汽车保养安全操作,汽车保养安全操作安作规程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养安全操作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养安全操作的解答，让我们一起看看吧。

1. 4S店保养流程是怎样的？
2. 汽车保养需要哪些知识？
3. 车子跑了6000公里，马上该第三次保养了，都需要做哪些项目？
4. 汽车维护有哪些类型？

4S店保养流程是怎样的？

你好 首先进店把车开到接待台 会有工作人员过来迎接 进行信息登记 咨询保养项目 带你确认车辆外观 咨询你是否洗车 旧件是否带着 下工单给车间 你可以选择在休息室观看 休息室是透明玻璃可以看见施工 你也可以在确认安全后在旁边观看 有问题也可以像维修师傅咨询 维修检查后交车 结算 进行满意度评分 3天后进行回访跟踪用车关怀 好的基本上就是这样了

一般的4s点，都是先预约时间，然后到店直接进行登记保养就OK了。

如果没能预约可能就需要排队了。

先由工作人员对车辆进行登记，基本的检测，然后进去车间进行车辆保养。保养时间根据车辆具体情况，进行ab保。小保养一般品牌一个小时多点应该就能完成，大保养时间稍长。根据品牌地区情况不同，可能稍有区别。

我来回答一下吧！

首先，关于您的问题我需要澄清几点，并在以下三方面答成共识：：

1.您提及的“汽车保养维修流程”一般在4S店统称为“售后服务流程”。

2.因各汽车品牌客户服务理念和定位的不同，所以各品牌4S店的服务流程虽趋“大同”却更多“小异”，所以无法穷尽您所言的“详解”。

3.基本上各品牌有自己的售后服务流程要求，但未必存在官方统一的标准；存在官方统一标准，但在不同的4S店方面执行也未必实能完全标准化实施（执行的人不一样，以及没有任意两个客户是一样的）。

其次，虽然不同汽车品牌的售后服务流程各有不同，但其服务流程的设计都基本会沿着客户的服务体验展开，并遵循着“闭环管理”的原则进行设计和实施。一般所有品牌的“售后服务流程”都会包括以下流程环节/要求：

预约

客户接待（需求沟通/确认）

制作任务委托书

按任务委托进行专业车辆维修

现在购买了新车 客户车辆

信息都会上传到 4S 店里面的内部系统

你看现在经常会收到一些短信告知你的车辆使用方法保养 客服会给你主动打电话.

询问一些车辆信息 通知您去到店里保养

像这种短信会经常收到

流程的比较简单的 客服会跟您预约时间

你这边预约好时间 到了4S 店

门口有售后，会有人员引导你到做保养的地方

你把车停好 下车到展厅做资料登记

把钥匙给专门的服务人员

保养分为预约进店和自然进店两种。

预约进店客服会提前和车主沟通，询问车型，车主需求，到店时间，做多少公里保养，是车主本人还是朋友过来，是第一次进店还是多次，并提醒车主需要带的保养手册等物品，主要目的是为了更好的服务车主，让车主有优先预约的优越感，提前安排车位，优先保养，进店体验舒适度提高，那么服务顾问在选择项目上就会多一份养护产品，即完成了指标，车主又能接受。当然最主要的目的还是询问完车子后，客服将信息给到服务顾问，他们就会根据这些信息来查看车主之前的保养信息，确定车主需要做的项目，判断车主的消费能力，预估消费费用。所以基本车主进店后大致情况服务顾问已经基本掌握了，这是预约多出来的门道。

后面自然进店和预约进店的流程了都一样了，服务顾问会根据车主需要安排，优先安排熟人，这样车主戒备心里会小，说的话也容易相信。

车主把车停在服务区，服务顾问会打招呼，提醒车主拿好车上贵重物品，套好三件套（方向盘套，座位套，脚垫），检查车子内饰，记录公里数，油位，车里的各种功能是否完好，下车后环车检查是否车上有划痕，损坏等，做好记录并告知车主防止不必要的麻烦。然后服务顾问根据公里数和查看保养记录完成本次保养的项目给车主确认签字。

