汽车什么时候保养,汽车什么时候保养一次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车什么时候保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车什么时候保养的解答,让我们一起看看吧。
车子开了五个月要保养吗?
必须定期保养,但是不是按照月份保养,而是根据你开车多少公里数进行保养,一般日本车都是每5000公里保养一次,也有每7500公里保养一次,还有每10000公里保养一次。你可以看看保养使用说明书,里面有详细介绍。别听4S店说三个月后去保养,你常去保养车,他就可以赚你的钱。定期保养车只是为了让车子使用寿命更长,驾驶更顺畅,及时排除小毛病
汽车是按公里数或者时间保养。半合成一般是半年或者五千公里。全合成一年或者一万公里。所以如题,如果接近五千公里,五个月是差不多要保养了。如果已经超过五千公里,那应该去保养了
车子的保养周期主要是按照行驶里程来计算的,如果你用的是平常的机油或者是半合成机油五六千公里保养一次就行,如果用的是全合成机油那就可以一万到一万五千公里保养一次就行。
汽车保养可以提前吗?
可以,车辆提前保养不会对车辆有什么影响,只是存在浪费***。
根据一些汽车保养手册上的介绍,汽车行驶5000公里就可以做汽车首次保养,但是根据实际的汽车行驶条件来说,机油的品质也会影响首次保养的里程。而且新车磨合消耗更大,适当缩短首保里程也可以理解,还不伤车。
在保养前,要充分了解车有没有其它故障或疑问,并且记录下来。保养登记时要告诉4S店这些需要检查的项目。保养前看一下用户手册,了解一下此次保养的大概内容,以及有哪些需要自费的项目。
汽车保养要多长时间才能拿车?不去4s店保养会有什么问题吗?
小保养一般半小时到一个小时都可以搞好(前提是修理厂不忙的情况下)
大保养确实没有实际的时间限定,涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定,考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦,举个例子大众车(爱信09G系列变速箱)机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快,有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头,那东西确实不好拆所以时间就要久一点(多半时间花在拆装散热器)。
不去4S店保养有什么问题?没什么问题,社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题,抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小,都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路,社会修理厂能套路的确实不多,毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。
汽车保养需要的时必须根据所保养的项目来预计所需要的时间。
最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。
常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。
大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清(进气系统、燃油系统、三元催化的清洗)变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。
不去4S保养是可以的,但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。
定期保养的分类?
汽车维护保养分为定期保养和不定期保养。
定期保养分为日常维护、一级保养、二级保养、***保养。日常维护周期有出车前、出车中、出车后维护。
不定期保养包括走合期保养和季节性保养。
二级保养
汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。
到此,以上就是小编对于汽车什么时候保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车什么时候保养的4点解答对大家有用。
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