汽车后轮吃胎四轮定位,汽车后轮吃胎四轮定位解决不了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后轮吃胎四轮定位的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车后轮吃胎四轮定位的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆吃胎最佳解决方案四轮定位多少？
2. 轮胎一边吃胎,什么原因？
3. 汽车吃胎需要更换轮胎再做四轮定位吗？
4. 四轮定位后还是吃胎，怎么办？

车辆吃胎最佳解决方案四轮定位多少？

汽车轮胎吃胎需要根据吃胎的原因来解决。如果是由于四轮定位导致的吃胎问题的话，那么就需要进行四轮定位。如果是其他胎压过大或过低，钢圈变形，推力杆胶套损坏，拉杆或平衡梁出现问题，钢圈变形，新旧轮胎差异过大，刹车鼓有问题等原因导致的话，那么就需要具体原因具体分析了。

1、调整胎压

两端胎肩吃胎，轮胎气压过小；中间吃胎，轮胎压力过小。应注意及时补充胎气和避免超载；

2、做四轮定位

轮胎外侧吃胎，可能是由于前束或者外倾角太大，转向节臂弯曲等，而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小，需做四轮定位校正；

3、更换胶套，调轴距

所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损，推力杆胶套损坏，需要换胶套，调轴距；

4、维修或更换平衡梁

某条轮胎或者几条出现顶部沟槽凹陷部位的磨损，则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损，需要维修或更换平衡梁，紧固拉杆；

5、更换优质钢圈

轮胎一边吃胎,什么原因？

1.四轮定位不准确 造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上 那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象 或者前轮或者后轮 主要是不走直线了 车辆自行矫正 造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大 加速磨损。 我说的有点不清楚 没想好怎么表达 总之吧 你想像一下 一个车的四个轮子应在一个长方形的四个定点的位置 如果不是 那么跑起来就会较劲 就会造成轮胎磨损。

2.前束调节不准确 也会造成吃胎 前束是什么呢 就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字 这是高速稳定行车的最佳角度 所有的车都有一个自己的前束角 这个角度没调整好也会吃胎 道理同第一条。

3.方向机故障 也会造成吃胎 跑偏等。

4.大梁不平整 失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了

5.各个轮胎的气压差异太大 也会吃胎 不同规格的轮胎混装 也会吃胎 道理都是一样的 就是四只脚不和谐了 不在一个顺畅的环境干活了 就会吃胎。

汽车吃胎需要更换轮胎再做四轮定位吗？

这个吃胎的原因需要找到，比如：球头松动，下托架衬套松旷，均会引起吃胎现象，所以光更换轮胎后再做四轮定位不一定能解决问题，建议找一个正规的修理厂检查一下底盘，确定底盘没有问题，再更换新轮胎做四轮定位。

汽车更换轮胎后，通常需要做四轮定位来确保车辆的悬挂系统和轮胎之间的角度和位置都处于正确的状态。

因为更换轮胎会影响车辆的悬挂系统和轮胎的角度，如果不及时进行四轮定位，可能会导致车辆行驶不稳、轮胎磨损不均匀甚至影响行车安全。因此，建议在更换轮胎后及时进行四轮定位，以确保车辆的稳定性和安全性。

四轮定位后还是吃胎，怎么办？

您好！如果做完定位还吃胎，还是要去检查下底盘，看是否松动，如果没有松动，那就是技师没有调整好，如果是后轮吃胎，独立悬挂的车型是没有办法解决的，只能改善。

到此，以上就是小编对于汽车后轮吃胎四轮定位的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后轮吃胎四轮定位的4点解答对大家有用。

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