典典汽车保养,精典汽车保养
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于典典汽车保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍典典汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
给汽车打蜡的好处和坏处有哪些?如何选择车蜡呢?
对于车蜡,好多车主喜欢给自己的爱车打蜡,但车蜡的品质良莠不齐,品质好的车蜡对车漆有保护作用,防酸,防紫外线,但对于品质差的车蜡,当时打上去还很光滑漂亮,时间久了,对车漆伤害很大,会出现黯淡无光,所以建议选择高品质车蜡 ,大牌子的车蜡,对你的爱车的车漆是有保护作用的。
浩哥的第一辆四轮车,新车的时候,开回老家去。家里有位阿姨其实人挺好,就是年轻的时候受过一些***。看到车车有些脏了,抡起一根帚帕就去帮我把车擦了。
第二天看到车上全是铁丝的划痕,那才叫一个心痛哦,但是因为阿姨的问题,也是好心,又不敢说什么。
所以现在,浩哥买新车就还是挺注意外观保养这回事的,虽然打蜡不能避免这种坚硬物的划痕,但是
打蜡的好处是显而易见的:
5、防腐蚀作用,有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。
不过,打蜡也是有很多需要注意的地方
打蜡的坏处也是很明显的:
汽车打蜡的好处首先是防酸雨,由于车蜡的保护,使水滴附着辆减少。
其次是防高温和紫外线,车蜡可以反射部分光线,减少车漆老化
再次就是防静电,车蜡可以有效的隔断车身与空气、尘埃的摩擦,使车减少灰尘的附着,使车辆得到更好的养护。
汽车打蜡的缺点的主要缺点是蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性。
希望对你有所帮助。
汽车打蜡的好处首先是防酸雨,由于车蜡的保护,使水滴附着辆减少。
其次是防高温和紫外线,车蜡可以反射部分光线,减少车漆老化
再次就是防静电,车蜡可以有效的隔断车身与空气、尘埃的摩擦,使车减少灰尘的附着,使车辆得到更好的养护。
汽车打蜡的缺点的主要缺点是蜡的主要成分是石油,对漆面有腐蚀性。
语句不通顺。
增加光泽。车蜡可以使车漆表面更加光亮,对于老车来说,可以恢复光泽度;
减少伤害。打蜡可以防止风吹雨淋对漆面的损伤;
抵抗暴晒。车蜡可以对阳光起到反射的作用,使得光线不会直射漆面,防止车漆变色和老化;
抛光去痕。含研磨剂的车蜡可以修复一些细小的划痕。
很容易流失,效果不持久;
研磨抛光对漆层也有损害,不宜经常进行。
三年到四年的家用车,越来越费油是什么原因?
三到四年的家用车油耗越来越高,这问题严重缺少信息,我也就不靠谱乱答。
1,很多车主一点也不懂车,该做的维护一点也不做,4S忽悠什么就想当然认为是骗钱的,随机选择做一点,那么车况自然也是随机。
2,很多车主不太懂车,长时间怠速,原地热车很久,从来不舍得踩油门。。。这些习惯都很毁车。
你说的这个问题很多人都有这个感受,车辆开了几年以后油耗就会明显增加,说不上车辆有什么问题,只是感觉开起来不如新车那么好了。
其实车辆的油耗和很多因素都有关系,比如轮胎气压不足,使用的机油粘度太高,喷油嘴长期不清洗,自动变速箱油长期不换,火花塞电极烧蚀严重等都会让车辆油耗增加,想要解决问题就需要系统全面的检查保养,如果只维修保养一个项目效果是不明显的。
新车开了几年后,感觉越来越费油,这就是新车变旧车,旧车不如新车。很多人在新车开了三年或五年后换车,卖了旧车,再买新车。我留意了二手车交易过户的数据,这个时间点换车的比例最高。所以你说这事是普遍现象。用久了变旧了,再久了还坏,最后还要报废。接受这个事实,该开还能开,想换就换。爱惜点过日子,我还能给你细掰扯一下,给你支两招。
