汽车四轮定位参数分析,汽车四轮定位参数分析图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四轮定位参数分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车四轮定位参数分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 四轮定位的4个参数是什么？
2. 四轮定位包括哪些主要参数？
3. 汽车四轮定位主要定哪些参数？

四轮定位的4个参数是什么？

四轮定位的主要参数包括前轮前束、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角。这些参数都有一个原装值、一个最高值、一个极小值，当检测出来的数据在极小值到最高值之间时，该参数就是正常的。定位仪一般以显示绿色为正常，显示红色为不正常。四轮定位参数正常范围是左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右，仪器显示绿色为正常范围。

四轮定位包括哪些主要参数？

四轮定位是一种车辆调整方法，它可以确保车轮垂直于地面并且角度一致。四轮定位包括以下主要参数：

1. 转向角（Steering Angle）：转向角指车轮在前进方向上转动的角度。在四轮定位中，需要测量车轮的转向角，以确保前后轮的转向角度相同。

2. 前悬架角度（Camber Angle）：前悬架角度是指车轮与地面的垂直距离之间的夹角，即车轮上侧向内或外倾斜的角度。在四轮定位中，需要测量车轮的前悬架角度，以确保左右两侧车轮的倾斜角度相等。

3. 后翼子板角度（Toe Angle Rear）：后翼子板角度是指车轮的后部在车辆前进方向上的夹角。在四轮定位中，需要测量车轮的后翼子板角度，以确保左右两侧车轮的夹角相等。

4. 悬架高度（Ride Height）：悬架高度是指车辆底盘与地面之间的距离。在四轮定位中，需要测量车辆的悬架高度，并进行调整以确保车轮垂直于地面。

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。

1.主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

前轮外倾。前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角。前轮外倾角一般为1。左右，其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毅内轴承，以减少外轴承及轮毅螺母的负荷，有利于安全行驶。

前轮前束。前轮前束是指前轮安装后，两前轮的前端距离B小于后端距离A，其差值A-B即为前轮前束值。其作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而引起的不利影响，使转向轮直线滚动而无横向滑拖现象。

主销内倾。主销内倾是指主销在前轴上安装，其上端略向内倾斜，于是主销轴线与地面垂线之间在汽车横向平面内形成一个夹角，称为主销内倾角。该内倾角一般不超过80，主要作用是使转向轮自动回正，转向操纵轻便。

汽车四轮定位主要定哪些参数？

汽车车轮定位主要有四个参数，分别是：主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、前轮前束值。以下简要说明这四个参数的概念和作用。

一、主销后倾角 γ

在汽车的纵向平面内，主销上端向后倾斜一个γ角，见图1，γ = 2°~ 3°。

主销后倾的作用是：形成稳定力矩，使得转向轮自动回正，提高汽车直线行驶的稳定性。

图1 主销后倾角

二、主销内倾角 β

在汽车的横向平面内，主销上端向内倾一个b角。见图2，β ＜8°。

主销内倾的作用是：使车轮自动回正；使转向轻便。

图2 主销内倾角

三、车轮外倾角 α

到此，以上就是小编对于汽车四轮定位参数分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四轮定位参数分析的3点解答对大家有用。

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