汽车机修工的心声,汽车机修工的工作描述

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机修工的心声的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车机修工的心声的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么现在很多的年轻人不选择当货车司机了？

为什么现在很多的年轻人不选择当货车司机了？

我是个80后，我和我身边很多会开车，甚至靠开车讨生活的朋友都不愿意开大货车。我以前是在部队当兵时学的驾照，部队的驾照和地方不一样，部队可没有小车驾照学的，都是B照起步。退伍回地方，把驾驶证转回来后，我第一时间就是申请驾驶证降级，从B照降到了C照。

很多朋友知道后大呼可惜，说现在想学个B照还得花钱增驾呢，我怎么反而申请降级了？太蠢了吧？但我一点都不后悔，因为这辈子我就没打算开货车，所以拿着这驾照根本就没有，时不时还要交体检表，反而是负担。为什么，我和我的许多同龄人都不愿意开货车呢？和收入无关，虽然很多人和我们说，开货车的收入不差，但是我们一点都不心动，因为当一名货车司机，要受太多苦了。

看着都觉得心累

货车司机动辄就是几百公里，几千公里的长途跋涉，这个过程需要穿洲过省，途径高速，国道，省道等等不同的复杂路面。如果一路上什么事都没有发生，那么还好。但事实上怎么可能会什么事都没有发生？

车辆故障，货物松动，堵车，修桥修路，交通事故，车辆爆胎，被人拦路等等情况，总有一款会被你遇到。多的不说，就说你一个人在外省，一个人烟稀少，前不着村后不着店的路段，光是遭遇车辆爆胎，都后你难受的了。大货车的轮胎更换可不像小车那么轻松，光有力气还不行，还要有很大的力气，还要有专门的工具，如果仅仅是靠机械工具和人力，轮胎上的螺丝根本就拧不动。

这个问题虽然看上去仅仅是个简单的问题，所反应出来的内在价值却很大。

伴随着社会的发展，物质上的极大丰富，人们逐渐远离了那些比较艰苦的职业，开始追求个人价值的实现与享乐。

虽然这个变化本身，具有一定的进步意义，可以提升个人价值。但是，对整个社***产生的负面影响甚至是毁灭性的。

看看日本，上一代人那种加班加点的拼命精神，在如今的日本年轻人身上几乎消失殆尽，整个日本经济也因此而丧失了部分活力。

我们社会的年轻人也在朝着这个方向在发展着。

卡车司机很辛苦，很操心，常常体力上、精神上处于透支状态，很显然，这样的苦差事不会得到年轻人的青睐。

我们的社会之所以还不是理想中的社会，其中一个具体体现就是明知道公路运输的重要意义，但是相关部门还是对卡车司机不够公平，不够友好，还是不能真正做到按劳分配。

好在我们的社会已经逐渐开始正视自身存在的各种问题了，相信在不久的将来，能够逐步解决好这个问题。

谢邀回答：你也能行。

[赞]当今社会开出租车的，在你坐车时常听到抱怨：今天没下过车，到现在都还没开张，（上午10.25分）；

[赞]开车是最苦的活，油改汽还行，其他不挣钱，（一个操本地口音的司机唠唠）。

[赞]男出租车司机尚且如此玩世不恭，更别提女司机了，她们直观的表白，要价低，便宜，一天还能混口吃的。

[赞]如果要价高，本地那帮家伙都不坐，让你一天到晚的空跑。女司机愤愤不平地喊冤叫屈。

[赞]当地出租车行业，属于短平快项目，讲究人缘和手段及方式方法，来利快的职业，几年下来，买楼房不在话下，（某些人确实黑呀）。

[赞]有些人鼓吹也罢，炒作也好，开出租车穷得连裤子都穿不起，只好把楼房卖了维持生活。

到此，以上就是小编对于汽车机修工的心声的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机修工的心声的1点解答对大家有用。

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