汽车保养打***群,汽车保养打***群怎么举报

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养打***群的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养打***群的解答，让我们一起看看吧。

1. 都说现今的古玩市场很乱，假货横行这是真的吗？
2. 汽配原厂、副厂和精仿有什么区别？

都说现今的古玩市场很乱，***货横行这是真的吗？

現在古玩市场一点不乱，乱在***专家口沫横飞。为了几个钱，眛着良心的话讲一大堆。什么传承有序，什么全世界只有几件。还摇头晃脑，装腔作势。人曰亦曰，就象留声机一样，装什么片，唱什么歌！而且脸皮可挡核***！

古玩市场鱼龙混杂。单就上海来说，正规的有十来家，其余四五百家的艺术品公司，拍卖公司，展览展销公司全***。从业人全说***话。从业人员百分之九十六是沪籍外人员。还是外国人做托

古玩市场现在没有以前那么复杂了，现在的古玩市场技术交流快捷，藏品信息比较透明，未来还可能会信息备案，便于藏品流通，现今市场正在快速分化，很多“伪品、赝品”正迅速被边缘化，***货横行的时代正在过去。一个专业，透明，电商化的古玩市场正在形成！

现在的古玩市场太乱，这是真的。古玩这行水太深，本来好东西就少，这行被各电视台导播，捡漏好象是在野外挖野菜一样，一找一个准！人们好奇好利之心大大被鼓惑了，一大批的寻宝者拥入此行。古往今来古董这玩艺就是让人梦想成真的东西，昨天一个穷汉，明天就腰缠万贯，做富人谁不想！市场就是为需求者服务，人多粥少就得加水。说白了玩这行就得有天赋异秉，得有学识关建还得有缘份，不是谁想玩谁有钱就能摆弄的，这行水深，步步都是坑;一个资深的玩家，背后都有一把辛酸的泪！恩怨情仇，你经多了;喜怒哀乐，你都身领了;你就知道什么是古董，什么是古玩！见到他们你才会心跳。好东西可以说有些玩家一生连过过手的资缘都没领略过，一饱眼福也是奢望！真的！博物馆里的大器和重器它只是个鹰品儿，让你掌掌眼儿的。普品99、精品海底针、绝品遍地有！这就是古玩市场规律！古玩市场它不是超市，他是高深莫测的一门国学知识，是人类进化的一本手册！当然了艺术品、高仿品、***品它也不外乎是一种传承，喜欢了案头摆现摆现有何不可。

如今的古玩市场的确很乱，***货横行也是真的！

但是，对于行里人来说。古玩市场还是原来的古玩市场，不存在乱，更谈不上很乱，***货横行，但是对于行里人来说真货还是不少的。

所以说，风动，幡动，只要你不为***货心动就好了！

在此建议你:在古玩市场上多看，多学，多问，少买，一来二去你就会觉得古玩市场的***货只是个点缀而已，真货也会让你随时都可以发现的。

汽配原厂、副厂和精仿有什么区别？

目前中国的汽车零件市场是龙蛇混杂，原厂件，高仿件，副厂件，精品件五花八门什么样的都有，没有一定经验的专业人员是看不出来的，有的高仿件连厂家自己都难辨真***，作为我们普通人怎么来选择呢？
先来说说原厂件，原厂件就是经过厂家渠道销售的零件，一般4S店使用的都是原厂件，原厂件和装车的是一样的零件，原厂件都是汽车厂家委托大品牌的零件厂家加工的，质量有保障但价格有点高，我们一般在外面不太容易买到原厂件，因为利润低所以大家都不太愿意卖。

再来说说高仿件
，高仿件的一些小厂家小作坊仿照原厂件的样子制作的，普通人不了解的看不出来，但价格便宜质量不行，很多修配厂都愿意卖这样的零件，利润空间大。市场上这样的***零件最多了。
其实我们购买零件选择OEM件最好，OEM件就是给厂家代工的零件品牌，比如大众的滤芯使用的是***的，火花塞使用的是博世的，正时皮带使用的是马牌的，减震器是用的是汇众的，离合器使用的是法雷奥的，我们在购买零件时选择这些OEM的大品牌更靠谱一些，既能拥有接近原厂的质量，还不容易买到***货。
我们大家经常会听说副厂件这个词，其实副厂件并不是贬义词，副厂件是指除了给原厂配套以外的正规产家生产的零件，虽然是质量没有原厂的好，但比***货是好多了，但是在修理厂那里就成了***零件，劣质零件的代名词了，所以副厂件就变成了贬义词了。
市场上还有一种精仿件其实就是***货，一眼就可以看出来是***货，只不过说前几个名字都不太合适所以就自创了一个精仿件，所以说汽车零件这个水太深太混了，没有一定基础的还是要慎重选择。

感谢@悟空问答邀请，目前国内汽车配件主要分为原厂件、副厂件、纯拆件、翻新件和精仿件，主要有以下区别：

1、原厂件：顾名思义原厂件是原厂件就是指由汽车生产厂家授权委托厂商生产的配件，这些配件可以打上整车的标志，并主要在整车厂服务渠道供应。因为是原厂配件，所以在匹配度上很高，有汽车生产厂家的logo和备件号，而且质量也有保证，但是价格比较贵。

2、副厂件：是指一些非授权的汽车配件生产厂家生产，这些副厂件并非***冒伪劣产品，质量因厂而异，但还是相对有保障的，只是没有汽车厂家授权，匹配度上差一些，但是是有厂家合法自检合格出厂的产品，一般以小厂生产为主，但也不乏一些国际品牌大厂生产的。在国内生产的车型，其年份越长，市场上的副厂件就越多。

3、纯拆件：主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。是由一些汽车改装市场、事故报废车辆等渠道从原车上拆下来的配件，拆车件匹配度高，价格便宜，但质量参差不齐，有新有旧，外行人无法分辨，容易被坑。

4、翻新件：大量事故报废车辆，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过整车拆解后进入到配件市场。无大碍的零件成了上述的“纯拆件”。另一部分零件有问题的配件打包被不法分子收回进行外观翻新，冒充原厂件、或者纯拆件，流回配件市场，翻新件存在重大的安全隐患和故障率。

5、精仿件：顾名思义真正的***冒伪劣产品、仿造产品，印有厂家logo，但无厂家授权，属于非法生产的汽车配件，特点价格便宜，外观看上去和原厂件、拆车件无异，但质量毫无保证。

综上，前三种配件均可使用，原厂件匹配度最高、质量最有保证，但价格昂贵；副厂件相比原厂件匹配度差一些，但质量有保证、价格也便宜；纯拆件在匹配度和质量上与原厂件无什么区别，但是需要丰富的经验来鉴别，否则容易被坑；后两种就不说了，坚决不能用！

到此，以上就是小编对于汽车保养打***群的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养打***群的2点解答对大家有用。

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