车子由师傅开进工位保养，主要做完基础保养，全车检查，灯光，雨刮，喷水，内饰功能，备胎充气，轮胎是否扎钉，底盘检查，打顺滑油等，服务顾问和车主交接完了会把保养项目单给到师傅，师傅会根据项目领料换机油，做养护，并在这个过程中找出车子的问题。写出需要注意事项，更换的零部件和新增的保养项目交给服务顾问和车主沟通，确认车主是否同意并完成签字，这个过程主要看车主自己选择，没有什么参考的，毕竟每个车情况不一样。

做完保养后试车，[_a***_]问题，洗车，服务顾问和车主确认项目和费用结账，交车等，这些都是基本流程了。最后也会提醒车主下次保养的时间和公里数并有保养提示卡等名片。送别车主，过几天在打电话回访等。

汽车保养需要哪些知识？

首保去4S店吧。第二次保养就不用去了。4S坑钱。这谁都知道。第二次保养。换机油 换三滤（机油滤芯）必须换。然后让工作人员给你检查一下防冻液。玻璃水。刹车油。不过这一般没有毛病。刹车盘前轮30000检查一下。后轮60000检查一下。先说这么多吧。有啥问题可以问我。

如果说大全，那么范围太宽广，咱们简单说常识。

1、机油及机油滤清器:一般是5000或者10000公里更换，看说明书，都有些。半年内达不到里程数，那么半年也去换，因为机油会变质;

2、空气格:这相当于汽车的"口罩"，一般是30000公里一换，但是空气质量不一的各地情况不同，我觉得，这东西不贵，看着差不多，换就行了;

3、空调格:这是过滤车内空气的，一般情况是，如果感觉空调风量小了就换，也不贵，二三十吧，每年夏天之前我都会换;

4、变速箱油:八到十万公里一换就行，时间短了没必要;

5、雨刮条:刮不干净了赶紧换，这是影响行车安全的，也不贵;

6、防冻液:和变速箱油差不多时间更换就行

7、差速器油:原来雷克萨斯是四万换，前驱车都没有这个;

8电瓶:如果有打不着火了就去检查一下电量，依据情况换;

9、刹车片:根据刹车情况换，感觉刹不住或者来的特别快，那就去换了，可能是铁磨铁了;

一定要了解以下详解！

1机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

汽车保养知识很广泛非汽修专业人士养车按车辆维修手册走就好了。

1、车子正常为三分修七分养，养护占大的比例，5000公里需要做的养护为机油的更换保养，10000公里需要做的养护为紧固底盘螺栓、检查更换空调滤清器、20000公里需要做的养护轮胎四轮换位四轮动平衡四轮定位数据校正，40000公里需要做的养护更换刹车油、助力油、检查后更换防冻液、检查刹车片（摩擦层低于3毫米更换），检查散热清洗水箱冷凝器、清洗空调蒸发箱、检查清洗天窗，清洗积碳添加燃油积碳清洗剂，6000公里需要做的养护更换变速箱油、更换压缩机油（专用设备清洗更换）更换轮胎，80000公里需要做的养护更换正时皮带、更换发电机皮带（外附件传动皮带）检查更换减震器、检查底盘缓冲橡胶、下支臂球头，测量刹车盘厚度（车辆养护大概周期，车辆养护完全可以按照随车维修手册进行养护）。

2、车型不同各种油液养护周期不同，驾驶习惯不同车辆耗材也有所不同，车辆行驶环境不同，零件磨损程度也不尽相同，参考车辆维修手册结合实际用车情况对车辆进行合理检查理性养护，做到三分修七分养。

• 3、各车辆生产厂商用料用材不同，要参考车辆维修手册结合实际情况进行车辆检查养护。

车辆行驶一段时间和里程后，各个系统都有损耗，此时我们需要定期检查保养，目的是为了车辆保持最佳运行状态，确保行驶安全性、舒适性、燃油经济性、噪声和尾气污染排放等合格，避免在路上抛锚的风险。