1,三四年了,把火花塞换新的吧,能点火和能精准高效点火之间有很大区别,也不贵,换了能降低油耗,花这钱值。这个火花塞是损耗件,该换时换,同理,其它损耗品也都该换就换,具体的哪些项目,你看你的车主手册,这上面最权威。
2,换火花塞时,你对比一下新旧火花塞。我拍了照片,新火花塞锃亮崭新,旧火花塞发黑,上面附了一层发黑的物质。从这一点上,让你直观地看到了发动机内部的变化,新车发动机内部锃光瓦亮,旧车发动机内油泥积碳糊的一塌糊涂,收拾下吧。修车厂收拾完,你能明显感觉发动机安静了,油耗降了。你平时还可以在加油时加点添加剂。
该整,整完你就知道了,有效果来留言,来关注,来点赞啊。
如果我们使用了三年到4年的家用轿车,出现了越来越耗油的这种情况的话,那么毫无疑问,我第1个提醒大家需要检查的零部件就是我们的点火系统中的火花塞。
我们大部分的家用轿车火花塞的使用寿命就是在4万公里或者三年左右,到了火花塞的更换周期之后,我们火花塞的点火间隙会随着点火电火花而慢慢的磨损,导致我们的火花塞间隙变大,点火能量点火容易失效等等问题
而我们的汽车发动机在高速运转中,火花塞会经历非常高速的点火工作,而如果我们的火花塞性能不好,经常失效的话那么喷雾,我们发动机内正准备燃烧的燃油,就会由于火花塞的点火失效而浪费掉不仅丧失了这一次的动力输出,而且还浪费了燃油
所以在我们汽车出现了,油耗增加,发动机怠速比较抖动,汽车发动机动力下降的这种情况的时候,而且同时我们的汽车里程数和汽车使用年限刚好达到了火花塞需要更换的一个周期
在这种火花塞更换周期下出现的油耗增加,动力降低的这种问题,往往都是由于火花塞性能下降所导致的,所以说对于这种情况,我建议大家首先要检查我们的火花塞状况
题主的描述有点笼统啊,典典***设这是一辆按周期正常保养的小排量家用车,简要分析如下:
通常情况下,行驶四年左右的家用车,油耗增加最主要的原因有:
道路拥塞。有人觉得油耗增加是因为车子装的东西多了,其实在汽车匀速时,车上重物对油耗并没有太大影响,但如果城区道路经常堵车,频繁起步对于油耗的影响则是非常大的。
蓄电池老化。考虑到题主说的3-4年,典典认为蓄电池的问题可能最大,因为使用3年后,蓄电池正好比较容易亏电。亏电时,发动机会为蓄电池充电,自然也会增加油耗,老亏电的旧蓄电池,一直都在充电中,当然也就更费油了。另一方面,电压不足容易导致火花塞点火能量下降,从而引起汽车提速缓慢,油耗增加。
不良驾驶习惯。比如突然加速,超车时低挡高速,汽车油耗会增加2-3倍。再比如停车怠速,怠速时发动机出工不出力,只用一小部分能量带动空调转动,但每[_a***_]却要需要消耗3L左右的汽油。未免太浪费了。
严格来说,三、四年的车不算老,只要及时保养,油耗还是可以降低一些的。
更换蓄电池。蓄电池的寿命也就3-4年,题主应该重点检查。
保持匀速。一年虎,二年狼,三年小绵羊。这是形容新司机开车从鲁莽到稳重的过程,一个优秀的司机能很好地预判道路情况,合理控制车速。
说点题外话。如果以把车开到报废来计算一台车的寿命,那四、五年的车还远谈不上需要换,不过,还是有很多车主会选择这个时期换车。倒不是因为车子费油,而是因为汽车头5年的维护成本是较低的,但从5年往后则会显著升高,后5年的维护成本会占到新车价格的1/3。
到此,以上就是小编对于典典汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于典典汽车保养的2点解答对大家有用。
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