机修怎么学新能源汽车,机修怎么学新能源汽车技术

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机修怎么学新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机修怎么学新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车!是学电路还是机修好？
2. 我是一名大学生，想自学汽车维修，请问该怎么做？

修车!是学电路还是机修好？

我做汽车喷漆的！不建议学机修！

如果你学习成绩差没有功底，在校只是为了度日子，家里经济条件不好，是有必要学门手艺的！但不建议学汽修，在4s店气修只是统称，一般叫机电，为什么叫机电呢，在大的4s店一般是分开的，机修机器有故障，比如发动机，变速箱等等，电就比较复杂了，一般我们看到也只是懂一点电路的，就是车上所以电路，机器坏了可以修换，电路不行，不怎么懂的机修师傅是搞不定的！原因很简单因为你找不出来电路那里有问题！一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的，大多数连机修的不一定能搞定，比如抬发动机。我是说一般，不是全部不行。他开点换换车胎，机油，刹车片，波箱油等等！步入正题！学汽修要的时间比较长，还要看你在什么地方学了跟重要的是个人，能不能吃苦，能不能熬几年就千把块！

现在发现趋势有所改变，你别看现在的车这么多买新车的人也多，但大家更要注意是新能源车，电动，油电混动这些，汽修是修不来的，都是直接去4s店！那些人员跟汽修不一样的！为长远，看，没有大专学历还是不要学汽修！像保时捷招学徒都要高中以上文化，简单的英文！你可行？更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好，新能源的崛起，厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅，留下都是有学历，有手艺的，那些上不上下不下的自然会被淘汰！

你可以考虑学钣金！这个没有学历要求！因为这个也不会被淘汰，不过这个更辛苦，汽车拆装拉扯归位。。。。。

还有一个是无痕修复！你也可以考虑

我是一名大学生，想自学汽车维修，请问该怎么做？

自学汽修?外行看汽修，看似很简单，但是入行却发现深似海，下面我就以我这几年的修车见解来回答你的问题。

我本人是中专汽修专业出来的，在校的时候以为老师讲东西很简单，一学就会，感觉出了学校门就会修车，就想自己开个店。但是真正毕业了踏入社会工作才发现，修车生涯才刚刚开始。

在学校，老师教的东西不能全说没用，上课教的东西只要认真听，两三年下来自己起码会认得车上的大件名称和拆装方法，对发动机传感器的检测及工作原理都会有基本的了解，这些东西成为日后踏入社会工作的基础知识。要不然，直接入手汽修开始的时候是不会让你动手的，扭螺丝都不会让你扭，因为你掌握不了力度，不知道紧每一颗螺丝需要的力是多大。这种事情只有看过那些师傅师兄干才知道，只有看的时间久了才会放心让你动手，这还只限于拆轮胎和保养，其实有时候想想也对，在你什么都不懂的时候，就算给你去动手，你也不敢动，毕竟搞坏的东西，那可是要赔的。

刚开始修车的日子都是最苦的，没有什么工资，但是只要你认真，勤劳，爱思考问题，和师傅们一起共同探讨工作，那么再苦也是两三年，你就可以独挡一面了。

我曾经呆过一个修理厂，那里有一个学徒，不是汽修专业的学生，但是却跑来学修车了，起步是真的难，因为不认识工具，常常因找不对工具而被师傅经常骂，对于电路方面那就更不用说了，可以说连万用表都还不会用，一切都那么的难。半年以后才慢慢的能融入到这个行业中，还只是不用师傅看着干活而已。

所以说，汽车维修入门是很难的，现如今随着汽车工业的高速发展，车载电子设备日新月异，很多人的学习脚步没办法跟上社会的发展，使得碰到一些新款的车出现问题不懂得如何下手的大有人在，这些问题是对一个人电路电子水平的严格考验，也造就了现在汽修呈现专业化的发展，电路跟机修是呈现两极化发展的。

就我个人给出的行业建议是:未来的汽车会以新能源方面发展，同时也造成车载电气设备的增加以及完善，这些对于一个修理工来说，要求是必须专业的。所以想学汽修，倒不如学汽车专业电路维修，工作不像机修那么累，也没那么脏，并且电路维修大可起到四两拨千斤的效果，那也是未来汽修的刚需。

希望我的解答对您有好处，谢谢

到此，以上就是小编对于机修怎么学新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于机修怎么学新能源汽车的2点解答对大家有用。

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