保养施工作业完成几大项目

1、清洁：汽车内外表面的清洁、清洗和擦拭，发动机舱以及各种滤清器滤灰尘清除、燃烧室积炭（视公里数而定，一般2万多公里建议清理一次）

2、润滑:各车身润滑点充润滑（如车门铰链、机盖锁、后尾门锁等），更换发动机、变速器、转向助力器、主传动器等润滑油。

3、紧固：主要是紧固底盘悬挂等各连接螺栓，确保无任何间隙或松动，安全可靠。

4、检查：好比一个人定期体检，主要是检查整车的工作性能和局部工作状态，如灯光、轮胎气压、用诊断电脑读取和系统故障码，对其清除或进行修理，制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。

5、调整：根据保养检查作业结果，把各项系统指标调整到符合规定的技术状态，如手制动拉柄行程（机械手刹），离合器踏板自由行程（手动档），发电机、水泵、空调压缩机的传动皮带松紧度等，总之六个字，做完，做好，做对。

车子跑了6000公里，马上该第三次保养了，都需要做哪些项目？

感谢楼主提问…

你好楼主…！

汽车的保养和维护是很多车主都关注的话题，虽然说，缩短保养周期，对发动机好，但是，你这个6000公里做第三次保养，确实保养的有点太勤奋了，完全没有必要的。

一般情况来说，使用等级较高的全合成机油的发动机，在8000-10000公里去做保养都可以。像楼主这样，有点浪费机油啊。根据你的公里数来说，6000公里只需要做正常的更换机油和机油滤芯，清洁一下空气滤芯就可以了，其他的一概不用做，也不要听4S店的人忽悠。

感谢阅读，欢迎加我关注谢谢！

不用保养这么快，每6个月或5000公里保养一次，按保养手册来，你6000公里马上第三保养，是不是被4s店的人坑了。记住自己的车6个月或5000公里保养一次，把保养手册拿去，换机油，检查各个部件，4s店师傅都会弄好的，自己不用担心。每次保养4s店都会要求你换这换那的，随便搞搞又是几百，这种不用理他，新车一般不需要换什么东西，我就被坑了几次，真想换什么部件先问问自己身边懂车的熟人，别花冤枉钱。

汽车维护有哪些类型？

汽车维护根据作业周期分为定期维护和非定期维护两类。

（1）定期维护。

1)日常维护

2)一级维护。

3)二级维护。

（2）非定期维护。

1)换季维护：①换入夏季维护；②换入冬季维护。

2)磨合维护：①磨合前维护；②磨合中维护；③磨合后维护。

汽车维护与保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性的一项技术作业。保养的目的是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

汽车保养原则是：预防为主，强制维护。现在一些大型车辆仍然在执行强制二级保养政策。而家庭轿车如果没有定期保养将会失去质保资格。

根据保养期限来看，汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养； 非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。保养作业内容概括为12个字即：清洁、补给、检查、润滑、紧固、调整。

汽车维护保养的作业具体内容

1、日常维护保养是由驾驶者在出车前、收车后和行车中，对车辆进行预防性的日常维护作业。它以清洁和检查为中心，做好车容车貌的清洁，并检查转向、制动、灯光和轮胎气压等情况，视听、检查行驶中有无异响、泄漏等。

2、一级维护保养是以润滑和紧固为中心。除日常保养外，还应检查并紧固连接螺栓；润滑油液面，视需添加，润滑点按规定加注润滑脂；做好空气、燃油、润滑油滤清器的清洁工作；检查仪表、门锁等工作情况。

3、二级维护保养是以检查、调整为中心。除一级维护外，还应进行：检查、调整发动机和电器设备工作情况；拆洗或更换空气、机油、汽油滤清器及油底壳；检查调整转向、制动系统；拆洗传动轴和各轮毂轴承；拆检轮胎并换位。

4、磨合期保养是指汽车磨合结束后应该进行的保养项目。主要是指换机油及滤芯、调整发动机怠速，检查调整制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固底盘悬架系统及转向机构。

5、季节性保养主要是指汽车在季节变换时需要做的保养项目，主要是指更换机油和防冻液。进入冬季之前要给汽车做好保温，清洗燃油管路并更换符合标号的燃油，储气筒放水，保持气压系统干燥；进入夏季之前要加强汽车散热，清洗水箱及空调系统，更换夏季机油等。

到此，以上就是小编对于汽车保养安全操作的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养安全操作的4点解答对大家有用。

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