高端汽车钣金喷漆技术,高端汽车钣金喷漆技术要求
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高端汽车钣金喷漆技术的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高端汽车钣金喷漆技术的解答,让我们一起看看吧。
什么叫钣金喷漆?
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷,哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方,为了做到更加完美精到,就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷,汽车在变形及其它原因残损后,其平度、轮角及线条,每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来,用这样的公式说明:刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序,汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成,我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样,所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来,这是一般的油漆工作者无法做到的工作,很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易,做好一块灰难啊,十年难磨一团灰” 说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。
什么是钣金喷漆?
钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初
汽车钣金喷漆效率提升总结?
总结:
汽车钣金喷漆加工工作环境一定要舒适整洁安全规格,有利于工作积极性与效 率的提升。其次,钣喷的作业流程标准化、强化质量管理体系。比如开发更加科学的钣金作业工具,规范 技师的作业流程;逐步改良车辆打磨工艺,以"干磨"工艺代替传统的"湿磨"法,这样就能很好地避免 作业中产生粉尘附着在车身,保证了车体的美观;车辆喷涂时***用防静电遮蔽纸替代报纸遮盖住车身上不 需作业的部分,保障了喷涂后车辆整体颜色一致;再其次,建立标准的职能分工体系,确保所有技师各司 其职,保证钣喷效率的提升;zui后,引入流水化的作业方式,按照固定的节拍从一道工序流向下一道工序 ,保证维修质量的同时,也有效地缩短了维修时间。
一般汽车的漆面修复过程包括:(1)确定修补范围和伤损程度;(2)钣金校正丰体;(3)底 层处理;(4)遮蔽除油;(5)喷涂色漆;(6)喷涂清漆;(7)烘烤;(8)打磨抛光。
其中简单钣金修复技术有:1、撞击凹凸损伤。钣金件的撞击凹凸可***用锤击法或顶拉法修复。针对同的状况***用不同的处 理方法。当然,凹凸程度不同的话工艺流程也不太一样,另外还要考虑到车身材料的问题!
2、裂纹或局部严重损坏。对于这两种情况,以往汽车修理中会***取焊补或修复的方法,但目前 4S店通常直接***取更换处理。
3、翘曲、歪斜变形。钣金件因受撞击、挂擦或因使用不当会产生翘曲、歪斜等变形现象,这时 可***用机械的方法或用火焰加热敲击的方法排除。
4、破损或穿孔。对撞击破损货修饰穿孔的钣金件表面,可***用敷贴法粘补修复,目前使用的粘 胶剂主要有环氧树脂胶、酚醛树脂胶及氧化铜粘结剂等。
目前汽车使用的涂料中,有溶剂性涂料(油性涂料)、水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料。
由于油性涂料中含有较多的有机挥发物质(VOC),这些有机物质挥发到空气中,容易与大气中 的氮氧化物发生化学反应,影响空气质量。水性底色漆优于传统溶剂型 底色漆,挥发性有机化合物-VOC的排放量被大幅削减了70%,并且有较好的流平性、附着力、耐磨性,使用水性涂料喷涂的车辆,其修复后色差更小、品质更加接近原厂效 果,更能满足客户对于车辆喷漆后的品质要求。
到此,以上就是小编对于高端汽车钣金喷漆技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于高端汽车钣金喷漆技术的3点解答对大家有用。
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