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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学汽车四轮定位教程全集的问题，于是小编就整理了3个相关介绍学汽车四轮定位教程全集的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车怎样进行四轮定位？
2. 自己动手怎样调四轮定位？
3. 做了四轮定位怎样试车？

汽车怎样进行四轮定位？

四轮定位的步骤：

1、停车入位。将车辆停在举升机上，前轮停在转盘正中上。

2、检查四轮胎压。

3、安装传感器。

4、检查减震器。

5、固定方向盘和刹车踏板。

6、将车辆顶起。

7、设定参数测试。

8、依据读数调整地盘。

自己动手怎样调四轮定位？

，准备一把活口扳手（调转向拉杆）和一把死口长扳手（调锁紧螺母），粉刺针四根（用鱼线两头把两根粉刺针的环绑好，做两组），鱼线2米（越细越好，线的长度能保证粉刺针一头能搭在轮胎上，另一头不会滑落到地上），修正液一瓶，钢卷尺一把，确保四个轮胎胎压一致

2，把车开到一条300米以上长度的平直车道上

3，路试，车身与车道平行时，双手打正紧握方向盘（必须打正不能松手）看是否跑偏

4，***如往左跑偏，靠边停车，把方向盘往右打死，用修正液把锁紧螺母左边地方和右边的转向拉杆上各点一个小点，做参照，当松开锁紧螺母的时候转向拉杆也跟着旋转时，就可以清楚的看到了。如何松锁紧螺母，我可以分享一个小技巧，左边车轮锁紧螺母套上扳手后用右脚踩两下就松了。锁紧螺母松开后，把左边车轮转向拉杆先进行顺时针（扳手向下）伸长调整个90度，使得左车轮往右旋转，调好后右手握住扳手保持转向拉杆固定不动，另一只手把锁紧螺母稍微用力带紧一下，不带紧的话，再进行路试的时候，转向拉杆可能会转动。接下来进行路试，如果还是往左跑偏，就重复这个调整过程（再调的时候记得用修正液做上标记）直到不跑偏为止后，用钢卷尺、粉刺针、鱼线测量一下前束值，鱼线的弯曲会造成几毫米误差，测量的前束值为正5毫米比较保险，超过8毫米时，把两边车轮转向拉杆等角度缩短，再次测量直到接近5毫米。低于5毫米，就等角度伸长两边转向拉杆，直到接近5毫米

5，***如往右跑偏，就调右边车轮，同样伸长转向拉杆，只不过是逆时针（扳手向上）转动。（为什么往左跑偏，先调左边车轮，而不是先调右边车轮，因为调左边车轮才能让两轮变成内八字，调右边就成外八字了。往右跑偏，就先调右边车轮，原因同理）

做了四轮定位怎样试车？

做了四轮定位后试车的方法如下：

跑个直线：在四个轮胎胎压一致、平坦笔直的路面，回正方向盘，然后松开方向盘，脚踩油门。如果车辆能够沿着直线行驶，说明四轮定位没问题。

观察轮胎是否有偏磨：如果四轮定位正常，轮胎的磨损会比较均匀，而不是一边磨得很厉害，另外一边却完好如初。

建议咨询专业人士以获取更多信息。

需要试车

车子在驾驶一段时间之后，车子上面的零件和部件都是会有一定的变化的，这个时候就需要定期地检查和更换，车子四轮定位就是对车子的轮胎做矫正没事车子正常驾驶，但是很多人不知道四轮定位要注意什么，咱们一起来看下。

     车子做的四轮定位要注意 选择合格的修理厂和合格的维修人员，在维修的时候也要注意车轮的数据是否有问题。很多人在做四轮定位的时候都会选择修理厂进行处理，但是不同的修理厂使用的仪器和水平都是参差不齐的，所以大家选择的时候一定要擦亮眼睛。

      而且车子在做完四轮定位之后，不要直接开着车子就走了，需要验车，试试车子的轮胎是否正常运行，以及车子各个轮胎的位置是否恢复到出厂时候的标准，有问题也要及时解决，避免影响行车安全。

到此，以上就是小编对于学汽车四轮定位教程全集的问题就介绍到这了，希望介绍关于学汽车四轮定位教程全集的3点解答对大家有用。

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