汽车四轮定位怎么自己做,汽车四轮定位怎么自己做的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位怎么自己做的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车四轮定位怎么自己做的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何给汽车做四轮定位？
2. 手动四轮定位怎样调到最佳？
3. 四轮定位设计要求？

如何给汽车做四轮定位？

1、将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在装盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测；

2、进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试；

3、进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。

手动四轮定位怎样调到最佳？

手动做四轮定位的方法：

1、汽车四轮定位时，需要把车停到合适的卡槽里，因此一定要控制好车速，听好维修师傅的指引，停好车后要拉紧手刹，挂上挡位；

2、汽车四轮定位时，要看好维修工人的操作，不要让其损坏轮胎，因为有些手生的修理工容易扎错位置，伤及轮胎就麻烦了，您要在一旁及时指出；

3、汽车四轮定位时，要用手晃动轮胎检查底盘件，检查转向拉杆、球头、下摆臂、轴承等是否出现松动旷量，并注意车型信息的选择，它是作为衡量这辆车底盘数据正确如否的依据，所以，车型的选择不能错。找到相对应的车型年款后，做出来的效果才好。

四轮定位设计要求？

四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用，广大车友切不可忽视，汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位，它不仅能确保汽车的正常行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时节省油耗。

四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度，这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的，以确保车辆行驶的安全性，上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。

四轮定位的目的，是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。

以上谈了汽车四轮定位的重要性，下面谈一下做四轮定位时应注意的问题，在选择汽车养护店时，一定要选择专业的汽车养护店，因为经验、技术兼备的技师配合先进的四轮定位仪，才能为您的爱车提供最佳服务，随着悬挂系统由简入繁的演变，其结构日益复杂，相应的对于四轮定位角度的要求也越来越高，因此，出现了某种车型指定的四轮定位仪，而四轮定位仪并非用来调整、改变定位角度的仪器，它只用来测量定位角度，然后，技师以此为参考，与原厂所定角度比较，对定位角度进行调整、改变，使其回复原设计角度。

另外，影响四轮定位的主要因素有：

(1)在不平的路面上高速行驶；

(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等；

(3)经常在原地打死方向；

(4)轮胎气压超出标准范围。

因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意以下几点：

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位怎么自己做的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位怎么自己做的3点解答对大家有用。

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