汽车更换悬挂要做四轮定位,汽车更换悬挂要做四轮定位吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车更换悬挂要做四轮定位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车更换悬挂要做四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车换减震需要做四轮定位吗？
2. 汽车悬挂坏了换新有影响吗？
3. 加装底盘拉杆需要四轮定位吗？

汽车换减震需要做四轮定位吗？



换减震器必须做四轮定位，如果减震损坏，应该是一换换一对，即使是换一对，也需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡，车子在高速运行时，轻微的一点不平衡都可能造成大事故。如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

汽车换了减震需要做四轮定位，其原因是：拆卸减震器时，会使其他拉杆部位发生变化，会出现轮胎偏磨和跑偏的现象。汽车需要做四轮定位的情况有：

1、车辆行驶时汽车方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位；

2、轮胎气压和轮胎胎面磨损；

3、车轮震动、摇摆；

4、车轮跑偏。

四轮定位的作用是：

1、增强驾驶舒适感；

2、增加轮胎使用寿命；

3、保证车辆的直行稳定性；

4、降低底盘悬挂配件的磨损；

四轮定位是有问题的时候才需要做，不过轮胎跑偏可以去做一下。四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修保养项目，建议一：每隔20000公里做一次四轮定位。

四轮定位

　　由于车辆的四轮、悬挂、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是遵照厂家制定的标准值的。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。由于涉及汽车车轮、悬挂、转向拉杆等之间的相对安装位置，因此四轮定位用到的设备、技术都要比动平衡复杂得多，价格自然也要高。

　　四轮定位是通过***轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。

什么时候做四轮定位

　　四轮定位是一种维修项目，没有出现下面情况的话，没有必要定期做四轮定位，如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整，有可能改变车辆的各部件的原始系数，反而造成车辆的四轮定位不准确。更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。

　需要做四轮定位的情况：

　　1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。

　　2、 前后轮胎单侧偏磨。

　　3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

汽车悬挂坏了换新有影响吗？

不会影响

不会影响车的。更换后做四轮定位即可。悬架系统是指车身和轮胎之间由弹簧和减震器组成的整个支撑系统：1。当汽车通过凹凸不平的路面时，提供缓冲功能，保证车轮以固定角度运动，使转向平稳；2.支撑车轮的重量，保持车轮与路面的良好接触，保证驱动轮和车轮与路面之间产生的制动力能够传递到车身上；3.汽车悬架既要满足舒适性的要求，又要兼顾操纵稳定性的要求，两者往往是相互矛盾的；4.弹簧越软乘坐越舒适，而弹簧太软则会出现刹车点头、操控不稳等现象。因此，设计不得不走中庸之道，兼顾两方面。

加装底盘拉杆需要四轮定位吗？

加装底盘拉杆通常不需要进行四轮定位。底盘拉杆是一种用于调整车辆悬挂系统的装置，它的作用在于增加悬挂系统的刚度和稳定性，从而提高车辆的操控性和稳定性。

一般来说，加装底盘拉杆并不涉及对车辆的四轮定位调整。四轮定位主要是针对车辆的轮胎、悬挂部件和转向系统进行校准，以确保车辆行驶的稳定性和轮胎的磨损均匀。

然而，如果您进行了其他与底盘改装相关的工作，比如更换了悬挂组件或调整了车辆的高度，那么进行四轮定位可能是必要的。这是为了确保车辆悬挂系统的调整（包括底盘拉杆）与轮胎的接地情况相适应，以获得最佳的行驶性能和操控感觉。

因此，如果您只是单纯地加装底盘拉杆而没有进行其他底盘改装，一般情况下是不需要进行四轮定位的。但如果您对此持有疑虑，建议咨询专业的汽车维修技师或前往正规的汽车维修中心，他们将根据您的具体情况提供正确的指导和建议。 

到此，以上就是小编对于汽车更换悬挂要做四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车更换悬挂要做四轮定位的3点解答对大家有用。

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