卖车的，当有了卖车的想法后，对于一些到期该保养的项目车主基本上是不会考虑继续保养的，反正以后不会再开这辆车了。

希望我的回答能够帮助到你。

以上仅为个人观点，欢迎大家留言评论/关注/点赞/转发。

去修理厂做专业检查

1、换机油，刹车油、变速箱油

2、检查正时皮带，看是否有裂纹，必须换了

3、检查刹车片，轮胎是否需要换

因为车可能很老，保养不到位，有安全风险，不可掉以轻心。

买的二手车如何在4S店保养？

二手车和一手车在4S店的保养是没区别的，自己直接开过去就行了，往维修区门口停车位一停，会有售后接待人员过来问你是保养还是维修的。你说你是保养就行了，她会拿张纸质表格把你的车牌号和行驶里程记下来，顺便再围着车转一圈看一下有没有明显的事故痕迹，如果有的话会在那张表上登记。

然后你就跟着他进售后大厅，他会把你的里程数和车牌号输进电脑，只要你之前这车在他4S做过保养的，立马就能看到所有的保养维修记录，然后他会告诉你这次需要做哪些保养项目，你可以根据自己的需要进行选择。一般4S都会多报一两个不需要做的项目，你一定要根据自己的实际需要进行挑选。

确定好项目之后，他会给你个报价，然后会打个详单给你，你把车钥匙交给他就行了，会有技师过来把你的车开进车间保养。此时你可以选择去客户休息区休息，也可以选择去车间里面看着他保养。（建议你去自己车边上看着，反正时间也不长，车主在边上技师保养都要认真点）

保养结束后，售后接待人员会问你是否洗车，如果项目无误的话，你就要去交钱了，交完钱售后接待会把你的车开出来，他会跟你道别，整个保养就结束了。

刚买的二手车首先就是机油必须更换，不管二手车商怎么说，机油都要换。

然后就是空气滤芯，打开来看下如果有条件可以更换，要是看着干净可以下次更换用气泵吹一下也可。

然后在看空调滤芯，打开手套箱拿出空调滤芯，要是灰尘多有异味建议更换，如果污染比较少无异味可以用气泵或打气筒吹一下继续使用。

下面主要的就是看防冻液，有条件的可以到修理店用仪器测一下抗冻能力，也可以直接更换，毕竟更换了会比较放心。

玻璃水必须更换，直接发动起车辆喷水直至喷干净就可以更换，毕竟就10块钱左右的事，

在检查轮胎，如果轮胎胎纹很好，可以继续使用，否则更换，毕竟天冷了地面有一结冰，下雪容易打滑，然后到轮胎店4轮定位。4个轮胎定位一般在50块钱左右，根据当地情况会有浮动，轮胎无小事千万不能马虎，还有就是刹车油如果年限少的车可以不看，年限比较长的车要查看刹车油是否变质需不需要更换。

在正常情况下只要不缺机油，不缺水，一般就没什么大问题，剩下的就是电子元件问题只要无故障，仪表不亮灯一般就可以正常行驶了。

二手车和新车，当你购买时其流程确实是不一样的！

但是，当你已经购买二手车后，就可以将其看作一件商品、工具，仅此而已。

如何让工具发生最大的价值，二手车购买后，如果没有保养记录，我们一般都会留出预算3000元左右，做一番保养。

首先，二手车如何在4S店保养？其实您这么问更好：买的二手车应该做哪些保养！因为4S店保养也是按车辆需求保养。

如果你不懂车：

1、做个小保，不必大保。除非你买的车是某某租赁公司等公户车而非个人名下车辆。

2、外观简单抛光打蜡。

到此，以上就是小编对于汽车旧车怎样保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车旧车怎样保养的4点解答对大家有用。

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